[過去ﾛｸﾞ] 【韓国】10年の時を経て韓国初のモノレール『月尾海列車』ついに開通！ 仁川の西海の景色と歴史的な名所を堪能できる[10/8] (650ﾚｽ)
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610: <丶｀∀´> 2019/10/16(水)08:00 ID:JIp/DHiZ(1) AAS
>>602
役に立たないから日本に謝罪と賠償を要求するのに使われます
611: <丶｀∀´> 2019/10/16(水)08:42 ID:5mi7ypnc(1) AAS
韓国では三本の事をモノって言うの？
612: <丶｀∀´> 2019/10/16(水)19:08 ID:MHqsseoy(3/3) AAS
毛利元就の教え｢三本の矢｣を実践しただけですよ
一本では転倒するが､三本なら転倒しないｷﾘｯ
613: <丶｀∀´> 2019/10/16(水)19:24 ID:cDc+k4ba(1) AAS
モノレールって一本のレールで作られて無いと、カテゴリーが変わるんじゃ...
614(2): <丶｀∀´> 2019/10/16(水)20:27 ID:kkSSSU5S(1) AAS
これ初日に車軸の摩耗で無期限運行休止符だよな。
もう再開したの？
615: <丶｀∀´> 2019/10/17(木)00:27 ID:s3AU8EOW(1/2) AAS
ひとまず、走ればそれで満足するんだよ
無期限運行停止でも悪態ついてそれで終わる
616: <丶｀∀´> 2019/10/17(木)04:17 ID:3TlBX9EV(1) AAS
>>614
完成したことにすれば新計画が発動出来るからね。。
ポケットが美味しい
617: <丶｀∀´> 2019/10/17(木)09:07 ID:t3KYHGH+(1) AAS
>>614
車軸でなく動力伝達用のギアが摩耗したんだそうだ。
寿命は50万kmだそうだが、カーブがあり加減速があったので5千kmで寿命だと。
等速度カーブ無しでしか50万kmは保証していないらしい(笑)
外部ﾘﾝｸ:www.yna.co.kr
(韓国語)
6kmを10分間隔で5編成だから毎日1台休ませて6.1km×4台/40分
土日10:00-21:00/平日10:00-18:00で週に62時間。
延べ2269.2km/週を5編成で割って11週間に1回ギアを交換しないといけないな。
予備交換の考え方からすると2か月〜1か月半に1度交換だ。大変だねww
618(1): <丶｀∀´> 2019/10/17(木)09:20 ID:acBhQxJo(1) AAS
ライバルは広島のスカイレール
619: <丶｀∀´> 2019/10/17(木)11:54 ID:koPJBYDT(1) AAS
>>6
もう韓国と中国を比べるのは止めた方が良い。
620: <丶｀∀´> 2019/10/17(木)14:22 ID:s3AU8EOW(2/2) AAS
地図見て貰えば分かるが、月尾の埋立地(月尾島)は
お台場(青海、有明)より狭い。民家なんてかぞえるほど。港湾施設が殆ど
月尾島は観光施設化されてるので、臨海新交通ゆりかもめの立ち位置と同じだが、利用者は遥かに少ない
ゆりかもめは何時も混雑してる。地下鉄や海上バスもあるのに
月尾銀河モノレールは開発断念期間長かったから、代替交通機関のお陰で無用の長物
月尾銀河モノレール 平均14.4km/h
ゆりかもめ 平均30km/h(最大60km/h)
例え30km/hでも新橋駅からレインボーブリッジのループを走ってるのに爽快さがある
三菱重工は最大120km/hのゆりかもめを開発済み
(ゆりかもめが高速化するわけではない。ループを120km/hで走られたら怖い)
省3
621: <丶｀∀´> 2019/10/17(木)15:56 ID:t9UVMO/E(1) AAS
東には阪神競馬場、西には甲山
622(1): <丶｀∀´> 2019/10/17(木)21:10 ID:2ipfCRGN(1) AAS
5倍速くらいの車窓風景動画
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
623: <丶｀∀´> 2019/10/17(木)21:32 ID:FECVHR/6(1) AAS
走る本体もそうだけど走る土台は大丈夫？
624: <丶｀∀´> 2019/10/17(木)22:37 ID:LdnL1HGh(1) AAS
プラレールの拡大画像かと思ったwww
625(2): <丶｀∀´> 2019/10/18(金)00:13 ID:B9GpeiVl(1) AAS
どうみても、遊園地の乗り物だな、10年ほったらかしでメンテナンスもまともにしていなかったのだろう。
日本の上野動物園のモノレールあれは一応東京都交通局が運行していて、都バス、都電、都営地下鉄と管理が同じ。
ただ、車体の老朽化で廃線の危機にある。新しい車両を入れるにしても東京都の財政じゃ厳しいらしい。
626: <丶｀∀´> 2019/10/18(金)00:50 ID:IG4G3Ve8(1) AAS
>>600
<丶｀∀´> 「水に浸けたのに回り出さないニダ 騙された キーッ！」
627: <丶｀∀´> 2019/10/18(金)06:19 ID:Nvs8ZEpm(1) AAS
＞等速度カーブ無しでしか50万kmは保証していないらしい(笑)
-20℃で動く製品と言われて-20℃までしかテストしてないバッテリーを納入するお国。。
628: <丶｀∀´> 2019/10/18(金)07:19 ID:FnVJmEuZ(1) AAS
>>625
車体が特殊すぎて廃線
小田急「そんなのがいたなぁ」
629: <丶｀∀´> 2019/10/18(金)13:28 ID:r8hT007e(1/2) AAS
>>622
なぜ前面展望じゃないんだろ
下らないBGMより、走行音入れればいいのに
倍速再生がこすいな
ポイント切り替えは力技だね
まあさ、全区間に非常用プラットホーム備えるってのはよっぽど自信ないんだろうな
まあ、単線だし仕方ないか
東京モノレールがパンク事故起こした時対面の車両に乗り移る為の板を歩いた時怖かっただろうな
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