[過去ﾛｸﾞ] 【韓国】セウォル号船体が直立に 隠れていた左舷に衝突の跡なし[05/10] (473ﾚｽ)
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68: <丶｀∀´> 2018/05/10(木)19:59:01.83 ID:TfLJgcq7(2/3) AAS
>>41
朝鮮人は幼児か何か？
75: <丶｀∀´> 2018/05/10(木)20:00:31.83 ID:2dyv1L3S(1) AAS
人為ミスなのにあちこち調べてどうすんだ
295: <丶｀∀´> 2018/05/11(金)08:38:45.83 ID:Nqb9Vdsp(1) AAS
ここまで4年ｗｗｗ
427: <丶｀∀´> 2018/05/12(土)10:30:09.83 ID:N2+WSdqg(2/2) AAS
新作 ソレノイドバルブ固着説
「その日、セウォル号が倒れた理由… ‘ソレノイド バルブ固着’」 2018年5月11日
＞ ところで最近セウォル号船体調査委員会が操舵装置の一部であるソレノイド
＞バルブ固着事実を発見して沈没原因調査が急流に乗っている。
＞ 去る1月30日、セウォル号船体調査委員会は木浦新港に据え置かれている
＞セウォル号船体内部の舵機室に進入して方向舵を動かす操舵装置を分離して
＞出した。 この装置をメーカーである日本、川崎重工業の韓国代理店である
＞慶南、昌原のプルルテクで移して2月5日と6日にかけて分解調査を実施した。
＞ 現場でこの事実を確認した川崎重工業関係者は“油圧回路上は、もし事故
＞当時鉄心の位置がこの状態だったら操舵不能になろうか方向舵が面舵いっぱい
省2
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