[過去ﾛｸﾞ] 【話題】韓国ＧＭは破局に向かうのか 30数万人が失業危機に (1002ﾚｽ)
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17: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:06 ID:0QtCxneI(1/82) AAS
利害関係者の苦痛分担て、韓国人には到底出来ない相談。韓国人にエラ呼吸を止めろと言うようなもの。
22: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:07 ID:0QtCxneI(2/82) AAS
>>18
仏罰と言うより、自罰だろう。韓国人も自覚し始めたのかね、罰するべきは自分である。
23(1): <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:08 ID:0QtCxneI(3/82) AAS
>>21
チョンなんぞに関わったら、トヨタも遠からず潰れる。
28: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:10 ID:0QtCxneI(4/82) AAS
>>21
タダでも要らんだろう。韓国気狂い企業なんぞ。従業員がチョンなんだぞ。如何にもならんよ。
32(1): <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:13 ID:0QtCxneI(5/82) AAS
>>27
ラインの工員さん単純労務者に年収900万払って生きていける企業は世界中にないだろう。
そんなところに手出しするのは自殺願望者だけ。まあ、民主党政権が復活したら強引にそうさせる可能性はある。
37(1): <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:17 ID:0QtCxneI(6/82) AAS
>>25
>>31
単純労務者に900万払って作ったボロ車を日本に輸出ってWWWWW
日本で作れば300万ぐらいのを500万で買えって⁇⁇
39: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:20 ID:0QtCxneI(7/82) AAS
>>35
馬鹿チョンは痛みの共有なんて出来ないからな。自分がリャンバンの地位を失うぐらいなら30万でも100万でも道連れ。そう言う国民性だよ。
43: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:22 ID:0QtCxneI(8/82) AAS
残された道は日本の野党に指示してトヨタに引き取らせるよう国会で政府を攻めさせるだけ。
52: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:25 ID:0QtCxneI(9/82) AAS
>>21
トヨタがそれやったら株主訴訟起こされて大ごと。馬鹿チョンの願望通りには行かんよ。
59: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:29 ID:0QtCxneI(10/82) AAS
>>51
馬鹿チョン相手ならGMのブランド力で幾ら高価になっても売れると踏んだんだろうが。気狂いチョンの単純労務者には勝てなんだ。
こう言う経営姿勢だからアメリカ本国でもコケたんだろう。デトロイトの経験がさっぱり生きてない。
63(1): <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:34 ID:0QtCxneI(11/82) AAS
>>56
その信仰を日本にも強制しようってのがトランプ流。
64: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:35 ID:0QtCxneI(12/82) AAS
俺はGM車に乗ってる奴がいたら馬鹿かヤクザだと思うことにしている。
69: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:37 ID:0QtCxneI(13/82) AAS
>>62
それが最良の救済策だろうな。GMと言うブランドは使えないだろうが。馬鹿でっかいヒュンダイGN車でも作るんじゃね。馬鹿にはお似合いかも。
73: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:40 ID:0QtCxneI(14/82) AAS
>>67
馬鹿相手なら高くてもGMブランドで売れると踏んだんだろ。同じ手法でデトロイトでも失敗したのに、歴史に学ばない奴に未来はない。
79: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:44 ID:0QtCxneI(15/82) AAS
>>74
ヒュンダイも国内向けには幾らぼっても売れるんだってよ。アメリカでは今ならもう一台セールやってるけど。
韓国人の愛国心はスンバラシイ。
85: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:48 ID:0QtCxneI(16/82) AAS
>>75
ヒュンダイが日本で売れないわけ。日本車の半分の値打ちもない低品質車を1000万の高賃金で作って輸出して来たって採算が取れる訳がない。
ヒュンダイが日本に工場を作ってってなら話も分かるがね。
87(2): <丶｀∀´> 2018/04/22(日)07:52 ID:0QtCxneI(17/82) AAS
韓国人の作る車は、基本韓国人にしか売れない。幾ら高くてボロな車でも喜んで買う。愛国心の賜物。
外国では、今ならもう一台セール絶賛開催中。他国での損は韓国で補填。愛国心ならではWWWWW
106: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)08:01 ID:0QtCxneI(18/82) AAS
>>83
何処でも誰でも作れる汎用商品は結局人件費が安いところが勝つ。サムソンとて未来は同じこと。
市場の要求に応じた商品を作る。その為には労使で真っ当な賃金を決めること、品質向上に努めること。この何方も韓国人には無理な相談。生き残れる訳がない。
これって、実はアメリカ人も苦手。GMがコケたのもこれ。
108: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)08:06 ID:0QtCxneI(19/82) AAS
>>105
GMって、言うよりアメリカ人て基本馬鹿だからな。俺の作った車を買えってゴリ押ししか考えてない。日本に左ハンドルのまま売り込んで来て、日本の道路交通法が非関税障壁って平気で言う国。
117: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)08:12 ID:0QtCxneI(20/82) AAS
>>83
スマホなんて中国ではサムスンなんて過去のものだろ。この流れは世界的潮流。半導体だって同じ宿命。
大体半導体はプラザ合意で日本潰しのためにアメリカが押し付けて来た30%輸入の義務付けが出発点。日本は仕方なしにサムスンに技術移転して韓国から輸入した。ところが当時の人件費の格差で日本製半導体など競争力皆無。
水は高いところから低いところへ流れるが、韓国は日本の堤防がアメリカによって無理から破られて漁夫の利を得ただけ。
漁夫の利はそう何度もない。
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