[過去ﾛｸﾞ] 【韓国】現代自動車が水素車を1600万円から910万円へと43％値下げ、トヨタに対抗[02/03]©2ch.net (378ﾚｽ)
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1(6): ダーティプア ★ ©2ch.net [sageteoff] 2015/02/03(火)11:05 ID:??? AAS
現代自動車は2日、水素燃料電池車の「ツーソンix」の韓国国内での販売価格を1億5000万ウォン（約1600万円）から8500万ウォン
（約910万円）へと43％値下げすると発表した。電気自動車に代わるエコカーとして期待される水素燃料電池車をめぐる競争で攻勢
をかける日本政府とトヨタに対抗するのが狙いだ。
現代自は「販売台数が伸びないとインフラ投資が進まないため、損失が出ても値下げすることにした。海外での販売価格を値下げ
することも検討している」と説明した。
現代自は2013年初め、水素燃料電池車の量産体制を整え、販売を開始したが、販売台数は国内で約10台、海外で約200台にとど
まっている。水素燃料電池車は水素と空気中の酸素を化学反応させることで生じた電気でモーターを回す車を指す。2030年には
世界市場が350兆ウォン（約37兆4000億円）に達する見通しだ。
高い成長性を狙い、日本は政府とトヨタが共同戦線を構築し、水素燃料電池車の市場拡大に取り組んでいる。トヨタは昨年12月、
「MIRAI」を発売した。量産では現代自に遅れたが、価格を現代自ツーソンより安い670万円に設定した。日本政府は個人、
省7
359(1): <丶｀∀´> 2015/02/05(木)00:44 ID:lUtlBXaR(1) AAS
>>357
タダでも…いや、100万円貰っても要らんです。
すぐ売っていいならいいけどw
360: <丶｀∀´> 2015/02/05(木)01:05 ID:xw+BN6Sz(1) AAS
それでもトヨタの方が安いのか
焼き畑もできないな
詳しく知らんが、充填とか何かしらトヨタ方式のシステムならトヨタにもってかれるんじやないのか？
韓国では独自方式なのか
日本政府より補助が手厚いとも思えないし(クネババアの執政方針から見て)
361: <丶｀∀´> 2015/02/05(木)01:24 ID:fCKwx1Zw(1) AAS
韓国製の車なんて危なくて無理だわ
362(1): <丶｀∀´> 2015/02/05(木)01:26 ID:Di8sJN3H(1) AAS
黒ひげ危機一髪を数百万出して買う奴はいない
363(1): <丶｀∀´> 2015/02/05(木)09:06 ID:ERNVU9mX(1) AAS
>>362
いや、あのゲームは黒ひげをビヨ〜ンって飛び出させた奴の勝ちなんだよw
364: <丶｀∀´> 2015/02/05(木)09:11 ID:PczA11iE(1) AAS
補償金いくら取れるかによっては博打で
365(1): <丶｀∀´> 2015/02/05(木)12:22 ID:eYTMJqPk(1) AAS
>>359
誰も欲しがらないものを買い取る業者があるわけないだろ
366: <丶｀∀´> 2015/02/05(木)22:52 ID:3FfHnhKU(1) AAS
>>365
初回充填前なら屑鉄屋が引き取ってくれる…かもｗｗ
367: <丶｀∀´> 2015/02/06(金)14:42 ID:i/lGIEhe(1) AAS
>>363
キャッチした奴だろ
368: <丶｀∀´> 2015/02/06(金)21:51 ID:cslVv+vv(1) AAS
ミライ北米仕様の場合、0-96km/h加速は9.0秒、最高速は178.6km/h
プリウス北米仕様の場合、0-96km/h加速は9.8秒、最高速は180km/h
燃料電池車はガソリン車に負けない加速の良さとスピードも魅力の一つ
将来的には0-100km/h加速が3秒、最高速度250km/hを超えてくる
ガソリン車の上位互換であることが大事なんだよね
369(1): <丶｀∀´> 2015/02/07(土)08:35 ID:XTuujYok(1) AAS
水素車＝危険というイメージを植え付けてトヨタを潰すのが奴らの真の目的
370: <丶｀∀´> 2015/02/08(日)09:50 ID:iEy/A5yS(1) AAS
AA省
371: <丶｀∀´> 2015/02/08(日)09:58 ID:ZQZTXIWj(1) AAS
自爆テロリスト御用達バカ干ョンＣＡＲ
Ｘ 910万円
◎ 910縵ｦﾝ
技術的課題：何時・何処で自爆するか誰にも判らないこと。
372: <丶｀∀´> 2015/02/08(日)10:12 ID:4L9nsTh/(1/2) AAS
>>369
トヨタの無償提供された特許を使いまくって、うまく作れたならよし、失敗なら燃料電池車は危険というネガキャンを張ればどっちに転んでもOKとか考えてそう。
どうせその部分は開発費かかってないし。
でもトヨタのは特に問題を起こさず、特許を無償提供されてもまともに作れないヒュンダイという図式になりそうだけどw
373(1): <丶｀∀´> 2015/02/08(日)12:42 ID:9bKyKEyK(1) AAS
>>357
190万ヲンなら、考えるかも？w
374: <丶｀∀´> 2015/02/08(日)16:24 ID:rQQ2TQlW(1) AAS
インフラどうすんだ？
375: <丶｀∀´> 2015/02/08(日)17:09 ID:4L9nsTh/(2/2) AAS
>>373
それなら爆発的に売れて爆発するだろう。
376: <丶｀∀´> 2015/02/08(日)17:14 ID:VkeQBm7c(1) AAS
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で、韓国は「まともな自動車」は作れる様になったﾆｶ？
377: <丶｀∀´> 2015/02/08(日)18:30 ID:L1JucWH+(1) AAS
まさに画期的なことだ 生産最盛期に入ったのだろう
378: <丶｀∀´> 2015/02/08(日)20:47 ID:gKg/UCQ8(1) AAS
見様見真似で作ったら異様に安く仕上がったけど、トヨタがこれくらいだからこれくらいで売れると思ったニダ！
きっとトヨタも倍近くふっかけてるに違いないニダ！
ってこと？
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