【鉄道】韓国政府、時速300キロの「貨物KTX」を開発中[05/20]

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21: ◆65537PNPSA 2014/05/20(火)22:13 ID:nKECSBQS(1/7) AAS
どうせ過積載して荷崩れ起こすんだろ？

26: ◆65537PNPSA 2014/05/20(火)22:15 ID:nKECSBQS(2/7) AAS
まさかメンテ怠って「拘束貨物路線がこんなに痛むとは思わなかった」ってオチは無いよね？

32(3): ◆65537PNPSA 2014/05/20(火)22:16 ID:nKECSBQS(3/7) AAS
>>23
＞仁川空港経由で輸出される携帯電話、半導体、医薬品、自動車部品、冷蔵食品など高付加価値製品
だってさ。どれも高速鉄道で運ぶメリットはあんまり感じられんけど

36: ◆65537PNPSA 2014/05/20(火)22:17 ID:nKECSBQS(4/7) AAS
>>33
車輪とレールどっちもN極にしたら浮かね？

80(1): ◆65537PNPSA 2014/05/20(火)22:26 ID:nKECSBQS(5/7) AAS
>>63
冬の坂道で信号待ちしてたら後ろの大型トレーラーが斜めになりながら滑ってきた時には死ぬかと思った
追突される前に青信号になってホントに良かった

94: ◆65537PNPSA 2014/05/20(火)22:30 ID:nKECSBQS(6/7) AAS
工場→トラック→高速鉄道→トラック→空港
工場→トラック→空港

下のほうが早そうだな

104: ◆65537PNPSA 2014/05/20(火)22:33 ID:nKECSBQS(7/7) AAS
>>101
それ以前に韓国って国が残ってるかなぁ？