[過去ﾛｸﾞ] 【文句】海保の不審船撃沈は海賊行為！【アッカ】 (1001ﾚｽ)
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811(3): まいっちんぐマチ先生 03/07/19 16:14 ID:Cv1BBZNS(29/29) AAS
>>809
おおむね理解できるんだけど、
> 不審船は当事国がいないのでありますので暗黙の了解も考慮に入れる必要はなく
> あらゆる法令を駆使し、拿捕するか、穏便に出て行ってもらうかはわが国の選択の自由です。
ここがねぇ。政府は北朝鮮と確信してるわけだし。
うまく拿捕できてたり、海上保安官に犠牲者がでたりしてたら、無国
籍とした場合、いろいろ不都合がでてくるんじゃない？
そんなこともかんがえて、政府は条約110条をもちいた解釈を採用し
なかったんじゃないの？
812(1): パンティ 03/07/19 17:15 ID:XZxJcqNC(2/3) AAS
>>811
拿捕された場合該船の乗員は日本政府により保護されます。
乗員が本人の国籍を証明する身分証明書等を持たない場合
本人からの聞き取りにより母国を推定し母国に照会します。
それで国籍が判明すれば漁業法違反の罰を受け本国に送還となります。
この際、日朝間において事件調査委員会などが設置されアイムアローン号
事件のような調停が行われるかは不明です。
日本と朝鮮民主主義共和国との間に国交がありませんので。
もし母国が判明しない場合、国籍法に基づく無国籍外国人登録がなされ
日本に居住する外国人扱いとなります。
省6
813(2): パンティ 03/07/19 17:27 ID:XZxJcqNC(3/3) AAS
>>811
海洋法条約110条の臨検については、
自衛艦や海保の船なら公海上のどこでもできるわけですが
例えば、一般公海上で日本の船がそういう活動をするのか？
という点について日本の周辺国の懸念を抱かせないための
配慮が一つにあります。
あくまで排他的経済水域内での漁船拿捕まではやりますが・・・・
という姿勢を示すわけですね。
もう一つは該船が北朝鮮旗を突然掲げた場合の対処です。
現状の日朝間の関係で当該船舶が真に北朝鮮の船か確かめる方法はありませんので
省2
837: 03/07/20 01:50 ID:na4sl5nZ(2/23) AAS
もちろん議論は>>809-813でパンティ氏の論にて決着をみている。
だがマチは納得せず(これまでのように)ごね続けるだろう。
他人の尻馬に乗るような形で申し訳ないが、
>>809-813のやり取りを要約すると、
パンティ氏：
無国籍船は当事国が無いわけであるから、
海保の法解釈を公的に否定する国は無い。
法解釈は当事国同士のパワーバランスをもって決定される
ものであって、客観的尺度というものは無い。
つまり海保の法解釈は、海保が「妥当だ」と主張する限り、
省7
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