[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ (1002ﾚｽ)
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149: (茸) [RU] 2018/04/19(木)17:39:19.37 ID:Sj2GZpNe0(1) AAS
赤字確実なのに自然ぶっ壊して無駄なもん作りやがって
201: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)18:40:03.37 ID:ymCP621g0(26/61) AAS
>>194
北海道の政治家が悪い ＝ 北海道民の質が悪い
政治はその地域の写し鏡です。
241(2): (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)19:21:56.37 ID:ymCP621g0(37/61) AAS
「47都道府県サヨク汚染度ランキング」：「左翼県＝不勉強県＝民度低い県」だった！
外部ﾘﾝｸ:quasimoto.exblog.jp
47都道府県サヨク汚染度ランキング(1)
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:c8e3138c8aeb7cfa482bfed6e30f25f3)
294: (dion軍) [FI] 2018/04/19(木)20:35:38.37 ID:ymCP621g0(50/61) AAS
札幌開業１２年後という時点で摘んでる
421: (catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/04/19(木)23:12:44.37 ID:egzlrZGq0(12/19) AAS
>>393で具体的に書いてる人居るけど
在来線・新幹線・飛行機それぞれレンジが違うんだから
新幹線の要不要に飛行機のレンジ持ち出して比較してる時点で馬鹿の論法
国会の野党じゃあるまいし、目立ちたいだけの極論でなく真面目に数字で語ったらどうよ
482(1): (catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/04/19(木)23:50:23.37 ID:egzlrZGq0(18/19) AAS
>>476
都市部を除外して勘定するなら、それこそ青函トンネル区間の人口なんてほとんど無いわけで
それじゃあ数字として意味なくね？と。
わざわざ自分に都合が良いように数字を操作すんの意味ないからやめとこうぜって話
686(1): (東京都) [ID] 2018/04/20(金)12:27:27.37 ID:dL089snD0(2/9) AAS
>>680
でも東海道新幹線なんてとっくに償却終わってて民間風にいえば簿価ゼロよ？
785: (山形県) [ﾆﾀﾞ] 2018/04/20(金)20:15:56.37 ID:3J0XUdU10(2/2) AAS
どうすんのって廃止しかなかろう
922: (空) [FR] 2018/04/21(土)23:12:34.37 ID:gWmDnu/M0(3/3) AAS
受益分相当じゃなく、青函トンネル整備のことだよ。
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