[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ (1002ﾚｽ)
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683(2): (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:24 ID:PQEwVHHh0(42/80) AAS
>>681
JR東日本・東海・西日本に売った時の売却益をかすめ取って作って、５４億円の赤字こいで、
その尻拭いを国民の税金で埋める・・・・・ それが北海赤字新幹線。
事実だろうが！
684: (東京都) [ID] 2018/04/20(金)12:26 ID:dL089snD0(1/9) AAS
>>675
それだね
685: (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:26 ID:PQEwVHHh0(43/80) AAS
>>681
東海道・山陽・上越・東北新幹線を質に入れて北海赤字失敗作を作ったともとれる。
686(1): (東京都) [ID] 2018/04/20(金)12:27 ID:dL089snD0(2/9) AAS
>>680
でも東海道新幹線なんてとっくに償却終わってて民間風にいえば簿価ゼロよ？
687: (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:27 ID:PQEwVHHh0(44/80) AAS
>>681
まさに日本の穀潰し 北海道新幹線
688(2): (東京都) [ID] 2018/04/20(金)12:29 ID:dL089snD0(3/9) AAS
>>683
じゃ売却益は何に使えばいいと思ってたの？
生活保護費増やせとか？w
689: (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:29 ID:PQEwVHHh0(45/80) AAS
>>686
簿価ゼロでも優良資産と認定されてるから実売価格は大きい。
それをかすめ取って作ったのが北海失敗新幹線。
690(1): (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:30 ID:PQEwVHHh0(46/80) AAS
>>688
そういう売却益は老朽インフラの再構築に使うべきなのは当たり前。
691: (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:31 ID:PQEwVHHh0(47/80) AAS
笹子トンネルの崩落事故見てもわからんのか？
692(2): (東京都) [ID] 2018/04/20(金)12:33 ID:dL089snD0(4/9) AAS
>>690
再構築？どこの？
売却された新幹線はもうJR各社のものだから国は関係ないよ？
高速道路？これも民営だなw
693(1): (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:34 ID:PQEwVHHh0(48/80) AAS
>>688
東海道新幹線そのものが老朽インフラでしょ。 なのに何故ナマポに使うとか？ ふざけるな。
694(1): (庭) [CN] 2018/04/20(金)12:37 ID:36h5b1Sb0(1) AAS
北海道もかわいそうだよな
キチガイdionに粘着されちゃうなんて
695: (東京都) [ID] 2018/04/20(金)12:37 ID:dL089snD0(5/9) AAS
>>693
だからそれはすでにJR東海の所有物なので東海が責任もって整備するでしょ
東海はそのメンテナンス費用がかかることをわかって買ってるんだから
696(1): (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:37 ID:PQEwVHHh0(49/80) AAS
>>692
民営のJR北海道（笑）の線路改ざん事件、その始末は国から出たんだぞ。
697(1): (SB-iPhone) [US] 2018/04/20(金)12:38 ID:yfWXP57g0(3/5) AAS
>>683
> JR東日本・東海・西日本に売った時の売却益をかすめ取って作って
どこが掠め取ったって？
>東海道・山陽・上越・東北新幹線を質に入れて
どこの誰が質に入れたって？
主語がないぞ
698: (空) [US] 2018/04/20(金)12:40 ID:e3wi8hpk0(1) AAS
札幌延伸が実現すれば
或いはもしかして、あくまで可能性の話だが
黒字化できるかもしれないし
やっぱり赤字かもしれない
699: (SB-iPhone) [US] 2018/04/20(金)12:40 ID:yfWXP57g0(4/5) AAS
>>694
> 北海道もかわいそうだよな
> キチガイdionに粘着されちゃうなんて
つかPQEwVHHh0は札幌在住のれっきとした道民だから。
鉄路板見ればわかる
700: (dion軍) [FI] 2018/04/20(金)12:40 ID:PQEwVHHh0(50/80) AAS
ＪＲ北海道及び国への支援要請について
１ ＪＲ北海道への要請が必要な事項
「並行在来線の経営・運行に関する基本方針」に記載の事項のほか、現在ＪＲ北海道
に支援を依頼している事項
＜基本方針記載事項＞
○ 駅舎、路盤、レール、車両等の譲渡前における必要な整備・修繕の実施
○ 譲受資産の可能な限り低価格での譲渡
○ 専門的技術や経験を有する職員の出向及び人件費支援
○ ＪＲ函館線乗り入れに係る乗継割引の実施
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.hokkaido.lg.jp
701: (東京都) [ID] 2018/04/20(金)12:41 ID:dL089snD0(6/9) AAS
>>696
東海がそんなにカネに困ってるとは聞いたことがないがw
カネ持ってるところは自前で直せるんだよ
702: (庭) [US] 2018/04/20(金)12:41 ID:fOwzXIGr0(1) AAS
>>351
冬の欠航があるからなあ
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