[過去ﾛｸﾞ] デルタ航空が日本に激怒 「羽田も国際化？あんま舐めたことやってると日本撤退して中国行くぞ」 [無断転載禁止]©2ch.net (315ﾚｽ)
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176: セントーン(SB-iPhone) 2016/01/29(金)16:57 ID:MGQXakOs0(1/3) AAS
>>133
京成本線のターミナルが上野だから。
品川に乗り入れるには浅草線通らないけないけどそうするとただでさえ高頻度で運転してる在来線と折り合いがつかなくなって結局ノロノロ運転、NEXの方が早いってなるから意味が無い
178(1): セントーン(SB-iPhone) 2016/01/29(金)17:00 ID:MGQXakOs0(2/3) AAS
試算によれば羽田の規模をもう一回り大きくするには滑走路だけで1兆円はするそうだぜ
新ターミナルとか周辺設備やその他もろもろ合わせるととんでもない額がかかる
ちなみに成田なら同じことやっても1/3の費用で済むらしいが
これでもまだ羽田の拡張支持する奴は売国奴としか思えねーわ
183: セントーン(SB-iPhone) 2016/01/29(金)17:16 ID:MGQXakOs0(3/3) AAS
>>182
成田拡張パターンに比べて羽田拡張パターンが投資額に見合う経済効果生み出せる試算出してどうぞ
ちなみに今成田は発着枠に余裕ある状態で即急に拡張の必要があるわけでは無い
つまり羽田を拡張したら成田のパイがそのまま移動するだけで全体の増加にはあまりならない
それによって千葉県や鉄道インフラが受けるダメージも考慮の上でよろしく
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