[過去ﾛｸﾞ] 横見浩彦 (952ﾚｽ)
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191: 2012/08/02(木)14:50:50.14 ID:9sAQV0X2(1) AAS
１行レス、AA、無関係なコピペがやたら増えるのは
横見にとって不都合な事、もしくは核心を突いた事が直前に書かれてるバロメーターです。
382(1): 2012/10/22(月)08:25:39.14 ID:6gWaL9CE(1) AAS
おにぎりインとか言われたホテルチェーンは
もう完全に宿泊拒否を通告すればいいのにな。
410: 2012/10/30(火)01:17:03.14 ID:Z/tlbdA+(1) AAS
上野〜羽後本荘の「寝台指定券（B寝台）」※料金記載なし
羽後本荘〜青森の「指定券（立席）」※料金記載なし
上野〜青森の通し特急料金を証明する料金補充券
（「」内は券面表記）
あるいは
料金補充券ではなく、マルス券でも可能との情報あり
券内容・・・券面のタイトル
席無券・・・「特急券・B寝台券」
指ノミ券・・・「指定券(立席)」
指ノミ券・・・「寝台指定券(B)」
省6
795: 2013/02/16(土)00:43:49.14 ID:iV1oN0lR(1) AAS
この人、仕事なくなって暇だからけちけち旅行で北海道に行って昔の感傷に浸ってるみたいよ。
806: 2013/02/17(日)08:52:43.14 ID:bU0GdwSS(1) AAS
能力はほぼゼロに近いし。
875: 2013/03/05(火)23:55:42.14 ID:KHjpLgZt(1) AAS
メガソーラー発電を鉄道運行に活用へ ＪＲ東日本、千葉に設置
2013/3/5 20:27
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）は初めてのメガソーラー（大規模太陽光発電所）を千葉市内の車両基地に設置する。
2013年度中に稼働し、発電した電気を鉄道運行などに使用する。
同社は再生可能エネルギーなど最先端の環境技術を積極活用する方針を打ち出している。
太陽光発電を電車の運行に利用するのは国内の鉄道事業者では初めてとみられる。
千葉市内にある「京葉車両センター」構内の未利用地、約6600平方メートルに太陽光パネルを敷き詰める。
発電した電気はＪＲ東日本の配電線を介して鉄道の運行に活用するほか、京葉車両センター内で消費する。
このメガソーラーで発電する電力量は１日平均約2700キロワット時。
山手線１編成が約４周走行する際に使う電力量に相当する。
省3
902: 2013/06/01(土)04:02:26.14 ID:AUdSLnGR!(1) AAS
ここは不人気が高いスレですな。
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