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■日本郵便ブラック企業を内部告発■ [無断転載禁止]©2ch.net (383ﾚｽ)
■日本郵便ブラック企業を内部告発■ [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/
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90: 〒□□□-□□□□ [] 2016/11/28(月) 06:58:32.32 ID:6TWh036C 第二の電通になれよ クソ企業 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/90
91: 〒□□□-□□□□ [] 2016/11/28(月) 22:31:47.82 ID:NJ94Zevd 人事なんて期待しても無駄。 中国支社のやま0に対するえこひいきが半端なく。 今、年賀やボーナスを定額にと追い込みで支社も郵便 局もピリピリしとる。 なのにさ、中国支社のやま0はうきうき。今日 部長席で紙を持ってゴソゴソ。その後コピー機に行っ たので聞いたら人事部に提出する特別枠の転勤希望を 完成させたことを報告したんだって。 組合用の転勤希望もすでに出してほぼほぼ希望通りに 転勤するって。 みんな年末に向けて忙しく働いている中で。 組合の奴らも部長も人事も、彼女のためホントは 転勤したくないけど大阪に転勤しないといけん かわいそうなやま0のため に動いたと思い込んどる。間違いなのに だってさーコイツ彼女と出会う前から 広島は田舎だから大阪に転勤したいとほざいてた ヲタ活できん、風俗もぶすばっか、メイドカフェも 質低いから大阪行きたいと。 そーしたら友達に紹介してもらった彼女が病気持ち でそれを口実に転勤したいと利用しとる。 そのことを知らない部長や組合、人事部はやま0が 可愛そうと一肌脱ごうと動いた。 局や支社には倒れそう、やんでる人もいる。 何年も異動したいと言っても無視されている人 もいる。家族を養わんといけんと 数十年単身赴任してる人 介護のため毎日新幹線通勤しとるやつもおる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/91
92: 〒□□□-□□□□ [] 2016/11/28(月) 22:32:31.63 ID:NJ94Zevd でもやま0のようにテキトーに仕事して飲み会で 部長や組合とかにごますったり悲劇のヒーローの ふりして自由に生きてるやつもいる 別に大阪に行く必要ない。 大阪にいかんと生活できない。 嘘嘘嘘 お前の彼女さ旅行が趣味。海外にも行ってる。 数週間も海外に行ける人が広島で生活できんの？ 嘘ばかり 何このえこひいき。 そんなことないというなら彼女のパスポートも 転勤希望にに付けてみろ。毎週県外の病院に 自費で通ってる社員だっているんだ。 なんだこのえこひいき もう人事なんて期待せえへん。 みんな騙されて特別枠で依怙贔屓でやま0が大阪に 転勤できるように動いてる 一番忙しいこの時期に。 マジメなやつほどボロ雑巾にように使われ捨てら れる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/92
93: 〒□□□-□□□□ [] 2016/11/28(月) 22:33:23.95 ID:NJ94Zevd やま0。来月は広島中央での区分の応援、来年の１ 月末から２月は新拠点の応援で支社の仕事せんで いいからうきうき。 ２月から３月は新大阪か近隣の支店へのてんきんが ナイナイで決まるとうきうき もう仕事する気が起きない。早く大阪行って遊び まくりたいだって。 毎日上司に怒られヘロヘロなこっちに向かって笑顔 で言うやま0 広島中央、近畿支社、新大阪か近隣の支店の奴らも 中国支社と同じ。きっと騙されてやま0に 利用されることになるだろう 人事なんてそんなもん。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/93
94: 〒□□□-□□□□ [] 2016/11/29(火) 03:02:56.70 ID:BOOOCDgV 第二の電通やな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/94
95: 〒□□□-□□□□ [] 2016/11/29(火) 11:57:34.91 ID:iZY7TByv 昼休みタダ働きロッカーメシはざら自分達の誤配達かもしれない案件を責任転嫁する正社員。道路交通法ガン無視。まだまだ続くよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/95
96: 〒□□□-□□□□ [] 2016/11/29(火) 19:03:32.05 ID:MXEJ3olJ 親しい先輩からの密告。今現在の営業ノルマが年賀状以外に、コーヒーと蕎麦、しめてお一人様6630円なりぃ。クソ郵便局冗談抜きでヤクでもやってるのか？笑うぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/96
97: 〒□□□-□□□□ [] 2016/11/30(水) 14:14:21.87 ID:/vrTxToJ ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■ 日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 ! ●雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？ 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる。 まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。 ●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。 （ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など） ●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。 夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。 安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 ◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？ ■■ 公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号）■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。 ★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問 Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。 ◎塩崎恭久厚生労働相は、１８日の閣議後記者会見で「全国で（長時間労働の）実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。 ■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/97
98: 〒□□□-□□□□ [] 2016/11/30(水) 19:03:52.60 ID:/vrTxToJ ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■ 日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 ! ●雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？ 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる。 まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。 ●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。 （ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など） ●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。 夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。 安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 ◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？ ■■ 公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号）■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。 ★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問 Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。 ◎塩崎恭久厚生労働相は、１８日の閣議後記者会見で「全国で（長時間労働の）実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。 ■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/98
99: 〒□□□-□□□□ [] 2016/12/01(木) 07:35:04.59 ID:qoI1ZoM4 ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■ 日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 ! ●雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？ 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる。 まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。 ●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。 （ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など） ●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。 夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。 安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 ◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？ ■■ 公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号）■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。 ★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問 Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。 ◎塩崎恭久厚生労働相は、１８日の閣議後記者会見で「全国で（長時間労働の）実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。 ■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/99
100: 〒□□□-□□□□ [] 2016/12/01(木) 18:50:37.33 ID:qoI1ZoM4 ■郵便局で小包配達を始めました。■・・・・アルバイトが集まらない。ブラック企業Ｎo.1日本郵便です。 今、最悪な労働条件です…！どうしたらよいのか悩んでいます… 個人事業主として請負会社と契約（3か月前に辞めると違約金をとる）などをしました。 郵便局での仕事という事で安定した仕事だと思い希望があったのですが、労働条件のヒドさに辞める事を考えています。 朝、8時に局に行き荷物を積み込み配達先へ向かうのですが、持ち出し数が30〜40個ぐらいで昼・夕方・夜と3回も局にもどり数個の荷物を持ち出すというシステム…。 21時まで配達指定があるのでどんなに少なくてもこの時間まで働いています。で、配達した数が４０〜６０個（5200円〜7800円）。 何度も不在の家に行っても無理でした。13時間働いて時給600円以下で車は自分持ちでガソリンも自腹です。 いくら労働基準法が適用されない請負だからって、こんなヒドい事を郵便局がしているという実態にどうしてよいか分かりません。 辞めたい意向を請負会社に伝えたら、契約書を盾に違約金の請求を求められました。まだ、一週間で4万円弱の収入でどうやって賠償しろというのか悩んでいます。 どなたか、アドバイスを下さい！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/100
101: 〒□□□-□□□□ [] 2016/12/01(木) 21:07:01.07 ID:qoI1ZoM4 ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■ 日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 ! ●雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？ 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる。 まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。 ●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。 （ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など） ●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。 夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。 安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 ◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？ ■■ 公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号）■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。 ★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問 Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。 ◎塩崎恭久厚生労働相は、１８日の閣議後記者会見で「全国で（長時間労働の）実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。 ■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/101
102: 〒□□□-□□□□ [] 2016/12/02(金) 10:22:28.53 ID:7iYjqnJb ■ブラック企業日本郵便の郵便配達業務内容■ 11月末にゆうパックで採用されたが、郵便の方が年末繁忙期で道を覚えるまで郵便の方に配属となりました。 郵便 8:00〜17:00 時間固定 休憩1時間 週休2日 流れは、朝礼→バイクの状態チェック→ハガキを配達順に並べる→配達→昼食→ハガキを並べる→配達→残業→業務終了 朝礼、ミーティング 営業をしろ！商品が売れないのは客と話さないからだ！絶対に事故るな！事故るのはあせるからだ！と30分以上(日によって違うが長い時は60分あったかも…)使い、 課長→副部長→部長の順番(週1〜2回局長が入る)でほぼ同じ話を繰り返し焦らせる。 バイクチェック 誰もしてない、上司黙認 ハガキ並べ 機械である程度並んでるものと並んでないものがあるので合わせて並べていく。慣れるまでは時間がかかるが慣れれば楽 配達 郵便受けに入れていくだけなので簡単に思えるが、ハガキのくっつき、表札が無い家、マンション、同じ名字が並ぶ家、同居してる為表札の名字が違う家、他多数覚えるまで苦労する。 誤配すると怒鳴られる。特に金融関係の誤配は始末書書かされる場合もある。 昼食 1時間あるが慣れるまでは10分位しか取れない、慣れても日によって取れない。 課長から絶対取れと言われるが取れない事も分かってるので黙認。 残業 郵便物の量で部長から今日は2時間まで、今日は取るな、など班長に指示があるらしいがこれがまた焦りをよぶ。 暇な日に営業かけさせてくれ！と思うがそんな事を言って売れなかった時にはまた怒鳴られるので口が裂けても言えない 以上が郵便。 怒鳴られても聞き流せる人は雨の日、雪の日を除けば楽ですし、有給も取れるし、スキルアップもあるしやり甲斐もあると思います。1番上で1500円位まで時給があがります。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/102
103: 〒□□□-□□□□ [] 2016/12/02(金) 10:23:12.60 ID:7iYjqnJb ■ブラック企業日本郵便のゆうパック配達業務内容■ ゆうパック 週6 休日は日か月(班によって違う) 時間が3パターンで8時、11時、15時の3パターンで6時間＋45分休憩。これを３人で回す。 荷物分け→車チェック→配達 8時 班によって荷物が分かれてるので自分が行く分と11時の人が行く分と荷物を分ける。基本的に午前指定の物は8時の人が持って行く。 11時 8時の人がわけてる荷物を持って行く。帰ってきたら午後の分を持って行く。 15時 夜の荷物を持って行く。午前指定を除けば2時間区切りで指定があるが20時〜21時だけ１時間しか無い為、荷物量によっては間に合わない。 ほぼ毎日間に合わないだけの荷物があるので間違った振りして指定時間外に持って行く。これも絶対だめ！と言われますが黙認されます。 ゆうパックはオススメしません。6時間勤務だから週6と言われてたけど基本的に2時間残業当たり前ですし、 夜勤の時間指定は無理があります(担当地域の1番近いとこから遠いとこまで最短でも30分はかかる)。 郵便、ゆうパック共に配達前に点呼をします。アルコールチェック、体調チェックなど。 アルコールは当たり前ですが、体調聞かれてバカ正直に答えると帰らしてはくれますがちゃんと管理しろと怒鳴られ、さらに班に迷惑がかかるのでまず嫌われます。 基本的に上司は黙認。言うことは言いました、後は勝手にあなたたちがやったことです。体制です。局によると思いますがタイムカードがありません。 出勤簿にハンコをつき、残業した場合は課長に理由とハンコを貰わなければなりません。ハンコ待ちで長蛇の列が出来てるのに課長は知らんぷりします。 声をかけると忙しい！みたらわかるだろ！と怒鳴られるので皆黙って待ってます。 私は最長１時間待ちました。そして辞める事にしました。売り上げの締め日は皆机に向かってカタログの商品の注文書きます。そう自爆営業です。自爆営業はやめなさい、と言いますが買わせます。 毎月5000〜10000円は自爆でとびます。年賀状はまだ売りやすいですが明らか無理な物もあります。 本当に局によると思いますが長期はオススメしません。短期は配達範囲と仕事量が長期に比べ半分、営業も自爆もしなくていいしオススメです。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/103
104: 〒□□□-□□□□ [] 2016/12/02(金) 10:52:55.60 ID:7iYjqnJb ■ブラック企業日本郵便の郵便配達業務内容■ 11月末にゆうパックで採用されたが、郵便の方が年末繁忙期で道を覚えるまで郵便の方に配属となりました。 郵便 8:00〜17:00 時間固定 休憩1時間 週休2日 流れは、朝礼→バイクの状態チェック→ハガキを配達順に並べる→配達→昼食→ハガキを並べる→配達→残業→業務終了 朝礼、ミーティング 営業をしろ！商品が売れないのは客と話さないからだ！絶対に事故るな！事故るのはあせるからだ！と30分以上(日によって違うが長い時は60分あったかも…)使い、 課長→副部長→部長の順番(週1〜2回局長が入る)でほぼ同じ話を繰り返し焦らせる。 バイクチェック 誰もしてない、上司黙認 ハガキ並べ 機械である程度並んでるものと並んでないものがあるので合わせて並べていく。慣れるまでは時間がかかるが慣れれば楽 配達 郵便受けに入れていくだけなので簡単に思えるが、ハガキのくっつき、表札が無い家、マンション、同じ名字が並ぶ家、同居してる為表札の名字が違う家、他多数覚えるまで苦労する。 誤配すると怒鳴られる。特に金融関係の誤配は始末書書かされる場合もある。 昼食 1時間あるが慣れるまでは10分位しか取れない、慣れても日によって取れない。 課長から絶対取れと言われるが取れない事も分かってるので黙認。 残業 郵便物の量で部長から今日は2時間まで、今日は取るな、など班長に指示があるらしいがこれがまた焦りをよぶ。 暇な日に営業かけさせてくれ！と思うがそんな事を言って売れなかった時にはまた怒鳴られるので口が裂けても言えない 以上が郵便。 怒鳴られても聞き流せる人は雨の日、雪の日を除けば楽ですし、有給も取れるし、スキルアップもあるしやり甲斐もあると思います。1番上で1500円位まで時給があがります。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/104
105: 〒□□□-□□□□ [] 2016/12/02(金) 10:54:14.45 ID:7iYjqnJb ■ブラック企業日本郵便のゆうパック配達業務内容■ ゆうパック 週6 休日は日か月(班によって違う) 時間が3パターンで8時、11時、15時の3パターンで6時間＋45分休憩。これを３人で回す。 荷物分け→車チェック→配達 8時 班によって荷物が分かれてるので自分が行く分と11時の人が行く分と荷物を分ける。基本的に午前指定の物は8時の人が持って行く。 11時 8時の人がわけてる荷物を持って行く。帰ってきたら午後の分を持って行く。 15時 夜の荷物を持って行く。午前指定を除けば2時間区切りで指定があるが20時〜21時だけ１時間しか無い為、荷物量によっては間に合わない。 ほぼ毎日間に合わないだけの荷物があるので間違った振りして指定時間外に持って行く。これも絶対だめ！と言われますが黙認されます。 ゆうパックはオススメしません。6時間勤務だから週6と言われてたけど基本的に2時間残業当たり前ですし、 夜勤の時間指定は無理があります(担当地域の1番近いとこから遠いとこまで最短でも30分はかかる)。 郵便、ゆうパック共に配達前に点呼をします。アルコールチェック、体調チェックなど。 アルコールは当たり前ですが、体調聞かれてバカ正直に答えると帰らしてはくれますがちゃんと管理しろと怒鳴られ、さらに班に迷惑がかかるのでまず嫌われます。 基本的に上司は黙認。言うことは言いました、後は勝手にあなたたちがやったことです。体制です。局によると思いますがタイムカードがありません。 出勤簿にハンコをつき、残業した場合は課長に理由とハンコを貰わなければなりません。ハンコ待ちで長蛇の列が出来てるのに課長は知らんぷりします。 声をかけると忙しい！みたらわかるだろ！と怒鳴られるので皆黙って待ってます。 私は最長１時間待ちました。そして辞める事にしました。売り上げの締め日は皆机に向かってカタログの商品の注文書きます。そう自爆営業です。自爆営業はやめなさい、と言いますが買わせます。 毎月5000〜10000円は自爆でとびます。年賀状はまだ売りやすいですが明らか無理な物もあります。 本当に局によると思いますが長期はオススメしません。短期は配達範囲と仕事量が長期に比べ半分、営業も自爆もしなくていいしオススメです。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/105
106: 〒□□□-□□□□ [] 2016/12/02(金) 12:08:41.24 ID:7iYjqnJb ■■安全衛生法違反だらけの日本郵便が事故事例研究会とは・・・バカ臭い？■■ 日本郵便の専門役が主導して、会社側の不備は目をつぶる。悪代官的存在 ! ●雪・凍結対策にスタッドレスタイヤ・タイヤチェーンを整備していますか？ 集配バイクでスタッドレスタイヤも付けず，雪道でもアイスバーンでも配達させる。 まさに、死亡事故を起こさないのが神業としかおもえないことを会社はさせます。 日没後でも，この状況で配達させます。 ●経費削減のため、全国の集配郵便局で二輪バイク整備士の免許のない局員に整備させる。 （ブレーキ調整・チェーン調整・サイドスタンド交換・ヘッドライト交換・オイル交換など） ●冬季（日没後）８時頃まで、バイク配達に必要な照明（郵便物を照らす）も配備せず配達させています。 夜間雨の時、二輪バイクでは、ヘルメットバイザーに水滴が付き光がちらつきとてもきけんです。路面などまして、反射して見えません。 安全第一を考慮しないで配達作業など命知らずなことを日本郵便はさせます。※安全第一を考えると雨の時は、日没に配達作業を済ませ翌日に回せば良い思われる。 ◎これら全て、国で定めている 安全衛生法 に違反しているのではないか？ ■■ 公益通報者保護法（内部告発保護法） 平成十六年六月十八日法律第百二十二号）■■ 内部告発はマスコミ各社へ・・・・・ＴＢＳ・朝日新聞社・Youtube・ダイヤモンド社・宝島社などが効果あり。 ★自爆営業は事実で、揉み消すのに必死な日本郵政の本社幹部職員★Youtube見てね。 郵便局問題に関する国会質問 Youtube検索・・・【元郵便局長証言「こうして自爆営業は生まれる。】ブラック企業日本郵便の本質が見れます。 ◎塩崎恭久厚生労働相は、１８日の閣議後記者会見で「全国で（長時間労働の）実態は一体どうなっているのか徹底的に究明したい」と説明した。 ■日本郵便は、 労働基準法 第三十四条 使用者は、労働時間が六時間を超える場合においては少くとも四十五分、 八時間を超える場合においては少くとも一時間の休憩時間を労働時間の途中に与えなければならない。 違反を日常的にしています。 マイナンバー書留配達も人手不足で社会問題になった。毎年、お中元・お歳暮・年賀状時期は、超一流ブラック企業です。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/106
107: 〒□□□-□□□□ [] 2016/12/02(金) 12:10:14.95 ID:7iYjqnJb ■ブラック企業日本郵便の郵便配達業務内容■ 11月末にゆうパックで採用されたが、郵便の方が年末繁忙期で道を覚えるまで郵便の方に配属となりました。 郵便 8:00〜17:00 時間固定 休憩1時間 週休2日 流れは、朝礼→バイクの状態チェック→ハガキを配達順に並べる→配達→昼食→ハガキを並べる→配達→残業→業務終了 朝礼、ミーティング 営業をしろ！商品が売れないのは客と話さないからだ！絶対に事故るな！事故るのはあせるからだ！と30分以上(日によって違うが長い時は60分あったかも…)使い、 課長→副部長→部長の順番(週1〜2回局長が入る)でほぼ同じ話を繰り返し焦らせる。 バイクチェック 誰もしてない、上司黙認 ハガキ並べ 機械である程度並んでるものと並んでないものがあるので合わせて並べていく。慣れるまでは時間がかかるが慣れれば楽 配達 郵便受けに入れていくだけなので簡単に思えるが、ハガキのくっつき、表札が無い家、マンション、同じ名字が並ぶ家、同居してる為表札の名字が違う家、他多数覚えるまで苦労する。 誤配すると怒鳴られる。特に金融関係の誤配は始末書書かされる場合もある。 昼食 1時間あるが慣れるまでは10分位しか取れない、慣れても日によって取れない。 課長から絶対取れと言われるが取れない事も分かってるので黙認。 残業 郵便物の量で部長から今日は2時間まで、今日は取るな、など班長に指示があるらしいがこれがまた焦りをよぶ。 暇な日に営業かけさせてくれ！と思うがそんな事を言って売れなかった時にはまた怒鳴られるので口が裂けても言えない 以上が郵便。 怒鳴られても聞き流せる人は雨の日、雪の日を除けば楽ですし、有給も取れるし、スキルアップもあるしやり甲斐もあると思います。1番上で1500円位まで時給があがります。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/107
108: 〒□□□-□□□□ [] 2016/12/02(金) 12:11:28.20 ID:7iYjqnJb ■ブラック企業日本郵便のゆうパック配達業務内容■ ゆうパック 週6 休日は日か月(班によって違う) 時間が3パターンで8時、11時、15時の3パターンで6時間＋45分休憩。これを３人で回す。 荷物分け→車チェック→配達 8時 班によって荷物が分かれてるので自分が行く分と11時の人が行く分と荷物を分ける。基本的に午前指定の物は8時の人が持って行く。 11時 8時の人がわけてる荷物を持って行く。帰ってきたら午後の分を持って行く。 15時 夜の荷物を持って行く。午前指定を除けば2時間区切りで指定があるが20時〜21時だけ１時間しか無い為、荷物量によっては間に合わない。 ほぼ毎日間に合わないだけの荷物があるので間違った振りして指定時間外に持って行く。これも絶対だめ！と言われますが黙認されます。 ゆうパックはオススメしません。6時間勤務だから週6と言われてたけど基本的に2時間残業当たり前ですし、 夜勤の時間指定は無理があります(担当地域の1番近いとこから遠いとこまで最短でも30分はかかる)。 郵便、ゆうパック共に配達前に点呼をします。アルコールチェック、体調チェックなど。 アルコールは当たり前ですが、体調聞かれてバカ正直に答えると帰らしてはくれますがちゃんと管理しろと怒鳴られ、さらに班に迷惑がかかるのでまず嫌われます。 基本的に上司は黙認。言うことは言いました、後は勝手にあなたたちがやったことです。体制です。局によると思いますがタイムカードがありません。 出勤簿にハンコをつき、残業した場合は課長に理由とハンコを貰わなければなりません。ハンコ待ちで長蛇の列が出来てるのに課長は知らんぷりします。 声をかけると忙しい！みたらわかるだろ！と怒鳴られるので皆黙って待ってます。 私は最長１時間待ちました。そして辞める事にしました。売り上げの締め日は皆机に向かってカタログの商品の注文書きます。そう自爆営業です。自爆営業はやめなさい、と言いますが買わせます。 毎月5000〜10000円は自爆でとびます。年賀状はまだ売りやすいですが明らか無理な物もあります。 本当に局によると思いますが長期はオススメしません。短期は配達範囲と仕事量が長期に比べ半分、営業も自爆もしなくていいしオススメです。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/108
109: 〒□□□-□□□□ [] 2016/12/02(金) 12:51:06.55 ID:7iYjqnJb ■■「ブラック企業大賞2016」ノミネート、電通・日本郵便など10社■・・・日本郵便おめでとう！■ ブラック企業大賞は、日常的に労働相談に取り組んでいる弁護士や市民団体、ジャーナリストなどでつくられた実行委員会によって実施されている。 実行委ではブラック企業の定義について「労働法やその他の法令に抵触し、またはその可能性があるグレーゾーンな条件での労働を意図的・恣意的に従業員に強いている企業」 「パワハラなどの暴力的強制を常套手段として従業員に強いる体質を持つ企業や法人」と決めている。 そのうち、裁判や行政処分などで問題があると明らかになった企業をノミネートしたという。実行委の佐々木亮弁護士は、「現在までの20年間でブラック企業は確実に増加した」と指摘。 また、特に人手不足傾向にあるここ数年で、労働者から多く寄せられる相談は、リストラなどから「退職させてもらえない」 あるいは「入社したら条件が違っていた」などへと「質が変化している」と指摘した。 ■ノミネートされた10社 ノミネートされたのは以下の10社。各社の選考理由は実行委サイトで発表されている。 株式会社エイジス（棚卸し代行業者） 株式会社電通（広告代理店） 株式会社ドン・キホーテ（ディスカウントストア） 株式会社プリントパック（印刷サービス） 関西電力株式会社（電力） 佐川急便株式会社（運送） サトレストランシステムズ株式会社（「和食さと」など飲食店） 宗教法人・仁和寺（京都市の真言宗御室派の総本山寺院） ディスグランデ介護株式会社（デイサービス「茶話本舗」FC企業） 日本郵便株式会社（郵便事業） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/nenga/1475982632/109
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