GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその28 (527レス)
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(2): 2024/11/21(木)16:24:51.75 ID:TqwE1Rkw(1/21) AAS
たぶん前スレ
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその27
2chスレ:motorbike
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(1): 2024/12/05(木)22:55:35.75 ID:OVko0UWq(1) AAS
クラッチワイヤーをもっと短く調整してみれば良いじゃん。
工具も特に要らないし、何が壊れるわけでも、戻せなくなるわけでも無いんだし。
家の前で10分くらい調整を繰り返せば、クラッチの調整が原因なのかぐらいは分かるでしょ。
121: 2024/12/09(月)08:03:49.75 ID:IGX6FdB3(1/3) AAS
坂道発進は通過儀礼
285: 02/04(火)20:02:12.75 ID:KbiAxAVh(1) AAS
>>284
もちろん常時TCオフなんだろ?
344: 03/06(木)18:51:59.75 ID:6oGGLgNP(1) AAS
フォーエバーのシート周りどうなってんのこれ
被せて結構下まで垂れてる感じか
346: 03/07(金)11:47:14.75 ID:o85cyCSF(1) AAS
>>343
リヤは荷重抜けてるからそんなもん
360: 03/12(水)16:26:58.75 ID:pufoS7kS(1) AAS
まぁ早め早めの給油を心掛ける必要がある事は間違いないね
375: 03/26(水)12:07:32.75 ID:KuesvM5L(1) AAS
スクリーン
セパハン
マフラー
フェンダーレス

これを1つやるのか2つやるのか全部やるのかって話ですね
効果があるとか無いとか言う話では無く
397: 03/31(月)20:20:50.75 ID:tZu2pxGp(1) AAS
>>396
さんせーい
適正価格とは思えない
401: 04/01(火)12:43:54.75 ID:LTsIjmqU(1) AAS
開発段階で色んなハンドル試したみたいよ
デザインとベース車ありきの開発だから制約はいろいろあったようだ
実際吊るしの状態は刀云々は置いといて乗りやすい
ただイメージが大事な車種だからそこに合わないことで嫌がる人がいるのも当然だし、俺もそうだった
426: 04/09(水)12:07:56.75 ID:rhaB0LKL(1) AAS
プレステのコントローラーが思い浮かんだ
481: 05/29(木)06:29:58.75 ID:W7zXDMrd(1) AAS
変更あるとしたら無印Sと同等の小変更(液晶メーターやエンジン特性の見直し)だろうけど、もしそれさえなければもうモデル終了だろうね
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