[過去ログ] Kawasaki Z900RS Part64【TRUE SPIRIT】 (1002レス)
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207: (ワッチョイ 5fb9-9bR0 [110.131.144.33]) 2024/11/07(木)22:43:44.11 ID:NuRb74900(2/2) AAS
むしろ全長の再後端はナンバー灯なので
フェンダーレスにする場合はリフレクターをナンバーの下に付けるなど
保安部品を利用して全長の変化を3センチ(小数点以下切り捨て)以下にする必要あり。
(記載変更しないなら)
219(1): (ワッチョイ 7f92-3fh9 [240d:1a:45a:d100:*]) 2024/11/09(土)19:07:24.11 ID:2Lf//sDN0(1) AAS
自宅の近くにプラザ無い人は大変だよな
ウチも前は遠くにしか無かった
416(1): (ワッチョイ f341-nptu [2400:2410:3821:7000:*]) 2024/11/26(火)19:07:54.11 ID:5fFtgbV80(1) AAS
>>415
なぜ?
424(1): (ワッチョイ 139f-5Qoq [240b:c020:4d3:c46:*]) 2024/11/27(水)01:19:35.11 ID:6BNzgc2N0(1) AAS
俺なら現状のSEを買うかな
433: (ワッチョイ a1be-pyPi [240a:61:3084:6ba1:*]) 2024/11/27(水)15:42:15.11 ID:AGk8R3iB0(1/2) AAS
黒×黄のSEがかっこよかったからなぁ
フロント・リアにゴールドイエローのサス
ホイールもゴールド
マジで裏山
でも純正部品でみると切削ブラックの方がゴールドホイールより高い
それならイエローボールエディションも安いゴールドで良かったですやんと
550(2): (ワッチョイ 2f57-pDpQ [122.19.138.28]) 2024/12/04(水)15:23:24.11 ID:vZJvcdMb0(2/2) AAS
ここらへんの丸タンク時代のイメージで
外部リンク:i0.wp.com
578(1): (ワッチョイ 2f57-pDpQ [122.19.138.28]) 2024/12/06(金)08:45:33.11 ID:D/CUj3JR0(1/2) AAS
>>577
これってサイレンサー付けなくても車検対応なの?
719: (ワッチョイ 6173-hFbe [240a:61:1095:67ef:*]) 2024/12/11(水)09:59:07.11 ID:5IhONRA30(2/2) AAS
側だけ見てって クラッチ重いし操作系全部渋いよ
攻めると直ぐにフレームブレ始めるし
791: (ワッチョイ 7353-thkz [2400:2410:3821:7000:*]) 2024/12/14(土)14:46:04.11 ID:ndDrJCI50(3/6) AAS
そうだね
他メーカー、旧車含めて現状で1番ってことだな
813(1): (ワッチョイ 022a-XMmY [240d:1a:45a:d100:*]) 2024/12/15(日)09:06:03.11 ID:kdIf5b9+0(1/4) AAS
YouTubeでサーキット動画よく見るけど
600SSならストレート大丈夫だな
リッターSSだと点にされる
875: (ワッチョイ e5c1-Nme3 [2400:2650:2081:1700:*]) 2024/12/16(月)21:32:47.11 ID:yK2Gokcg0(4/4) AAS
>>874
何で怒ってるの?
964(1): (スッップ Sda2-XMmY [49.96.244.70]) 2024/12/20(金)12:49:59.11 ID:7BiAUkxcd(2/2) AAS
z1のが昔話だろ
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