[過去ﾛｸﾞ] 【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 20台目【ジクオジ出禁】 (1002ﾚｽ)
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227(1): 警備員[Lv.3][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ db43-wMW8) 2024/10/19(土)22:26:50.37 ID:FRVc6BVx0(1) AAS
カスタム失敗車両が公開処刑されて草
http
外部ﾘﾝｸ[html]:www.goobike.com
233: (ﾜｯﾁｮｲ 6d49-I/WP) 2024/10/21(月)13:19:50.37 ID:kCLrrIDb0(1) AAS
ジクサー用のSHADフィッティングキットが届いたので取り付けたけれど、水平合わせると穴の位置が左右対称にはならない
そこはリアキャリアの方が楽かと思った（小並感）
257(2): (ﾜｯﾁｮｲ 863c-ZQ4s) 2024/10/25(金)20:53:11.37 ID:odDBRXIy0(1) AAS
ヨシムラマフラーは爆音だというのは定説のようですが、だからって他のに変えたりした人いますか？
あるいは乗ってるうちにそれほどでもなくなったとか
393(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4575-uD9x) 2024/11/13(水)13:32:41.37 ID:JT6ZARA90(1/2) AAS
ヘッドカバーからのオイル滲みなら十分ありえる
ジクサーに限らずね
404: (ﾜｯﾁｮｲ cb25-rnlM) 2024/11/15(金)12:32:04.37 ID:WEJhJ4LJ0(1) AAS
>>399
>>401
遠くに引っ越したので販売店持ってく選択肢は無いんすよね…
一回の修理で治ればいいけど再発とかしたら嫌だなー
とりあえず近くのワールドに連絡してみます、あざす！
452(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2f66-M9KS) 2024/11/23(土)06:33:50.37 ID:mXYPEleC0(1) AAS
ジクサーって免許取ったけど乗りたいバイク特にないな
っていうやつが買うんでしょ？
503: (ﾜｯﾁｮｲ f633-UN2k) 2024/12/01(日)17:05:05.37 ID:xLhgHdEk0(1) AAS
高いヘルメットはワイヤーだろうがホルダーに掛けようが盗む奴はどんな状況でも盗まれるし、顎紐切れてようがそんなの隠してメルカリで売って終わりだからね
高いヘルメットは持ち歩くってのが1番の盗難対策
622: 警備員[Lv.23] (ﾜｯﾁｮｲ 4f92-f1VN) 2024/12/16(月)20:56:50.37 ID:yYQJE4qZ0(1) AAS
最初リュックだったけど
利便性を考えた結果 トップケース（ヘルメットが入るサイズ）にした
アメリカンでケース付けたらちょいダサだけど
ジクサーは気にしない
安い本体なんだから防風スクリーンとか、どんどんカスタムしたらいい
813(1): 警備員[Lv.18] (ｽﾌｯ Sd1f-64G3) 01/20(月)19:03:17.37 ID:kWrljXI0d(7/10) AAS
>>811
あと猫ライダーv2さんもw
満足度： 星2
用途が限定されるバイクです。値段に釣られないように
新車で購入しました。満足している点は以下の2点のみです。
(省略)
不満な点は大きいです。以下に箇条書きで記します。
1)圧倒的にパワーがありません。リターンした後の1台目のバイクとして購入しましたが、元々は2スト250ccに乗っていたので、納車直後から失望しました。もと2スト乗りには、今の4スト400ccでも満足できないかもしれません。そのため、ジクサー150の150ccという排気量は致命的でした。
2)サスペンションの動きが悪いです。特にリアサスのしなやかさが全くなく、路面の凹凸ショックがそのまま内臓に響く感じです。体に悪そうで、とても気になります。
3)個体差が大きいです。他の方の同車種と乗り比べてみると、フィーリングがかなり異なりました。これは、インドにて安定した精度で製品を作る技術レベルが、日本より大きく劣るためかと思います。Yo.uTube上ではエンジンブローも報告されています。値段相応でしょうか。
省2
887(1): 警備員[Lv.9][芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb7-ncSF) 01/30(木)20:51:45.37 ID:uPNQIJcIM(1) AAS
>>886
スレチを延々と続ける行為
自分を中心に世の中が動いていると勘違いしている
IQ180ある天才釣り師と察してます
979: (ﾜｯﾁｮｲ ab76-N8kw) 02/10(月)21:27:23.37 ID:+lyufqpi0(2/2) AAS
まあ1キロだと抜き取り車両じゃないと思うけど笑
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