[過去ﾛｸﾞ] 【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 20台目【ジクオジ出禁】 (1002ﾚｽ)
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68: (ﾜｯﾁｮｲ ff1b-y7MN) 2024/09/15(日)22:07:30.31 ID:9usSGyKC0(1) AAS
ならんならんw
75: 警備員[Lv.5][新] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9b-KV5C) 2024/09/16(月)06:36:38.31 ID:pHA7Hhb1M(1) AAS
>>66です
みなさんアドバイスありがとうございます
バイクを降り、12時間経った現在まだ右手親指に痺れがあります
リターンライダーの私
なにぶん久しぶりの運転だったため、みなさんがおっしゃるとおり
知らず知らずの内に無駄な力が入っていたのだと思われます
原因は振動かもしれませんが、
左手に症状が出てないので握る力加減が下手だったのが大きな要因でしょう
ウェイト調整は今すぐに出来ないので、当分の間は握る工夫をしながら走りたいと思います
親身になってアドバイス、本当にありがとうございます
省1
87: (ﾜｯﾁｮｲ ff1b-pinp) 2024/09/19(木)14:39:39.31 ID:bvGiU6eg0(1) AAS
買ってまだ一度も乗ってない
休みの日が雨ばかりだ
今日も雨なのでサイドスタンド加工してた
104(1): (ﾜｯﾁｮｲ d605-dFxZ) 2024/09/22(日)11:19:20.31 ID:Sk5b4Eup0(1) AAS
そもそもだけど、何でイージースタートを解除するの？
127: (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-7h/r) 2024/09/24(火)18:46:07.31 ID:2oayU/fzM(1) AAS
>>121
理由は知らないがキャブでもなるときあるし騒ぐようなことでもないな
319: (ﾜｯﾁｮｲ 594a-RjB7) 2024/11/03(日)17:53:52.31 ID:Vs1LNSdg0(1) AAS
IRCはPCX標準のSS560で危険なタイヤとして世界的に評判になった
430: 警備員[Lv.3][新芽] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-vyHt) 2024/11/19(火)17:26:10.31 ID:9fnWfRIQM(1) AAS
高速乗れないバイクがライバルとか
ジクサーのライバルはけっこう広範囲なんだな
486(1): (ﾜｯﾁｮｲ b790-7+Au) 2024/11/26(火)22:31:55.31 ID:LzkQRJR70(1) AAS
買う奴の好きにさせたらええやん
499(1): 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲ f604-o9yH) 2024/12/01(日)15:10:48.31 ID:YxaPS+6E0(1/2) AAS
>>498
好きなの選べ
・標準装備のやつで頑張る
・ロックは諦めてタンデムステップの出っ張りに引っ掛ける(←おすすめ)
・普段からヘルメットのD環にカラビナ型ダイヤルロックを付けっぱなしにしておく(←今思いついた)
604(1): (ﾜｯﾁｮｲ dad9-HFZM) 2024/12/15(日)19:58:01.31 ID:JvdrckNO0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:endurance-parts.com
ぐらいならデザイン的に似合わなくもないような
788: (ﾜｯﾁｮｲ cf80-9xst) 01/19(日)12:31:21.31 ID:IkVUviqR0(1) AAS
>>787
フロントフォークも150cc台としちゃ太いし、フレームがへにゃる感じもしないしいいんじゃね？
ABSが片方しかないから下手打って滑らなきゃいいじゃんね
825: (ﾜｯﾁｮｲ 5347-3GVG) 01/21(火)13:14:43.31 ID:iXI20C+J0(1/2) AAS
昨年の秋にジクサー250で日本横断的なことをしてきたけど
6000kmくらい走ったがノントラブルだった。
快適かと言われると微妙。積載性もキャリアやらサイドバックサポートやら課金したから
Vストで良かったんじゃね？という気持ちもありつつ
いい思い出作りになったのと、街乗り専用機かと思ってたけど意外と行けたなと
833(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f61-B3gj) 01/21(火)19:43:47.31 ID:0RAljWgI0(1) AAS
バイオ燃料で走るジクサー発表
942: (ﾜｯﾁｮｲ 33e1-G7ol) 02/01(土)20:15:37.31 ID:hd7Q2tfm0(1) AAS
激遅くんは放置プレイがいちばん
150スレではある程度その認識が浸透してるので一時期ほど激遅くんにかき回されることはない
構わずにいると激遅くんが次第に覇気を失っていくのが分かって、それもまた一興だから
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