【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part41【ワッチョイ】 (569レス)
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(1): 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ 9f8c-Blsx) 2024/08/19(月)18:58:50.54 ID:nuExLkdR0(2/3) AAS
スクリーンは安価な追加ミニスクリーンで十分や、高価なのは金の無駄
通販で2000円前後で売ってる奴をしっかり組み立て、しっかり組み付けたら140km/hでもビクともせん
40: 警備員[Lv.7][新芽] (アウアウウー Sa63-YlG/) 2024/08/21(水)01:52:41.54 ID:oErO+MgEa(1) AAS
>>39
いや5cm伸びただけじゃない
形状が全く違う
上端が左右に張り出してるし
その下の眉毛の部分の方が更に横に張り出してるから
上に抜ける風だけでなく横の風も巻き込みが減ってるから快適なんだよ
あと厚みが増してて丈夫!
速度出すとノーマルはスクリーン上端部が風でブレる
するとヘルメット上部に当たる風も安定した風ではない
一方でロングスクリーンは頑丈で殆どブレないからヘルメット上部に当たる風が安定してる
省5
77: 警備員[Lv.8][芽] (エムゾネ FF22-RCJX) 2024/08/25(日)00:29:20.54 ID:du5HlBoIF(3/3) AAS
>>75,76だけど、訂正してお詫びします。
調べてみたら前輪が傾斜するだけでいいみたい。
だから、ジャイロキャノピーの場合、車輪の間の幅(460mm)さえクリアすれば特定二輪になりうるようだ。
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(1): 警備員[Lv.4][新芽] (スップ Sdff-Bz+O) 2024/09/06(金)16:15:19.54 ID:ujb7sYsPd(1) AAS
ブレーキディスクって交換の純正1択なのかな。他車種の例えばスカブのが流用できるとが情報持ってる人いないかね?
139: 警備員[Lv.8][新芽] (エムゾネ FF0a-XJrV) 2024/09/11(水)12:16:56.54 ID:t4lsD2BQF(1) AAS
>>138
ボーリングするまでに、エンジン下ろして、腰上分解することになるんだよ。それだけでけっこう高い。
ボーリングって、頼んだことあるけど、高いし、納期が長いよ(2週間くらい)。
最も安いのは書類チューニング。スズキが126ccを正式に出せば何も面倒なことが必要なくなる。
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