【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part41【ﾜｯﾁｮｲ】 (569ﾚｽ)
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35: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9f8c-Blsx) 2024/08/19(月)19:04:02.14 ID:nuExLkdR0(3/3) AAS
コレ最強やでマジで
//youtu.be/HlAdy7RRooM?si=BHWeFdJp28ptNzOn
122: 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 87a1-zsTk) 2024/09/07(土)10:25:17.14 ID:w/aeEXdM0(1) AAS
>>121
それは何を重視するかで変わると思う。
燃費や低振動を重視するなら、上り坂で遅くなろうが重くするのもありだと思う。
そもそもほとんど街乗りだけの人も多いわけだし。
136(1): 警備員[Lv.4][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-khrU) 2024/09/11(水)05:06:06.14 ID:UR4sZHF/a(1/2) AAS
はよ250出せよスズキ
266: 警備員[Lv.9][新芽] (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-PCtt) 2024/11/11(月)04:20:02.14 ID:C//6JGEsa(1) AAS
カウルの面積が大きい=風を受け止めやすい
って基本
311: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ bb97-f8RK) 2024/12/22(日)17:17:29.14 ID:UcIY1FOi0(1) AAS
週に1回10?くらい走ってからのスーパーでの買い物で夏は32くらいで冬は29くらい。行き帰り高速を使ったツーリングで40は行く。直近のツーリングは11月頭に東京から数馬の湯〜都民の森〜奥多摩周遊周って帰宅で38だった。全て満タン法。
368(1): ! 警備員[Lv.47] (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-op5L) 03/06(木)00:29:59.14 ID:oBorJ2Oj0(1) AAS
>>366
リコール出すなら絶対シート外すから、組み立てるときに閉まりを調整してくれると思う。
441: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ ebd9-rwyI) 05/26(月)04:23:31.14 ID:j7Uc2mDn0(2/2) AAS
>>439
バーグマン400に統合されたということでしょう。
バーグマン200の中古相場の安さを見れば後継車種は出したくないでしょう。
442: 警備員[Lv.5][新芽] (JP 0H7f-48i8) 05/26(月)07:40:05.14 ID:iMCSVn2cH(1) AAS
このクラスのスクーターはホンダかヤマハから選ぶしかねえな
スズキにはがっかりだよ
455: 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲ 175e-q9tP) 07/08(火)23:45:56.14 ID:w4Jnje0s0(2/2) AAS
燃料ポンプの交換でどの程度バラすのかはわからんけど、バイク屋のおっちゃんは今のバイクは組むときの微妙なネジの締まり具合で振動が出やすいと言ってた。
リコール後に帰宅するときに《あれ？なんか元気いい？燃料ポンプ／ホース交換で影響あるはずないしなー》と思うくらいには違いがあったわけだが、ハンドルの振動でそう感じてただけだった。
470: 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ 9f4a-kwQ5) 07/11(金)06:08:19.14 ID:LCaqxw/k0(1) AAS
北海道一周と東北一周したけど尻はゲルザブ敷いてたからか全く痛くならなかったな。
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