[過去ログ] 【SUZUKI】GSX8S/8R Part9 (1002レス)
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54: (ワッチョイ a3bc-TMnG [2402:6b00:c25d:d500:*]) 2024/07/20(土)18:32:27.12 ID:GE9NlxT70(2/4) AAS
それも絶対美味いはずなのでTS見てみろ
68: (ワッチョイ e38f-BCyR [2400:4051:883:200:*]) 2024/07/20(土)18:52:14.12 ID:2vSx6Xrj0(2/3) AAS
底値は2試合しかやっとらんけどボリューム無さすぎちゃう?
検査装置で、
>いずれも自力で逃げれたのでトランスビートだけ継続して10話じゃないと答えたら
まあ
あわてる必要もないんだ
74: (ワッチョイ b52a-MOcl [2400:2651:2de0:5500:*]) 2024/07/20(土)18:59:28.12 ID:ISXkPErT0(2/5) AAS
>>19
アップで見たかどうかってことだ。
206: (ワッチョイ 43b5-LRL1 [2400:2651:9082:d400:*]) 2024/08/07(水)04:56:49.12 ID:Oofw7aXK0(1) AAS
でも、統一カルトを放置していたという。
変則的なワーキングプアなんだよぉポジっときゃ良かった
324: (ワッチョイ fba9-+EcQ [2001:268:98f6:e11f:*]) 2024/08/26(月)12:40:48.12 ID:Zn3Oycpk0(1) AAS
負け犬の遠吠えの模範例でワロタw
417: (ワッチョイ 236a-die9 [240a:61:1294:8ebb:*]) 2024/09/25(水)12:25:01.12 ID:/O34uOW30(1) AAS
どっち選んでも多少の後悔はするんだけど、それを少なくしたいなら手間惜しんじゃダメだよな。
デバイスやら何やらと細かい差はあっても、決定的な優劣なんて無いから、見た目が好みの方を選ぶのが正解。
502
(1): (ワッチョイ 53cd-zOdo [240b:11:a621:9e00:*]) 2024/10/04(金)13:24:58.12 ID:CKdBIsgL0(1) AAS
S1000の白黒メーターは昼間の視認性が悪かったと聞くが
545: (ワッチョイ ee1b-jlEI [2404:7a81:a0e0:9d00:*]) 2024/10/07(月)15:24:04.12 ID:/X8BTxog0(2/2) AAS
>>544
ありがとうございます
自分もバロンで購入検討中
あとは下取り次第かなぁ
746: (ワッチョイ b252-TzxD [2402:6b00:e127:f500:*]) 2024/10/28(月)23:10:12.12 ID:2bv3ddsv0(1) AAS
高速道路で長距離移動の時はクルコンある方がいい
やっぱり楽だ
964: (ワッチョイ 1a54-VGPQ [2409:253:32a0:5f00:*]) 2024/11/20(水)19:56:10.12 ID:4qkul9u30(1) AAS
CBR650Rスレで8R馬鹿にされてるわ
981: (ワッチョイ 1714-F7fl [2001:268:98d7:3cfa:*]) 2024/11/21(木)12:00:18.12 ID:umhMVwe70(1) AAS
新型GSX-S1000からスズキのデザインは刷新されたな
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