[過去ログ] 【HONDA】 PCXハイブリッド Part6 【e:HEV】 (334レス)
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(1): 2022/12/26(月)20:30 ID:GBT9dniI(1/4) AAS
そのまんまじゃん(笑)。

Pブレーキはずっとイラネって思ってたけど、こないだ登り勾配の信号待ちで
シールドについた汚れが気になって、左手グローブで落とそうとして落ちず、
グローブ外して指で舐め舐めして落ちたが、
再度グローブはめるのに右手ブレーキは離せないから右側でごそごそしてたら、
キルスイッチに一瞬だけ触れちゃった様で、信号青でアイスト復帰せずに焦った。

すかさずバイクを降りて路肩に寄って後続の四輪を先に行かせた。
すぐ気付いてスタータ押して始動したけど、Pブレーキあった方が良かったかな、
いや、登坂の信号待ちでグローブ外すのを避ければヨシか・・長文ご容赦ペコリ。
84: 2022/12/26(月)20:56 ID:GBT9dniI(2/4) AAS
はいはい、馬鹿でさーせん!
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(1): 2022/12/26(月)21:31 ID:GBT9dniI(3/4) AAS
すまんすまん、Semspeed のブレーキレバーとセットのやつな。
JK06の実例で取付説明のHPがあるな。インプレは本人に任せた。
外部リンク:pcxgo.com
89: 2022/12/26(月)22:01 ID:GBT9dniI(4/4) AAS
>>87
自分も坂の多い所に住んでますが、HVでは馬鹿な事ばかりやって来ました。
まぁ急坂クライムは十分に堪能したので、
春先からは下り坂の超低速でクラッチが切れない別車種にて研究予定です(笑)。
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