[過去ログ] 【HONDA】モンキー125(JB02) 49匹目 (1002レス)
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54: 2021/05/05(水)18:36:16.86 ID:gcAkzyP0(2/3) AAS
OGKのジェットとSHOEI EX-ZERO
262
(1): 2021/05/06(木)23:54:55.86 ID:TIGkLJPx(71/72) AAS
>>261
>大した効果もないので速攻で外しました。

大した効果がないどころか、
むしろチェックバルブの存在がパワーロスになることが
分かったからです。

あんな物を喜んで付けてる人はバカですよ。
まあ無知ゆえに「その程度の対策しか取れない」のでしょう。
284
(1): 2021/05/07(金)00:20:31.86 ID:jwSAPEYu(3/6) AAS
>>281
オナモンさんは燃調ノーマルだから燃費はいいよ
フリクションロスとポンピングロスをなくしてるだけで、エンジンいじってないからパワーなんてたいしたことない
317
(2): 2021/05/07(金)19:51:53.86 ID:kAh1WWWJ(7/19) AAS
>>313
>リミッターがなければそれ以上回るものの、

ピークパワーっていう単語はご存知ない?
ノーマルのモンキー125は7000rpmをピークにパワーは落ちていくよ
おまえのノーマルエンジンは回すだけムダ

例えば125ccハイコンプピストンにハイカムだとピークパワーが9000rpm付近になるのよ

排気量だけで語る知ったかwww
371: 2021/05/07(金)21:02:57.86 ID:kAh1WWWJ(15/19) AAS
>>367
>>366

>ところで貴方に何が出来るんですか?
>貴方のモンキーは何か特別なんですか?

個人情報の聞き出し行為はご遠慮下さいwwww
383
(1): 2021/05/07(金)21:17:25.86 ID:d1DxJJ4m(2/4) AAS
タイヤノーマルだから足回りすら見せれないゴミw
384: 2021/05/07(金)21:17:57.86 ID:UeIRmSwt(59/73) AAS
>>380
>ばっかじゃねーのwwwww

ごめんね。
パワーと燃費の両立は
バカには出来ないのよ。

だからお前らのようなバカには無理なの。
541: 2021/05/08(土)22:31:50.86 ID:9v+5MbZ9(68/82) AAS
エンジンの基礎的構造を知らない人は
時代遅れなこんな方法しか取れないのです。
それが素人の限界です。

どうすれば効率が上がるか?
どうすればエンジンの振動を根本的に軽減できるか?
どうすればそれが可能か?

などと言うことは何も知らないのです。
615
(1): 2021/05/09(日)00:26:31.86 ID:0Jvb5knE(18/103) AAS
>>612
>スパモソのせいで4つのスレがあるんだよなぁ

4つも選択肢があるのに、
その中から俺がいるスレを選ぶって
お前ら頭おかしいのか?
844
(1): 2021/05/11(火)19:51:09.86 ID:OEiyN9eR(2/7) AAS
>>842
まぁ、とにかく、シコるならご自慢の専用スレで思う存分シコれ
キチガイはスレ違い
916: 2021/05/11(火)23:16:18.86 ID:er/diTY4(3/3) AAS
リアルが終わってるからここで発散しないとね😚
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