限界突破 WIFI★２ 速度低下の限界に挑戦中 (765ﾚｽ)
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531(1): (ｵｯﾍﾟｹT Sr11-pPzt [126.179.113.53]) 2020/06/24(水)13:18 ID:V6lzBQF/r(1/3) AAS
>>528
＞まぁどんふぁいは会社自体資金力がないから倒産すると思うけど
＞総務省からお叱り受けたら立ち直れないし
グットラックが資金力無いって？
あそこはリンクライフHDの事業会社で、その内の一事業が「どんなときも・・」だぞ。
それにグットラックはクラウドＳＩＭ運営事業者に損害賠償を求める立場にある。
総務省は見せしめに最大手のグットラックに行政指導を出したが、その内容の最後に同様の通信事業者に警告を発している。
総務相が問題視しているのは他事業者を含めた業界全体。
コメントするくらいなら、少しはまともな状況確認しろよ。
534(1): (ｵｯﾍﾟｹT Sr11-pPzt [126.179.113.53]) 2020/06/24(水)15:00 ID:V6lzBQF/r(2/3) AAS
>>533
ああ、すまん。
リンクライフはオールコネクトの決済関係やWiMAXの運営だったわ。
536: (ｵｯﾍﾟｹT Sr11-pPzt [126.179.113.53]) 2020/06/24(水)19:51 ID:V6lzBQF/r(3/3) AAS
>>535
業績不振の倒産はないと思うけどな。
そもそもこの事業には設備投資とかしていないから、一番の投資はTV CMだと思うし業務はＨＤ子会社で分散しているし。
利用料の減収は将来的な利益の喪失で当面の出費は保証負担だろうけれど、これはクラウドＳＩＭ事業者が損害負担を負う。
そっちが倒産しない程度の負担になるから全額ではないだろうけれど。
地元で信用が落ちても、事業の相手が地元に多くなければそれほど困らないだろ。
既存事業ではその事業に問題なければ客離れもないだろうから、新規開拓や今後の新規事業にケチが付く程度だと思う。
グットラックが取りざたされていても、クラウドＳＩＭはどこもそれなりに問題を抱えているし物理ＳＩＭでも結構闇が深い。
モバイルWifiに関しては総崩れに近いからエンドユーザー目線では問題だろうけれど、業界的にはそこまで問題視されないと思う。
総務省の通達でみても、今までグットラックの問題の影に隠れていた事が他社で表面化するから、同業他社はこれからが正念場を迎える事になる。
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