[過去ログ] 【芸能】マツコ、都心の通勤事情に一家言「文句一つ言わない千葉県民は立派ですよ」 [無断転載禁止]©2ch.net (506レス)
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469: @無断転載は禁止 2017/01/31(火)21:34 ID:3CH0X3j00(1/2) AAS
一部の勘違い連中が嫌いなんでしょ、
マツコは。
470: @無断転載は禁止 2017/01/31(火)21:45 ID:3CH0X3j00(2/2) AAS
でもさ、千葉県民が田園都市線を
叩いてるわけじゃないのに、
マツコが言ったからって巻き込まれてるだけ
だよね

千葉や田園都市線に住む人だって
良い人、悪い人はいるし
くだらない論争辞めてほしいわ
471: @無断転載は禁止 2017/01/31(火)21:49 ID:/LfwApvT0(1) AAS
曜変天目
472: @無断転載は禁止 2017/01/31(火)22:08 ID:wTtJ0qt10(1) AAS
>>243
さざなみわかしおは、京葉線で千葉通らないし、通勤時間以外の成田エクスプレスは千葉通過だよ。
473: @無断転載は禁止 2017/01/31(火)22:17 ID:PeZc8fuA0(1) AAS
>>419
浜金谷から久里浜までのフェリー使った方が早いだろ
474: @無断転載は禁止 2017/01/31(火)22:27 ID:yp+8Jw0t0(4/4) AAS
東西線よりデントだっつーの。両方で通ってた俺が言うんだから間違いない。
東西線の1.5倍乗ってるよ、デント線は。
475: @無断転載は禁止 2017/01/31(火)22:41 ID:G7PqxtEu0(1) AAS
東西線は昔より混まなくなったよ
それでも地獄だけど
476: @無断転載は禁止 2017/01/31(火)22:44 ID:vDfNj1j70(1) AAS
生まれた地域から一度も動かず
両親や友人も近くにいて
会社も徒歩10分で行ける俺は幸せなのか?
大学はバイクや車で40分かかっていた
477
(1): @無断転載は禁止 2017/02/01(水)00:56 ID:uZYjn0g40(1) AAS
千葉県人と静岡県人は温厚て言うよね
幸に恵まれてるからね
478: @無断転載は禁止 2017/02/01(水)01:36 ID:4F+VTn1D0(1) AAS
東西線が怖いのは、朝の西船橋方面も東陽町まで混んでること
479: @無断転載は禁止 2017/02/01(水)06:18 ID:n0JErvSa0(1) AAS
東西線が怖いのは17時以降の帰宅タイムの遅延が常態化していること
480: @無断転載は禁止 2017/02/01(水)07:26 ID:r4jzq9qD0(1) AAS
>>477
そうだね、ハマコーは温厚な人だったね
481
(2): @無断転載は禁止 2017/02/01(水)08:22 ID:dlnQkmC20(1) AAS
記事では一人の人が体当たりで乗り降りして
ケンカになっていたという証言しか出ていないので
記事だけでは田園都市線にこらえ性のない人が「多い」
という判断はできないですよね
482
(1): @無断転載は禁止 2017/02/01(水)08:29 ID:wrhPhIsc0(1/2) AAS
東西線って西船から東陽町まで快速ノンストップで途中下車できず30分身動き取れなかったよな
483: @無断転載は禁止 2017/02/01(水)08:29 ID:fWKwZjtH0(1) AAS
銚子辺りの県民民度の低さは異常
484: @無断転載は禁止 2017/02/01(水)08:48 ID:UrsYpjcQ0(1) AAS
>>481
15年前に通勤地獄を経験して以来、あらゆる手段を使って転勤を断り続け田舎で仕事してる俺には全員が我慢強く見える

ちなみに15年前は津田沼から総武快速で東京という比較的楽な通勤だった。東西線で西船橋より前から乗るとか田園都市線なんか当時でもありえない
485: @無断転載は禁止 2017/02/01(水)09:40 ID:gIISvK8z0(1) AAS
都会は満員電車とは言えちゃんと運んでくれるからいいよ
うちみちいな田舎は運んでくれさえしないからな、1時間に1本てなんだよ
486
(1): @無断転載は禁止 2017/02/01(水)09:42 ID:eGxw1DZg0(1/4) AAS
>>482
浦安で止まらなかったっけ?
487: @無断転載は禁止 2017/02/01(水)09:44 ID:eGxw1DZg0(2/4) AAS
津田沼始発の東西線直通に乗って座れたら最高なんだが、津田沼も最近は人口増えて座れないかも
488
(2): @無断転載は禁止 2017/02/01(水)09:50 ID:xxY56hGn0(1) AAS
>>486
朝は浦安通過だった
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