[過去ログ] SC4回大混戦をハミルトンが制す!SA琢磨アロンソぶち抜きポイント!F1第6戦カナダGP★2 (1001レス)
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912: 2007/06/11(月)20:47 ID:CzkVPRJl0(1/14) AAS
>>909
現場で好感度高いのはどっちかって言うとマッチのほうだったりするんだけどねw
俺はどっちも好きです。いい奴等だよ。
916: 2007/06/11(月)20:49 ID:CzkVPRJl0(2/14) AAS
>>911
開発で冒険してないからでしょ
グダグダだった年の次にコンサバな車作って好成績、ってのは
流れとしてはよくあることです
923: 2007/06/11(月)20:52 ID:CzkVPRJl0(3/14) AAS
>>919
キャリア俯瞰すると、どっちかっつーとマンセル型なんだろな
走りは全然違うけど
927: 2007/06/11(月)20:57 ID:CzkVPRJl0(4/14) AAS
琢磨神すぎ2
2chスレ:f1
930(1): 2007/06/11(月)20:58 ID:CzkVPRJl0(5/14) AAS
>>928
儲かるけど、スポンサーも常に確保してなきゃ簡単にシートがなくなる
早く走れるだけじゃダメなのよ
945: 2007/06/11(月)21:12 ID:CzkVPRJl0(6/14) AAS
>>940
PS3で走ってるw
949(1): 2007/06/11(月)21:16 ID:CzkVPRJl0(7/14) AAS
>>948
それは別に走った事なくても・・・というかむしろ業界一般常識では。
959: 2007/06/11(月)21:21 ID:CzkVPRJl0(8/14) AAS
>>950
正直、現役ドライバーなら
同じマシンなら同じタイム出せるくらいの走りの腕はある
問題は駆け引きや危機管理の能力だけど
琢磨はこの辺もかなり成熟の域に入ってきてると思う
つまり十分勝てる
しかし現実は甘くない
チームの全力サポートも勝ち取るには走り以外の才能も必要
962: 2007/06/11(月)21:22 ID:CzkVPRJl0(9/14) AAS
>>953
かいつまんで、というかぶっちゃけた喋りがいい方向に作用してるってのはあるだろね
某熊よりは100万倍いいわw
972: 2007/06/11(月)21:26 ID:CzkVPRJl0(10/14) AAS
>>965
クルマ自体も扱いやすい形でまとまってるのかもね
プラクティスでも2台揃ってタイム安定してるし、
セッティング変えた効果もダイレクトにタイムに反映されてるしで
突出した速さこそないけど不安感も全然ない感じ
978: 2007/06/11(月)21:37 ID:CzkVPRJl0(11/14) AAS
>>975
ピット閉鎖ルールは早晩に改正か改定くるだろな
979: 2007/06/11(月)21:38 ID:CzkVPRJl0(12/14) AAS
>>977
来年からカスタマーシャーシが解禁になるから
SA07のシャーシを買えばいいと思うんだ
989: 2007/06/11(月)21:56 ID:CzkVPRJl0(13/14) AAS
あと48時間はこの板でOK
992(1): 2007/06/11(月)22:03 ID:CzkVPRJl0(14/14) AAS
same time, same channelってやつだな
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