[過去ﾛｸﾞ] 産経抄ファンクラブ第255集 (1002ﾚｽ)
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128: 2019/07/04(木)17:34 ID:dh0g5xa40(1/2) AAS
>>123
まぁ選挙の度の党首討論では、安倍ちゃんの支離滅裂な言動を見るのは慣れたけど、あの男が首相を何年もやっている事に寒気がするわ
129: 2019/07/04(木)17:34 ID:EsT1z7rj0(1/2) AAS
>>125
安倍首相 夫婦別姓への見解に批判殺到「もはや支離滅裂」外部ﾘﾝｸ:news-nifty-com.cdn.ampproject.org
130: 2019/07/04(木)17:37 ID:EsT1z7rj0(2/2) AAS
安倍首相 夫婦別姓への見解に批判殺到「もはや支離滅裂」
外部ﾘﾝｸ:jisin.jp
131(2): 2019/07/04(木)19:13 ID:VoswUBiN0(1) AAS
政党との相性診断
外部ﾘﾝｸ:seiji.yahoo.co.jp
自分は維新でした。
このスレのウヨ君からは左翼呼ばわりされているけれどｗ
132(1): 2019/07/04(木)19:20 ID:ueIQT2Ho0(1/2) AAS
夕刊もとに戻らないかな？
133(1): 2019/07/04(木)19:40 ID:VRXNuJG30(1) AAS
>>132
ここにいくら書いても何もならない。
産経新聞社に要望するのが一番いい。
134: 2019/07/04(木)19:45 ID:ueIQT2Ho0(2/2) AAS
>>133
…
135: 2019/07/04(木)20:53 ID:ogOf03kS0(1) AAS
韓国人は、ホルホル反日しながら 辛ラーメン食ってる場合じゃないよｗ
日本から輸入できなくとも、ベルギーから輸入できると言ってましたが
本当ですか？文在寅さんｗ 韓国内ではお通夜状態ですよｗｗｗ
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対韓輸出規制の強化措置、４日に発動 半導体材料３品目 - 産経ニュース
政府は４日、韓国に対する半導体材料の輸出規制の強化措置を発動し、３品目の輸出に
際し個別に審査をしていく。企業ごとに一定期間を定めて包括的に許可を与えてきたが、
今後は、出荷ごとに政府への申請が必要になる。
審査に９０日程度かかるため、在庫が１カ月分程度しかないとされる韓国半導体メーカ
ーの生産が滞る可能性がある。
省9
136: 2019/07/04(木)21:11 ID:kWKzRObK0(1) AAS
>>115
>人事制度の見直しの理由が、キャリア官僚の劣化だとしたら、一大事である。
劣化の一因には安倍ちゃんの独裁的な官僚支配もあるんじゃないか。
佐川局長の国会対策のための公文書改ざんも安倍ちゃんが総理じゃなかったら、やってないわな。
まあ、そこには産経は踏み込まないけどな。阿比留なんか、むしろ「悪いのは野党と佐川」なんて結論だからな。
これじゃあ官僚も劣化するわな。
【阿比留瑠比の極言御免】佐川宣寿氏が丁寧さ欠いた背景
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
何のことはない。野党議員らによる質問攻めや資料請求などへの対応に忙殺されたため理財局内に混乱が生じ、
丁寧さを欠く答弁になった−というのである。
省2
137: 2019/07/04(木)21:23 ID:IAlkR4TN0(1) AAS
>>131
一番右側にいれば、その他はどれも左側にあるからな
138: 2019/07/04(木)21:43 ID:dh0g5xa40(2/2) AAS
選挙の度に苦笑するが、産経だけが幸福実現党を諸派扱いしてないんだなw
所属議員が一人もおらず、政党要件も満たしていないのに、、、
139(1): 2019/07/04(木)21:51 ID:dcsMVfZ+0(1) AAS
Aべちゃん、抗議にビビり遊説日程公表せずに選挙戦へ [469534301]
2chｽﾚ:poverty
19 名前：番組の途中ですが 投稿日：2019/07/04(木) 21:39:38.22 ID:JZJcX9PG0
Aべちゃんって何いわれても気にしてないリアルゲェジっぽいのに、こういうのはきっちり避けるからよくわからん
140: 2019/07/04(木)22:16 ID:KDyN0x2P0(2/2) AAS
公共料金、値上げ準備が本格化 運賃や郵便、10月からの増税で
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
今年10月から消費税率が10％に引き上げられるのを前に、鉄道運賃や郵便料金など、
公共料金でも値上げの準備が本格化してきた。
増税の是非は4日に公示された参院選で最大の争点の一つ。
これから相次ぐ値上げ発表は消費者心理を冷え込ませる恐れもあり、
政府の経済運営は難しさを増しそうだ。
JR東日本、西日本など、北海道を除くJR旅客5社や私鉄各社は2日、
10月からの平均1.85％の運賃・料金値上げを国土交通省に申請した。
切符の初乗り運賃はJR東日本、東海、西日本で10円増の150円となる。
省1
141: 2019/07/04(木)22:54 ID:lb4HIm220(1) AAS
無駄金使いまくりのJR東海を東西に分けて
東日本に北海道
西日本に四国九州
を吸収させる
142: 2019/07/05(金)05:15 ID:wjnEKuPj0(1/2) AAS
>>115
文部科学省だからな。あの出会い系調査官の
前川助平がトップだった所だ。斎藤次郎は
一目散に逃げ去ったけどな。こんなアベ主導が
振るえるくらい、上から下まで腐り切って
真っ赤っかなんだろう。周りは教育再生会議
だけを目の敵にしてる節穴しか居なかったんだな。
一番無警戒だったウン大卒マスコミの逆恨みは
キャリア組の上を行くはずだ。本省の局長を
アゴで呼びつけられるのは国会だけだ。野党は
省7
143(1): 2019/07/05(金)05:25 ID:m8qzSKMT0(1) AAS
「日教組が巣食う大学に落とされた、俺の2浪の青春を返せ」かな?
144: 2019/07/05(金)05:53 ID:KpD1QdIV0(1/3) AAS
ほぼ台湾住民支持を失っている民進党政権が総統選に敗れるのは確定しているんだがな
145(6): 2019/07/05(金)05:58 ID:gkFCVGRv0(1) AAS
産経抄 ７月５日
昨年１年間に韓国からは７５３万９０００人、台湾からは４７５万７３００人の旅行者が日本を訪れた。多くの人が、寿司（すし）や刺し身を堪能したことだろう。ただせっかく味を覚えても、帰国すれば食べられなくなる。
▼韓国は、福島第１原発の事故後、福島を含む８県の全水産物の輸入を禁止してきた。日本は撤回を求めて、世界貿易機関（ＷＴＯ）に提訴したものの、今年４月にまさかの敗訴を言い渡されたのは周知の通り。
文在寅大統領は、担当官を大統領府の昼食会に招いてねぎらい、“勝利”を祝った。
▼台湾では、水産物だけでなく、福島など５県の食品が禁輸となっている。ただ、韓国とは事情が違う。蔡英文政権は、輸入解禁に前向きだった。ところが昨年１１月に実施された住民投票で、野党の国民党が提案した解禁反対案が可決されてしまった。
▼そこで蔡政権は、日本酒やみそなど１５品目の食品の関税を引き下げる税制の改正案を提案、日本では国会に相当する立法院で可決された。
もともと日本酒は禁輸品から除外されているから、福島の酒も求めやすくなる。蔡総統は日本に誠意を示してくれた。反日一辺倒の韓国の大統領とは大違いである。
省3
146(3): 2019/07/05(金)06:01 ID:pXFo4C5s0(1/2) AAS
>>139
安倍ちゃんはもともと「自分を嫌う人とは会いたくない」ってタイプ。
だから、沖縄県知事にも韓国の大統領とも会わない。
どちらでもない相手(途上国とか)には、カネをばらまいて好かれようとする。
自分と反対の立場の相手と話し合って、自分の側に引き寄せるのが政治家の本分なんだけど、
安倍ちゃんにはそういう人間力がないから、代わりに権力で圧力をかける。
それが安倍政治のスタイルで、だからこそファシズムと親和性がある。
147: 2019/07/05(金)06:09 ID:pXFo4C5s0(2/2) AAS
>>145
また韓国ネタか。
台湾は民意によって禁輸が続いた、ってことだろ。
日本産を警戒するのは、韓国も台湾も同じ。
そして、また民意によって独立派が否定されようとしている。
トランプによって対中のかませ犬にされるのはご免だろうからね。
半導体部材については、昨日書いた通り。
これは日本企業の信用に関わる問題。
自由貿易の理念から言えば、他国からの輸入を規制して、自国産業に補助金を出すのは
保護主義になる。
省2
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