【忍者】伊賀市ってどうよ！？ＰＡＲＴ10【芭蕉】 (305ﾚｽ)
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56: 東海子 2017/04/23(日)10:26 ID:mb4Nxh/w(1) HOST:pc510092.ict.ne.jp AAS
4月になったのでそろそろ考えてみたいと思います。
伊賀鉄道、あと10年存続させるようですがまず市庁舎建設を延期させないと今後50年以上線路をあの車体が走ることになります。
先延ばしにしないで住民を関西本線沿線に移らせるところから始めていかないと将来二重の負担を背負うことになるかもしれません。
ちなみに廃止となると用地を近鉄に返すため全ての施設を撤去するのに13億円費用がかかるそうです。
ほとんどの市民が全く利用しない公共交通のために今まで市民1人あたり700円の負担だったものがこの4月から3000円に。
今こそ廃線のために市民一致で協力するときです。
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