■■■愛知県の再開発■■■ (213ﾚｽ)
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21(2): 東海子 2003/11/28(金)18:43 ID:Xm7tmGu6(1/2) HOST:cfk3-ext.katch.ne.jp AAS
03/11/28（金）
「怒〜なの！あの麻生大臣発言」
今月11日予算の陳情のため愛知県の神田知事が総務省を訪れたとき、麻生大臣から驚くべき発言が飛び出しました。
「愛知は(選挙で)たくさん落としてくれたね。陳情はほどほどにしたほうが・・・」
地方への税源移譲が課題になっている今、この発言に愛知県民が怒っているようです。
49: 東海子 2003/12/23(火)21:10 ID:3.0lWCFo(1/2) HOST:cfk3-ext.katch.ne.jp AAS
何かないのかね。
54(1): 東海子 2003/12/23(火)22:38 ID:3.0lWCFo(2/2) HOST:cfk3-ext.katch.ne.jp AAS
>>52
本社？ｗ
75: 東海子 2004/01/03(土)00:40 ID:kpCkaEC2(1) HOST:cfk3-ext.katch.ne.jp AAS
>>66
大阪が魅力的じゃなくて、神戸・京都が魅力的なだけ。
静岡は東京と名古屋に挟まれた孤立した地域と思うが。
それに引き換え三重・滋賀は名阪どちらにもアクセス簡単。
115(2): 東海子 2004/01/09(金)18:55 ID:loZ5DIio(1) HOST:cfk3-ext.katch.ne.jp AAS
>>113
三河線を早く複線高架にしてほしい。
全線は無理だとしても出来るところから。
153: 東海子 2004/02/07(土)18:38 ID:mfSErKxE(1) HOST:cfk3-ext.katch.ne.jp AAS
あげ。
156(2): 東海子 2004/02/12(木)00:48 ID:.EeCwz9U(1) HOST:cfk3-ext.katch.ne.jp AAS
>>154
イオンできただけで中心部と公共交通の衰退があるとは思えんが。
そんなことで衰退するなら、できてもできんでも衰退するよ。
社員ですか？
おれはイオンが何年後にダイエーと同じ轍を踏むようになるか今から楽しみだ。
でも外資に売り払うのは勘弁してくれ。
169(2): 東海子 2004/03/28(日)20:53 ID:Xm7tmGu6(2/2) HOST:cfk3-ext.katch.ne.jp AAS
>>168
田原の発展、利便性向上。
公共交通も発展しないと車オンリーの田舎になる。
172(1): 東海子 2004/03/29(月)18:29 ID:j/WMzKVE(1) HOST:cfk3-ext.katch.ne.jp AAS
>>171
根拠は物流の円滑の為と公共交通の維持。
せっかく新たな道路を作っても自家用車に埋め尽くされ
物流がスムーズにいかない。
トラック無料、自家用車有料の道路ならいいが。
これは２３号線にも言えることだが。
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