■■■愛知県の再開発■■■ (213ﾚｽ)
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21(2): 東海子 2003/11/28(金)18:43 ID:Xm7tmGu6(1/2) HOST:cfk3-ext.katch.ne.jp AAS
03/11/28（金）
「怒〜なの！あの麻生大臣発言」
今月11日予算の陳情のため愛知県の神田知事が総務省を訪れたとき、麻生大臣から驚くべき発言が飛び出しました。
「愛知は(選挙で)たくさん落としてくれたね。陳情はほどほどにしたほうが・・・」
地方への税源移譲が課題になっている今、この発言に愛知県民が怒っているようです。
22: 東海子 2003/11/28(金)19:19 ID:80tth8/6(1/2) HOST:cfk1-ext.katch.ne.jp AAS
モスラ３で、名古屋駅前を破壊、ユニモール、ミニミニの看板が、
日本映画チャンネルを見ていたら、今、出ました。
23: 東海子 2003/11/28(金)21:36 ID:dkv8IdQk(1) HOST:eaoska084132.adsl.ppp.infoweb.ne.jp AAS
>>21
間接的に愛知県民は愛知万博などの
土建屋プロジェクトを嫌っていると判断したんでしょう
ええこっちゃ
24: 東海子 [age] 2003/11/28(金)23:20 ID:kfz4M2rs(2/2) HOST:host-A161.hiyoshidaiheight.dion.ne.jp AAS
麻生君なかなかなこというね〜
25(1): 東海子 2003/11/29(土)21:30 ID:0VNktpnM(1) HOST:cfk4-ext.katch.ne.jp AAS
名古屋ですら再開発あまりないけど
他の豊橋、豊田、岡崎、一宮、春日井って何かある？
いいかげん郊外の大型ＳＣつくるのやめろよ。
26: 東海子 2003/11/29(土)21:53 ID:E.x2NarU(1) HOST:catv-115-125.tees.ne.jp AAS
>>25
豊橋、あります
駅前（というか真横）にショッピングゾーンと文化施設が入る複合施設の建設計画が・・・
でも、その建設予定地の真向の西武はツブれちゃったけどね
27: 東海子 2003/11/29(土)22:53 ID:eW/xwUKc(1) HOST:ZC177160.ppp.dion.ne.jp AAS
名古屋の池下にあるＪＲ東海高見町社宅跡地の再開発は今年の春頃に朝日新聞
の愛知版に三菱地所と三菱商事が再開発をすると言う記事が載ってました。
マンションと緑地地帯、レストランや商業施設ができるみたいな事が書いて
ありました。来年の秋に今ある社宅を取り壊すらしいです。
個人的に結構期待しているのですが、詳しい事が分かるのは来年位かな？
28: 東海子 2003/11/29(土)23:11 ID:rlhx6QnU(1) HOST:carina.aitai.ne.jp AAS
>>21
麻生は、愛知県の法人・個人の税金が国家の財源のどれだけを占めているのか分かっているのか分かっているのかな？
俺は知らん。
29: 東海子 [age] 2003/11/29(土)23:58 ID:YrbBmRSk(1) HOST:host-A161.hiyoshidaiheight.dion.ne.jp AAS
豊田にも再開発の話あるよ。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.toyota-ekimae.net
30: 東海子 2003/11/30(日)21:48 ID:/zS0BKA.(1) HOST:cfk1-ext.katch.ne.jp AAS
＞＞２９
駅前再開発、とてもいいと思います。
愛知県は車社会のせいかどの街も駅前が寂れてます。
以前県外の友人を招待した時、これが人口３５万人いる駅前なの？と笑われてしまいました。
駅前は街の顔であり、始めて訪れる人は駅前で街の印象を決めます。
どこにでもある郊外の大型ショッピングセンターでは街の魅力は作れません。
それに今後高齢化を控え、むやみに郊外に施設を
作るのは好ましくありません。
中心部が活性化し、ただ街をブラブラしてるだけでも楽しいという街作りをしてもらいたいです。
31: 東海子 [age] 2003/12/01(月)21:49 ID:vUgzKINY(1) HOST:host-A161.hiyoshidaiheight.dion.ne.jp AAS
豊田の駅前は本当に３５万都市の玄関と疑ってふつうですね。
32(1): かじか◆fYZJ/yTtOM [GHB02020@nifty.ne.jp] 2003/12/02(火)01:00 ID:NfojYPWI(1) HOST:acngya012161.adsl.ppp.infoweb.ne.jp AAS
＞３１
面積を広くすればどんだけでも人口増える。
大事なことは人口より人口密度じゃない？
33(1): 東海子 2003/12/02(火)20:53 ID:zZ845VCc(1/3) HOST:cfk1-ext.katch.ne.jp AAS
＞＞３２
その通り。
特に鉄道、バスは沿線人口、駅前人口が多くないと駄目だからな。
愛知県は人口はそこそこいるが、面積が広いため人口密度が低い。
人が分散し、中途半端な市街地がダラダラと続く。
だからつまらない街が多い。
34: 東海子 2003/12/04(木)19:42 ID:lZaUK.JA(1/2) HOST:cfk1-ext.katch.ne.jp AAS
age
35: 東海子 2003/12/04(木)19:58 ID:8.24bdzs(1) HOST:cfk5-ext.katch.ne.jp AAS
＞＞＞＞３３
まったく同感。東京都内、川崎、横浜、さいたま、千葉、市川、船橋、松戸、
こんだけで２０００万。
＞＞＞
大阪府（面積、香川に次いで小さい）から神戸市までで、既に１０００万超。
36: 東海子 2003/12/04(木)22:03 ID:RdCL5diA(1/2) HOST:YahooBB219049101147.bbtec.net AAS
>>32 >>33
愛知県で言えば、大切なのは人口密度じゃなくて商圏の
1世帯あたりの平均人数と年齢層で大きく戦略（銀行証券、
不動産、流通は特に）が変わってくる。ようは商圏の「質」。
愛知近郊はそのあたりの分析がまだまだアバウトだから
ビジネスチャンスに恵まれている。コンビニ過多の愛知県
内においてセブンイレブンがトヨタの不動産部門とくんで
着実に店舗数を伸ばしているのがいい成功例。
地図会社のアル○スなんかは泥臭い仕事の割りには「質」を
支援するためにいいデーターベースを提供しているかな。
37: 東海子 2003/12/04(木)22:10 ID:7bFj6z7o(1) HOST:p93-dnb05atuta2.aichi.ocn.ne.jp AAS
なんで、とよだしって道がせばいんだょ。
愛知県費で拡幅しろ。
38(1): 東海子 2003/12/04(木)22:16 ID:MvIC5ayU(1) HOST:i21-061.us.catvmics.ne.jp AAS
かじか警報発令中。
根拠示さず、意見だけを書く。
しかも必ず疑問形で。
反論するレスをつけると別の論点を持ち出して
話を違う方にもってく。かじかの毎度のパターン。
39: 東海子 2003/12/04(木)22:40 ID:RdCL5diA(2/2) HOST:YahooBB219049101147.bbtec.net AAS
>>38
そんなことはない。カレが人口密度のことを書いたから
少し補弁をしただけ。読みは間違ってないよ。
40: 東海子 [age] 2003/12/07(日)02:26 ID:3MB3JCq2(1/2) HOST:host-A161.hiyoshidaiheight.dion.ne.jp AAS
age
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