[過去ﾛｸﾞ] ★★★★箱庭シティー[福島市]を語りましょうPart170★★★★ (1001ﾚｽ)
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131: ゆきんこ 2018/04/15(日)18:24 ID:gPK/QCCA(2/2) HOST:softbank219057166054.bbtec.net AAS
スレ伸びるなーて思ったら学校の話題かｗ
学校の話題はみんな反応して活発になるね
132: ゆきんこ 2018/04/15(日)18:47 ID:ijXVutSw(1) HOST:KD182250241029.au-net.ne.jp AAS
>>128
共学化当初は福高に入るより橘に入るほうが男子は難しかった。
133(1): ゆきんこ 2018/04/15(日)18:56 ID:jfLbP5Eg(1) HOST:2400:4053:2000:200:5dea:4069:edd0:789d AAS
安楽死は悲しくなるね。
134: ゆきんこ 2018/04/15(日)18:57 ID:aHz+BdXA(2/3) HOST:240d:0:290c:c300:bcaf:1a60:a65e:dfd1 AAS
すいません、200点と言ったのは聞いた話を適当に書いてしまった為
他の方の言ってる220点とかが正しいとおもいます。
自分の時は160点くらいでした。女子無しの暗黒時代だったけど。
135: ゆきんこ 2018/04/15(日)19:01 ID:aHz+BdXA(3/3) HOST:240d:0:290c:c300:bcaf:1a60:a65e:dfd1 AAS
>>133
落馬についてですか？ならばあのクラスでは無事怪我なく引退を迎えたとしても
未来は明るくないです。良くて買い手が見つかって相馬のま追いとか乗馬用
になるのはまだマシといえます。
136: ゆきんこ 2018/04/15(日)19:02 ID:vha5FXvg(1) HOST:pda6e42e2.fksmnt01.ap.so-net.ne.jp AAS
橘と福高だいぶ学力ひらいてるもんな。
学力だけじゃなくて、普段の話してる姿みても橘はあんまり賢い感じしない。一部だけど。
137(1): ゆきんこ 2018/04/15(日)19:56 ID:89OWBL5g(3/3) HOST:e0109-49-132-36-215.uqwimax.jp AAS
>>114
ご返答感謝致します。
>>取付道路の改良を含めて0.6kmのバイパス化かと。
“バイパス化”とは、ココの場合は、
『4車線化』と理解すればいいのでしょうか？
(その場合、同ルートを拡幅or別ルート？？)
>>・・・現役最古参の橋ですから。
へぇ〜、そうなんですかぁ、お詳しいですね。
138(1): ゆきんこ 2018/04/15(日)20:09 ID:ZkLdheFw(1) HOST:p289106-ipngn802fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp AAS
>>116
男臭さが存在意義と言ってるのに次のレスで女子無しの暗黒時代とか言ってるしどっちだよｗ
139(1): ゆきんこ 2018/04/15(日)21:49 ID:+1N6fW7A(1) HOST:19.103.137.133.dy.bbexcite.jp AAS
>>137
私見ですが、バイパス化となると、別に新しいルートを作るのではと思います。
４車線化ですと、「拡幅」と表記されそうです。
天戸橋は、県の「古くなった橋や直している橋の現地見学会の結果」の資料では昭和３４年架設となってます。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.fukushima.lg.jp
フルーツラインの全線開通は昭和４０年半ばだったと思うのですが、それよりも古いですね。
140: まいね [まいね] まいね HOST:まいね AAS
まいね
141: ゆきんこ 2018/04/15(日)22:58 ID:OGuATBKA(1) HOST:p1410142-omed01.osaka.ocn.ne.jp AAS
その合格者ってのも首都圏から福島支店に転勤で来た東大卒の輩の子供や知識層の子供だからな
一般国民からってのはドラマになるほど稀
142: ゆきんこ 2018/04/15(日)23:13 ID:fli1AaTQ(1) HOST:240d:0:290c:c300:f007:cb0e:a25c:25d1 AAS
>>138
暗黒時代とはポジティブな意味です。
「若い内に暗黒時代を経験しておけ」って事です。
それを乗り越えられたら社会の荒波の中なんでも乗り越えられる。
もう共学になっちゃったけど。
143: まいね [まいね] まいね HOST:まいね AAS
まいね
144: ゆきんこ 2018/04/16(月)00:37 ID:UC45A0Rw(1) HOST:M014008019064.v4.enabler.ne.jp AAS
今は単身赴任が主体で中高生の子供がいれば、受験を考えて連れてこないよ。
それに、大手企業も郡山支店の方が福島支店より大きいしね。
145(1): ゆきんこ 2018/04/16(月)00:59 ID:SLM0kzqA(1/7) HOST:e0109-49-132-36-215.uqwimax.jp AAS
>>139
甘戸橋・・・“できた年 昭和３４年（１９５９年） ５５歳 ”
十綱橋・・・“竣工１９１５年（築９８年）”
と表記。
甘戸橋も高齢ですが、十綱橋がなんと『９８歳』とは！！
ビックリです。とても！、とても！、そうは見えないです！！
設計がイイのか、メンテがイイのか、
いずれにしても素晴らしいです。
働きモノですネ(^_^)
146: ゆきんこ 2018/04/16(月)01:15 ID:SLM0kzqA(2/7) HOST:e0109-49-132-36-215.uqwimax.jp AAS
>>１３９
>>４車線化ですと、「拡幅」と表記されそうです
確かにそうとも言えますねぇ。“バイパス”だと、
２車線でも初期(２車線で開通)の「西道路」でも、
「国道１３号バイパス」です(でした)よねぇ。
拡幅≒路側帯を拡げたり、歩道や右(左)折レーンの設置という
イメージでしたが、確かに「４車線化」もそうですねぇ。
お役所(福島市or県？)が表記している“バイパス化”“拡幅（現道拡幅）”とは、
具体的にどういうコトなのかなぁ？
用語説明一覧とかホムペにないですかねぇぇぇ
147(1): ゆきんこ 2018/04/16(月)06:53 ID:GUXsO/bQ(1) HOST:p768200-ipbf202fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp AAS
バイパスは迂回。迂回でわからければ別ルート。
電気回路とか最近は医療ドラマでも耳にすると思うが。
148(1): ゆきんこ 2018/04/16(月)09:45 ID:bJF2g1Gw(1) HOST:sp110-163-217-173.msb.spmode.ne.jp AAS
バイパス=4車線て意味じゃないよ
by-passだから旧道のそばを通る別線って意味だよ
149(1): ゆきんこ 2018/04/16(月)09:48 ID:Ixeu9/pQ(1) HOST:mno1-ppp3342.docomo.sannet.ne.jp AAS
バイパス桜台入口で事故があったみたい。
めっちゃ混乱してる。
150(1): ゆきんこ 2018/04/16(月)11:09 ID:bxHq2CwA(1) HOST:KD182249252001.au-net.ne.jp AAS
今の松齡橋は何代目で出来てから何歳？ (・_・?)
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