[過去ログ] △△♪大田区池上PART64♪▼▼ (1002レス)
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(1): 請負団山号寺号φ 2019/09/22(日)22:01 ID:PNluawUA(1) HOST:MODERATOR AAS
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大田区リンク集 part4
まちスレ:tokyo
省3
2: 東京都名無区民 2019/09/22(日)22:48 ID:WfHJqoZw(1) HOST:ae028109.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp AAS
>>1
イチもおつ
3: 東京都名無区民 2019/09/23(月)03:28 ID:7OJc7t5g(1) HOST:FL1-218-42-28-138.tky.mesh.ad.jp AAS
建て乙
埋まってから誰も申請してなかったことに気づくとは。。w
4: 東京都名無区民 2019/09/25(水)22:59 ID:+EoaqU5A(1) HOST:KD124209135027.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
池上駅この時間でも音出して工事してるんだな
5: 東京都名無区民 2019/09/26(木)17:19 ID:henjmB5w(1) HOST:218.231.195.5.eo.eaccess.ne.jp AAS
ビッグAの後、何になるか決まりました?
6: 東京都名無区民 2019/09/26(木)18:38 ID:2W4qvjIw(1) HOST:pw126033075204.23.panda-world.ne.jp AAS
池上駅は4階部分まで鉄筋ができてるな
7: 東京都名無区民 2019/09/26(木)21:16 ID:54jE5lKg(1) HOST:118-86-202-2.fnnr.j-cnet.jp AAS
工事前のホームより階段やエスカレータのスペース分狭くなりそうだね。
でも、工事中にホームを相当狭くしてるから、それに慣れてしまって
すごい広いホームのように感じるかも。
8: 東京都名無区民 2019/09/26(木)21:43 ID:DU8Knycw(1) HOST:KD124209158088.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
池上駅から西馬込駅まで、直行のシャトルバスを運行して欲しい。
9: 東京都名無区民 2019/09/26(木)21:50 ID:lqaL2xkg(1) HOST:p2561210-ipngn11201souka.saitama.ocn.ne.jp AAS
東急が難色してボツねw
10: 東京都名無区民 2019/09/27(金)07:42 ID:eZttnplA(1/2) HOST:pw126033075204.23.panda-world.ne.jp AAS
最近池上駅で西馬込駅行きのバス見たけど、大森駅経由で時間かかるのかな?
池上からだと二国まで歩いて、五反田駅行きのバスに乗るか、池上線で中延?
11: 東京都名無区民 2019/09/27(金)09:28 ID:8urwk1ow(1) HOST:ntymns063201.ymns.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp AAS
森01 池上駅前→西馬込駅前→大森操車場
西馬込まで13分ほどだけど、本数がとても少ない(´・ω・`)
外部リンク[html]:www.tokyubus.co.jp
12: 東京都名無区民 2019/09/27(金)12:33 ID:/7djXwLg(1) HOST:KD106130003060.au-net.ne.jp AAS
上池上循環で馬込に行けば、都営に乗れるょ
13: 東京都名無区民 2019/09/27(金)13:17 ID:vI0aB7yA(1) HOST:KD182250243045.au-net.ne.jp AAS
池上線乗ってれば五反田に一本で行けるんだけど、地図を見ると遠回り過ぎる。しかも遅い。
池上駅と西馬込駅が繋がっていたら無茶苦茶便利。

池上駅死ぬけど。
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(1): 東京都名無区民 2019/09/27(金)19:39 ID:eZttnplA(2/2) HOST:pw126033075204.23.panda-world.ne.jp AAS
西馬込駅から五反田駅って7分なんだな。
二国を下り池上までくれば、10分くらいで五反田まで出れるのにな。
昔は川崎まで延伸する話もあったらしいから、ワンチャンあるかも
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(1): 東京都名無区民 2019/09/27(金)22:14 ID:xDtU8Wmw(1) HOST:124x35x49x67.ap124.ftth.ucom.ne.jp AAS
そもそも本来は西馬込と池上はつながってるはずだったんだからさっさと当初の計画通りにしてくれ
16: 東京都名無区民 2019/09/27(金)22:19 ID:x13xa09A(1) HOST:118-86-202-2.fnnr.j-cnet.jp AAS
>>14
外部リンク:trafficnews.jp
17: 東京都名無区民 2019/09/28(土)00:45 ID:PoL3//1Q(1) HOST:KD118156033006.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>15
当初の計画では馬込駅までで西馬込駅は地元の要望で作られました。
神奈川県方面へ延伸計画は2000年に運輸政策審議会答申から削除されました。
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(1): 東京都名無区民 2019/09/28(土)05:43 ID:aKKt635Q(1) HOST:KD124209158088.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
都営浅草線の線路は、車両基地の関係で西馬込駅から南下してマクドナルドまで来てる。
あとたった1Km延伸するだけで池上駅に到達するのにもったいない。
だけどここ繋いじゃうと池上線の利用者は減るだろうから東急は反対だろうね。
東急が反対だと大田区も反対。
都営浅草線を延ばすなら馬込から環七下を通って、春日橋〜京急平和島駅〜流通センター〜大田市場〜城南島〜江東区と争ってる方面に延ばすと将来的に便利かもね。
19: 東京都名無区民 2019/09/28(土)07:40 ID:77zv2qzg(1) HOST:softbank126224184189.bbtec.net AAS
中央防波堤埋め立て地は、江東区は控訴せずに受け入れで、
大田区はまだ回答を出していない状態だね。
オリンピック後カジノ構想があるから、何かしらの鉄道網は整備されるだろう。
20: 東京都名無区民 2019/09/28(土)09:28 ID:oPX+1Baw(1) HOST:KD118156031159.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
仮に地元の要望が強くても大田区は,浅草線延伸より蒲蒲線の方が重要。
一つの区で2路線新設の同時遂行は難しいよね。
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