[過去ﾛｸﾞ] 上野・東上野・御徒町の周辺情報求む part27 (1001ﾚｽ)
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854: 東京都名無区民 2017/09/06(水)14:28 ID:+pRdcpdg(1) HOST:aa2013030034d2c46879.userreverse.dion.ne.jp AAS
アメ横周辺ドラッグストアが多いので通院で東大病院行くときについつい寄っちゃうけどマツキヨでじゃがりこ個数限定\69で買っちゃうだけｗ
ダイコクドラッグやOSもあるけど、側に行くだけで店内には入らない
狭そうだしってか実際狭いしｗ
855(1): 東京都名無区民 2017/09/06(水)14:32 ID:9yw1ml4A(1/3) HOST:pl30567.ag1212.nttpc.ne.jp AAS
>>853
赤羽の凄さは 武蔵小杉なんかと違い、本数の少ない貧弱な湘南新宿ラインに依存しない点
正直、横須賀線も本数的には微妙だし横浜方面は停車駅多すぎて微妙な路線だな
赤羽→渋谷（23分）本数多い
→新宿(15分)→池袋(9分)とても本数多い
→東京(17分)→品川(26分)→川崎(35分)→横浜(43分)とても本数多い
→東京テレポート(お台場41分)本数多い
因みに赤羽岩淵の南北線もある
856(1): 東京都名無区民 2017/09/06(水)14:33 ID:rbMajqrA(2/4) HOST:mno2-ppp410.docomo.sannet.ne.jp AAS
赤羽？
銀座や六本木まで何分かかるよ
857: 東京都名無区民 2017/09/06(水)14:57 ID:9yw1ml4A(2/3) HOST:pl30567.ag1212.nttpc.ne.jp AAS
>>856
おろかものがw
赤羽→[上野乗換]有楽町(20分)
赤羽→[新宿乗換]六本木(23分) なんと上野からより早いw
858(1): 東京都名無区民 2017/09/06(水)15:13 ID:rbMajqrA(3/4) HOST:mno2-ppp410.docomo.sannet.ne.jp AAS
普通にGoogle マップに入れたら両方とも30分越えだけどねえ
こっちは日比谷線と銀座線と大江戸線とつくばとJR使って乗り換えせず一本で優雅に向かうわ
859(1): 東京都名無区民 2017/09/06(水)15:22 ID:rbMajqrA(4/4) HOST:mno2-ppp410.docomo.sannet.ne.jp AAS
接続悪いと45分とか出てくるぞ
すげえな赤羽
都内なのに二倍も差が出るのか
860(1): 東京都名無区民 2017/09/06(水)15:49 ID:SpalFxog(1) HOST:EATcf-185p62.ppp15.odn.ne.jp AAS
御徒町のパルコが入るビル。どこが高層ビルなんだか。。。
あんなしょぼいの今更建ててどうすんだろ。人なんか来るのかね？
861: 東京都名無区民 2017/09/06(水)16:09 ID:9yw1ml4A(3/3) HOST:pl30567.ag1212.nttpc.ne.jp AAS
>>858-859
>>855 は乗り換え無しで行けてるのだが？
理解力無い人？
あと六本木は恵比寿経由でもいける。
862: 東京都名無区民 2017/09/06(水)18:35 ID:9bdQH4NA(1/2) HOST:sp49-98-162-171.msd.spmode.ne.jp AAS
新御徒町は散歩圏内でいろんな街に行けるのがいいよね。
浅草、蔵前、押上、浅草橋、日本橋、秋葉原、湯島、御徒町、上野、入谷、千足、みんな徒歩で行けちゃうし。
散歩が捗る。
863: 東京都名無区民 2017/09/06(水)19:32 ID:XYVB+S/A(1) HOST:j072108.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp AAS
御徒町は西がイマイチなんだよなぁ
いや、自分も検討したけどとてもいいところだよ。
港区の湾岸沿いは生活物価が高いからな。
江東区は丸の内アクセスがちょいつらいし（電車民だ）
ただ俺もうすぐじじぃだから秋葉より浅草をホームタウンとした。
864: 東京都名無区民 2017/09/06(水)20:18 ID:AOpjBd9A(1) HOST:KD027082093010.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>860
パルコには興味はないので、せめて大型書店が入ってほしい…
865(1): 東京都名無区民 2017/09/06(水)21:23 ID:NTjJe/0g(1) HOST:EATcf-231p246.ppp15.odn.ne.jp AAS
浦和の何年も後にパルコw
埼玉からも客来ないね。もちろん柏からも。当然都内からは誰も。
初めからやる気ないな！
866: 東京都名無区民 2017/09/06(水)21:40 ID:9bdQH4NA(2/2) HOST:sp49-98-162-171.msd.spmode.ne.jp AAS
>>865
ほんこれ。なぜよりによってパルコなのか。。。
867: 東京都名無区民 2017/09/06(水)21:43 ID:enjTaBIg(1/2) HOST:st4625.nas811.p-tokyo.nttpc.ne.jp AAS
大江戸線とか日比谷線使えるのは便利。
だけど新宿行く場合は定期があるのでJRで行っちゃうな。
定期範囲外だけど165円で行けるから。
868: 東京都名無区民 2017/09/06(水)21:55 ID:enjTaBIg(2/2) HOST:st4625.nas811.p-tokyo.nttpc.ne.jp AAS
以前いなばがあった所に人が並んでいて
よく見たらが新しくラーメン屋オープンしてた。
その名もイエローラメン。
二郎系みたいだけど食べてないから美味しいかどうかは不明。
869: 東京都名無区民 2017/09/06(水)22:38 ID:8xOjgCog(1) HOST:2405:6580:ad40:2600:dd6:3b35:ea76:77c4 AAS
日比谷線と銀座線で銀座まで二駅5分ほどの違い何だけど
日比谷線だとほんと遠く感じる
870: 東京都名無区民 2017/09/07(木)00:45 ID:WzT7ytBw(1) HOST:ngn6-ppp1223.tokyo.sannet.ne.jp AAS
日比谷線はどの区間も長く感じる。
日比谷から六本木とか異常。
871(1): 東京都名無区民 2017/09/07(木)04:05 ID:uaV5DnnQ(1/2) HOST:KD124211134195.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
日比谷線は新型車両をなぜ七両にしたのか
872: 東京都名無区民 2017/09/07(木)08:25 ID:/Ft5ORAQ(1) HOST:KD182251246050.au-net.ne.jp AAS
>>871
一両あたりが長くなったから、
編成の長さは今までと同じ。
今までの車両は東武等の一般の車両と比べると短くて、
とても使い勝手が悪かったのを解消出来た。
何で今まで短かったか？と言うとトンネルで急カーブ出来るため。
しかしそこに長い車両でテストしてみたら、
アレ？ｺﾚ行けちゃうんじゃね？
ってなって今。
満載の状態で想定よりもロールしてトンネルカーブで接触して大事故起こしてもシーラね((((；゜Д゜))))
873: 東京都名無区民 2017/09/07(木)11:55 ID:MB3jbjug(1) HOST:mno2-ppp1230.docomo.sannet.ne.jp AAS
新型の方が4mほど短い
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