JR【多摩地区の鉄道を語ろう23】京王小田急西武モノレール等 (201レス)
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(1): 多摩っこ 2019/11/22(金)14:43 ID:A/D1q1EA(1) HOST:59-166-146-167.rev.home.ne.jp AAS
前スレ/JR【多摩地区の鉄道を語ろう22】京王小田急西武モノレール等
まちスレ:tama

●JR(旧・日本国有鉄道)
南武線・武蔵野線・横浜線・中央本線・青梅線・五日市線・八高線
●西武鉄道
新宿線・国分寺線・拝島線・西武園線・多摩湖線・多摩川線・池袋線・山口線
●小田急電鉄
小田原線・多摩線
●京王電鉄(旧・京王帝都電鉄)
京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線・井の頭線・[御陵線:休止]
省9
2: 多摩っこ 2019/11/24(日)19:12 ID:AeYoRMlw(1) HOST:g114069138078.d116.icnet.ne.jp AAS
>>1

3: 多摩っこ 2019/11/25(月)00:50 ID:5ndcq1jg(1) HOST:KD124215065230.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
祝リニア橋本駅着工
4: 多摩っこ 2019/11/25(月)11:55 ID:Hk7QNRYw(1/2) HOST:p4476245-ipad620marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp AAS
神奈川県駅(仮称)はダサすぎるよなあ
せめて神奈川駅だろう
相模原駅だと在来線と離れているから紛らわしいし
橋本駅だと知名度がなさすぎる

しかし静岡県知事が猛反対しているせいでリニア開通はだいぶ遅れそうだな
5: 多摩っこ 2019/11/25(月)21:05 ID:Hk7QNRYw(2/2) HOST:p4476245-ipad620marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp AAS
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
地下鉄東西線、混雑率「199%→180%」への秘策
11/25(月) 5:00配信

 まず、2007年から最混雑時間帯の快速(西船橋―東陽町間は浦安のみ停車)のうち浦安―東陽町間は各駅に停車する通勤快速を増やして列車ごとの混雑を平準化。
2009年には朝ラッシュ時に走っていた中野方面快速を通勤快速に統一した。快速をなくしたのは、飛びぬけて便利な列車があるとその列車に乗客が集中し、遅延を引き起こしやすいためだ。

小田急は複々線になったあとも遅延はまあまああるのは、ダイヤの問題かな
6: 多摩っこ 2019/11/29(金)19:54 ID:605gz1Ug(1) HOST:242.063.net2.hinocatv.ne.jp AAS
明後日1日相鉄東京都心乗り入れ

これから多摩地区特に中央線沿線が厳しくなるね、

空港にも新幹線駅にも遠い

せめて複々線が立川まで来ていればなんとかなったかも
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(1): 多摩っこ 2019/11/29(金)23:29 ID:wTaXPPfw(1) HOST:p4476245-ipad620marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp AAS
南武線沿線が寂れるかな?せめて10両編成になってくれたらな
ブルーラインが新百合ヶ丘まで延伸するから多摩市あたりは生き残れそう
リニアもできれば、京王本線より京王相模原線のほうが需要増えそう。
府中がやばいかも?せっかく多摩地区の中では平地が多いところなのに
8: 多磨っこ 2019/12/21(土)21:50 ID:Q+Z7DPMA(1) HOST:KD113147011074.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
2020 JR八王子  ダイヤ改正
(夕方、夜間の特急おうめ 1本増えて 2本に、 特急八王子は1本減) 
(もともと、青梅ライナーは3本あったからな。)

外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
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(2): 多摩っこ 2019/12/21(土)22:07 ID:YwB/YmFg(1) HOST:softbank126077027106.bbtec.net AAS
>>7
南武線は昔から6両のままだよな。3両だった青梅線は12両になるのに…
10: 多摩っこ 2019/12/22(日)01:03 ID:AWJRfv8g(1) HOST:KD106132120212.au-net.ne.jp AAS
つぎはぎだらけの南武線
11: 多摩っこ 2019/12/22(日)01:06 ID:wPYRx1rA(1) HOST:116-64-154-73.rev.home.ne.jp AAS
>>9
青梅線で12両になるのは中央線の直通電車だけだよ。
青編成は10両のまま。
12: 多摩っこ 2019/12/22(日)12:37 ID:Oxb/Bi6w(1/3) HOST:KD113147011074.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>9
横浜線でさえ8両あるのに。
南武線は五日市線と同等の扱い。
13: 多摩っこ 2019/12/22(日)12:46 ID:9RrX4Mkg(1/4) HOST:KD106132084199.au-net.ne.jp AAS
五日市線と八高線、それぞれ1両付け足して7+5=12両にすれば、そのまま東京直通電車が残せそうだが。
14: 多摩っこ 2019/12/22(日)12:55 ID:2v5PRE1Q(1/2) HOST:KD106180034201.au-net.ne.jp AAS
二子玉川ー調布(狛江経由)の電車が欲しい。
15: 多摩っ子 2019/12/22(日)13:03 ID:yYIMFdOw(1/2) HOST:221x114x201x67.ap221.ftth.ucom.ne.jp AAS
小田急バスが走っているじゃない
16: 多摩っこ 2019/12/22(日)13:05 ID:2v5PRE1Q(2/2) HOST:KD106180034201.au-net.ne.jp AAS
小田急バス、丸儲け。
17: 多摩っこ 2019/12/22(日)14:52 ID:O4IA5Ofg(1/2) HOST:KD175132173149.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
小田急バスに昔、オバQが描かれてた
子会社の立川バスはサザエさんで失敗した
今はリラックマで大成功している
18: 多摩っこ 2019/12/22(日)15:12 ID:WZiZuH+Q(1/3) HOST:59-171-220-74.rev.home.ne.jp AAS
小田急バスはきゅんたで大成功。
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(1): 多摩っこ 2019/12/22(日)15:28 ID:9RrX4Mkg(2/4) HOST:KD106132084199.au-net.ne.jp AAS
小田急。唐木田駅から橋本駅に延伸しな。
20: 多摩っこ 2019/12/22(日)15:54 ID:WZiZuH+Q(2/3) HOST:59-171-220-74.rev.home.ne.jp AAS
>>19
京王相模原線と被る。
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