[過去ﾛｸﾞ] ［Nishikokubunji］西国分寺nisikokubunji−39［西国分寺］ (1000ﾚｽ)
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16: 多摩っこ 2019/11/05(火)22:29 ID:nLjICb9w(2/2) HOST:KD106133083252.au-net.ne.jp AAS
ここ最近だと気になるのはセブン東恋ヶ窪4丁目店跡地が何になるかとサミットの所になんの店舗がくるかくらい
17: 多摩っこ 2019/11/07(木)22:29 ID:WkRY6wLQ(1) HOST:pw126035144002.25.panda-world.ne.jp AAS
新しくできたくら寿司行ったけど。。。
客が入ってないからか、質もイマイチ。。。
あれなら新府中街道沿いの店舗の方が良いかな。
チェーン店でも質の差が出るんだなと実感しました。
18: 多摩っこ 2019/11/08(金)12:32 ID:+LZE8WYQ(1) HOST:KD106128060143.au-net.ne.jp AAS
そのあたりって恋ヶ窪だろ。
イトーヨーカ堂が無くなりドイトが撤退し市役所が無くなる恋ヶ窪。
コンビニが即効潰れる恋ヶ窪。
あのパチンコサミット、
駐車場にパチンコ排気が淀んでて一回行ったけどもう無理。
19(1): 多摩っこ 2019/11/11(月)18:33 ID:mbESM4Dg(1) HOST:KD106128072155.au-net.ne.jp AAS
西国分寺もウーバーイーツが使えるようになったね。
よかったよかった
20: 多摩っこ 2019/11/11(月)20:14 ID:VwCbRO+Q(1) HOST:27-140-169-236.rev.home.ne.jp AAS
ウーバーイーツはいろんな面で信用できないから使わない
一人暮らしの女性とかも利用はやめといた方がいいと思う
21(1): 多摩っこ 2019/11/12(火)21:09 ID:zelH8lAg(1) HOST:KD027092201164.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>19
最近チャリを見かけますよね。
まぁ、今のところ必要ないですけど。
22: 多摩っこ 2019/11/12(火)22:23 ID:pPj+OE6A(1) HOST:27-140-169-236.rev.home.ne.jp AAS
>>21
見るね
多摩総合病院(？正式名称忘れた)の近くでスピード落とさず思いっきり信号無視してたわ
たしかに車も歩行者もいなかったけど、こういうモラルの奴が配達してるんだなと思った
23: 多摩っこ 2019/11/12(火)23:42 ID:DXhpKZKg(1) HOST:124x39x237x145.ap124.ftth.ucom.ne.jp AAS
多摩総合医療センター
通称：タマソー
24: 多摩っこ 2019/11/19(火)19:03 ID:eYJBweZg(1) HOST:p4476245-ipad620marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp AAS
MXニュースの公立病院統廃合の話題で、府中の東京都立神経病院も含まれていた。
25: 多摩っこ 2019/11/22(金)21:03 ID:8f6DxI2A(1) HOST:zz20174100336F624121.userreverse.dion.ne.jp AAS
今年１月から３月まで都立神経病院に入院してました。多摩総合医療センターと違い、
建物は古かったけど、７年後には都立難病医療センターとして
建て替える事が決まっていると先生や看護師さん達が言っていて、ポスターも貼ってありましたけどね〜。
26(1): 多摩っこ 2019/11/24(日)06:39 ID:tNL4L63w(1) HOST:KD027092211152.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
中央線・武蔵野線・大病院・水害強い・地盤強い・都立図書館・都立公文書館・市役所。
なぜ、西国分寺の地価は安いのか。
27: 多摩っこ 2019/11/24(日)08:38 ID:2G65UoJw(1) HOST:27-140-169-236.rev.home.ne.jp AAS
隣の国分寺や国立に比べたら安いけど、中央線沿いだから市部の中では高い方だよ
28: 多摩っこ 2019/11/24(日)09:19 ID:5Yb8gG5Q(1) HOST:59-166-180-43.rev.home.ne.jp AAS
ジェイソンの隣のゴミ屋敷売りに出てるね。150坪で１億9千万円。
29(1): 多摩っこ 2019/11/25(月)21:26 ID:y4GW0w7Q(1) HOST:i60-35-60-147.s41.a013.ap.plala.or.jp AAS
>>26
武蔵野線の駅は駅前開発控えめな傾向があるからね。
比較的東武はがんばってるかかもしれないが
あとは街ごと開発したレイクタウンみたいのもあるけど。
30: 多摩っこ 2019/11/26(火)18:01 ID:rx9LOIQg(1) HOST:om126255052246.24.openmobile.ne.jp AAS
レイクタウンは開発絡みで後から作った駅だしね
31: 多摩っこ 2019/11/26(火)22:44 ID:LldoScPQ(1) HOST:27-142-30-8.rev.home.ne.jp AAS
>>29 代替貨物線として人里離れたとこに通した路線だからなあ元々…
私鉄ときちんとリンクしてりゃまた別だったんだろうけどあえて外したし。
32: 多摩っこ 2019/11/27(水)15:19 ID:WDSLWdaA(1) HOST:KD106129211108.au-net.ne.jp AAS
当初の想定旅客利用者数見積りが少なくて
発展することを想定して造ってないから駅のキャパ自体も低いからね
33(1): 多摩っこ 2019/11/29(金)00:21 ID:Blc5+wUg(1) HOST:fp98a51409.tkyc610.ap.nuro.jp AAS
>>当初の想定旅客利用者数見積りが少なくて
何を根拠にそう言えるの？あなた個人の感覚？
>>発展することを想定して造ってないから駅のキャパ自体も低いからね
これも、誰から聞いて発展していることを想定してないって言ってるの？
なーんて、気になりました。
34: 多摩っこ 2019/11/29(金)12:25 ID:f1/XaNLQ(1) HOST:KD106129210019.au-net.ne.jp AAS
武蔵野線開業時に国鉄が想定した利用者数はかなり低いものだった
旅客はあくまでオマケだったから駅も小さい所が多く、改札も少ない
駅を造る時に発展まで見越すならば、自治体と協議してまともな駅前ロータリーくらい整備してるんじゃないのかな
35(1): 多摩っこ 2019/11/29(金)18:34 ID:4n2ipDLg(1) HOST:softbank126168021161.bbtec.net AAS
そもそも武蔵野線自体貨物用だからね
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