[過去ﾛｸﾞ] 多摩の【道路】について語ろうPart11 (1000ﾚｽ)
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1(2): 多摩っこ 2010/03/31(水)23:10 ID:NotvxO3Q(1) HOST:KD119107112128.au-net.ne.jp AAS
前スレに引き続いて､多摩の道路についてまったりと語りましょう。
道路に関すれば、希望､情報､妄想なんでも可。
前スレ／多摩の【道路】について語ろうPart10
まちｽﾚ:tama
2: 多摩っこ 2010/03/31(水)23:13 ID:3g0jA7+w(1) HOST:KD210251011162.au-net.ne.jp AAS
<過去ログ>
Part9 まちｽﾚ:tama
Part8 まちｽﾚ:tama
Part7 まちｽﾚ:tama
Part6 まちｽﾚ:tama
Part5 まちｽﾚ:tama
Part4 まちｽﾚ:tama
Part3 まちｽﾚ:tama
Part2 まちｽﾚ:tama
Part1 外部ﾘﾝｸ[html]:mimizun.com:81
省9
3: 多摩っこ 2010/04/01(木)03:39 ID:iwBaGvbA(1) HOST:097.219113110.m-net.ne.jp AAS
>>1おつ
4: 多摩っこ 2010/04/01(木)03:45 ID:16k7cMsw(1) HOST:p3004-adsao01tachib-acca.tokyo.ocn.ne.jp AAS
>>1ぱい
5: 多摩っこ 2010/04/03(土)20:14 ID:uMTqUPIw(1) HOST:pdf7a29.tokynt01.ap.so-net.ne.jp AAS
府中スマートIC ２０１２年度
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.c-nexco.co.jp
6: 多摩っこ 2010/04/12(月)00:07 ID:9JvOkahg(1) HOST:p2024-ipbf5906marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp AAS
尾根幹の中央分離帯のところを最近工事しているけれども、
ついに車線を増やすことになったの？
それとも、植樹かな？
知っている人いますか？
7: 多摩っこ 2010/04/25(日)01:57 ID:/zhXgArg(1) HOST:cb8a1f-225.dynamic.tiki.ne.jp AAS
215 名前：R774[sage] 投稿日：2010/04/18(日) 18:46:27 ID:owcFXwxI
>>196の内出交番前、問題が山積みだな。
新奥多摩下りから左折する場合、直進と比べて短く、小荷田までつながることも。これは、
①橋通りが右矢印の時に、新奥多摩下りを左矢印にする。
↓
②新奥多摩を左直矢印にする
↓
③新奥多摩下りを直矢印にして、歩行者用を青にする
これだけで大きく改善されると思う。
現状は、流動が多い方向へ進める時間があまりにも少ない。
省5
8: 多摩っこ 2010/05/01(土)00:47 ID:gTYxFQxw(1) HOST:nttkyo485122.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp AAS
稲城大橋にようやくETCゲートができるのかね。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.inagi.tokyo.jp
の（6） 稲城大橋の渋滞についてより。
9(2): 多摩っこ 2010/05/02(日)07:32 ID:/O+Va15A(1) HOST:113x40x40x150.ap113.ftth.ucom.ne.jp AAS
R16の拝島駅付近、武蔵野橋本体は完成してるのに、
いつになったら整備完了するのでしょう。
小荷田までの用地も取得済みに見えるのだが・・・
10(1): 多摩っこ 2010/05/02(日)08:42 ID:camX/N7w(1) HOST:05005012072698_gx.ezweb.ne.jp.wb65proxy05.ezweb.ne.jp AAS
１６号に高速道路沿わせて拝島インター作って下さい。
11(1): 多摩っこ 2010/05/02(日)16:32 ID:dgQGHY2g(1) HOST:243.145.197.113.dy.bbexcite.jp AAS
>>9
平成22年度は、民主様のおかげで予算が凍結された。
用地買収もほぼ完了し、道路本体を作るだけなのに。
この調子だと、早くてもあと2～3年後じゃないだろうか。
12(1): 多摩っこ 2010/05/22(土)23:54 ID:zyYviNdg(1) HOST:115.127.111.219.dy.bbexcite.jp AAS
将来の話だけど、府中街道と青梅街道の交差する小川町交差点って、
立体化しないとどうしようもないよね。
府中所沢線が延長すれば、現在のクランクを含んだ擬似十字路みたいな信号運用は破綻するし、
まともに十字路とT字路を至近距離で並べると、西武線も含めて青梅街道が機能しなくなる。
府中所沢線の本線を地下化かな。
13: 多摩っこ 2010/05/23(日)15:59 ID:/8eax2wA(1) HOST:KD124209126171.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
青梅街道で立体化っていったら、新青梅・新小金井の滝山南も。
できるもんなら、今すぐにでもやってもらいたいもんだ。
14: 多摩っこ 2010/05/23(日)17:35 ID:RI47lc7Q(1) HOST:05001016588717_ag.ezweb.ne.jp.wb27proxy05.ezweb.ne.jp AAS
>>9
>>11
R16の武蔵野橋はたんなる拡幅じゃなくて架け換えもあるからな。
北に新橋つくって交通を移した後、南の現橋を取り壊し、新たに南側にも架橋する。
新宿駅南口のR20と同じで、もともと10年がかりの大土木工事だよ。
15: 多摩っこ 2010/06/19(土)21:07 ID:oduLvIoQ(1) HOST:nttkyo048163.tkyo.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp AAS
>>10
非ユークリッド幾何学が必要だな
16: 多摩っこ 2010/06/20(日)01:40 ID:olBImdXw(1) HOST:FL9-119-243-73-117.tky.mesh.ad.jp AAS
小金井街道の渋滞少しはマシになった？
17: 多摩っこ 2010/06/20(日)08:55 ID:Lqoza1Gg(1) HOST:pa3a966.tokynt01.ap.so-net.ne.jp AAS
武蔵小金井駅前の踏切のことなら、別の意味でひどくなった。
改札が１階になって北口の歩行者の流れが変わったら、
結構な人数が、ひっきりなしに街道を横断するようになって、
いくつもの信号と横断歩道が新設された。
結果、信号で何回も止められるわ、歩行者やチャリが車道あふれるわで、
人にも車にも使いづらい駅前になってる。
18: 多摩っこ 2010/06/20(日)13:25 ID:+Ii5gI0w(1) HOST:097.219113110.m-net.ne.jp AAS
是政橋が工事終わったら
一つ上流の関戸橋も橋を新しくするみたいだね
まあいつになるのかわからないけど
19: 多摩っこ 2010/06/20(日)15:35 ID:QNTj0+Dw(1) HOST:KD125028016247.ppp.prin.ne.jp AAS
下流の古い方の橋は欄干にぶつかったら間違いなく落ちちゃうよな
20(1): 多摩っこ 2010/06/23(水)13:32 ID:eoH7/+4Q(1) HOST:FL1-118-109-47-56.tky.mesh.ad.jp AAS
≫18
へえ～そうなんだあ
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