愛媛県新居浜市スレ 31ソーリャ (940ﾚｽ)
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135: お遍路さん 2016/09/18(日)18:56 ID:SPFSsbYA(1/2) HOST:pw126247089078.14.panda-world.ne.jp AAS
１日あたり2000人程度しか乗降がない新居浜駅に特急必要あるのとか思ってたら、JR四国では普通なのか…
JR四国はよく経営できてるよな…
JR東日本の新宿駅の乗車人員とJR四国全駅の乗車人員がほぼ同じだからな。
136: お遍路さん 2016/09/18(日)19:00 ID:x3faNZHw(1/3) HOST:i114-190-21-2.s11.a038.ap.plala.or.jp AAS
毎日利用しているけれど、新居浜駅の乗降客は、もっと多いと思う。
137: お遍路さん 2016/09/18(日)19:01 ID:a0CqpZvw(1) HOST:fp76f01d57.chbd212.ap.nuro.jp AAS
いやまて！新宿駅の１日あたりの乗車人員はJR東日本だけで、約76万人だから、JR四国全駅で１日76万人もいないのでは？
138: お遍路さん 2016/09/18(日)19:04 ID:Y0dyV6/Q(1) HOST:ZV159039.ppp.dion.ne.jp AAS
特急列車待ち合わせのため20分ほど停車いたします
139(1): お遍路さん 2016/09/18(日)19:06 ID:x3faNZHw(2/3) HOST:i114-190-21-2.s11.a038.ap.plala.or.jp AAS
>>134
おそらく、将来の桜三里戦のことを考慮して伊予西条に車庫ができたのだと思うが、モーニングエクスプレス松山とミッドナイトが、新居浜発着になっただけでも進歩したと思う。
それと、JR関係の話になるとどうしても荒れがちになるけれど8000系特急が７両から８両に増両されたのは、もっと評価されてもいいと思う。
特に、１０４２Mの、松山から新居浜間の混雑ぶりは目にあまるものがある。もし２両だったら乗客から不平不満がでることは間違いない。
140: お遍路さん 2016/09/18(日)19:07 ID:SPFSsbYA(2/2) HOST:pw126247089078.14.panda-world.ne.jp AAS
>>136
27年度実績だが、JR四国ホームページにでてます。
このリンクページの下の方です。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.jr-shikoku.co.jp
141: １３９ 2016/09/18(日)19:09 ID:x3faNZHw(3/3) HOST:i114-190-21-2.s11.a038.ap.plala.or.jp AAS
桜三里戦
は、
桜三里線
の、間違い。
訂正します。
142: お遍路さん 2016/09/18(日)19:51 ID:aKZCOM6A(2/2) HOST:fa5-116.dokidoki.ne.jp AAS
>>139
元々西条は鉄道の町。
保線区もあったし機関車の燃料補充の為の石炭庫や給水塔もあった。
概ねホームに洗面所のある若しくはあった駅は鉄道の要衝駅。
機関車の交換や給炭、給水の間の長めの停車時間に顔の煤を落とすため。
軍の要請で今治経由必須の時代からだから桜三里新線案より前からの要衝だったみたい。
143: お遍路さん 2016/09/18(日)20:38 ID:iFm63Jyw(1) HOST:p54015-ipngn200301matuyama.ehime.ocn.ne.jp AAS
国鉄の四代目総裁が新居浜か西条かの出身で
新幹線の設立で有名な人だよね
144(1): お遍路さん 2016/09/19(月)07:13 ID:NvA8RFag(1) HOST:p158107-ipngn200304matuyama.ehime.ocn.ne.jp AAS
>>131~133
愛媛県人口３位の新居浜を特急停まらないってありえんだろ？常識で考えろ。
145: お遍路さん 2016/09/19(月)10:06 ID:Ok6pLYqg(1) HOST:sp49-96-34-160.mse.spmode.ne.jp AAS
新居浜が特急停まらない
新居浜に特急停まらない
146: お遍路さん 2016/09/19(月)10:18 ID:ENV3TqwA(1) HOST:KD182250242099.au-net.ne.jp AAS
新横浜
147: お遍路さん 2016/09/19(月)20:08 ID:ehxrY/Nw(1) HOST:fp76f01d57.chbd212.ap.nuro.jp AAS
>>144
常識で考えろ？
日本語もろくに書けないのに？
148(1): お遍路さん 2016/09/19(月)20:54 ID:rKWe5BVw(1/3) HOST:pl2375.nas819-3.matsuyama.nttpc.ne.jp AAS
川之江・伊予三島特急連続停車は両駅の製紙会社が主張しあってるので両駅に停めざるをえないらしい
149: 大師の杖 [大師の杖] 大師の杖 HOST:大師の杖 AAS
大師の杖
150: お遍路さん 2016/09/19(月)21:09 ID:TEQPO4aA(1) HOST:FL1-27-127-9-204.ehm.mesh.ad.jp AAS
新居浜駅の場合、特急利用者は上りも下りも、均等に乗客が多い。
特に朝は高校生の特急利用が多い。上りは大手前高校、下りは明徳に通学する学生を多く見かける。
151: sage 2016/09/19(月)21:20 ID:iBVUi9bg(1) HOST:softbank126074113095.bbtec.net AAS
>>148
それは嘘
152: お遍路さん 2016/09/19(月)21:31 ID:kPtOAmRw(1) HOST:U140200.ppp.dion.ne.jp AAS
まぁ新居浜に特急停車は不要ってことでよいね。
153: お遍路さん 2016/09/19(月)21:39 ID:rKWe5BVw(2/3) HOST:pl2375.nas819-3.matsuyama.nttpc.ne.jp AAS
そうですね、新居浜特急停車廃止で代わりに多喜浜に停車でいいですね。
154: お遍路さん 2016/09/19(月)21:58 ID:CNXyl2hg(1/2) HOST:KD182250242032.au-net.ne.jp AAS
いや中萩駅だろう
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