四国の交通事情 その４ (916ﾚｽ)
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21(1): 2008/06/06(金)09:44 ID:qat0TEVE(1/3) HOST:p3014-ipad13kagawa.kagawa.ocn.ne.jp AAS
いきなり見ず知らずの町民に頼まれて聞いてくれるかな？
22: お遍路さん 2008/06/06(金)10:01 ID:SSyA2FF6(1/2) HOST:FLH1Aaf102.kgw.mesh.ad.jp AAS
>>21
自治会の会長通じて地元の議員に頼むのが一番効果的。
議員もそういう人物だと票がまとまると考えるからね。
23: 2008/06/06(金)13:14 ID:qat0TEVE(2/3) HOST:p3014-ipad13kagawa.kagawa.ocn.ne.jp AAS
了解。ちょっと議員調べて自治会長に頼んでみます。
ありがとう。
24(1): 2008/06/06(金)13:20 ID:qat0TEVE(3/3) HOST:p3014-ipad13kagawa.kagawa.ocn.ne.jp AAS
後、押しボタン式信号機の設置も同じでいけるかな？
25: お遍路さん 2008/06/06(金)13:38 ID:SSyA2FF6(2/2) HOST:FLH1Aaf102.kgw.mesh.ad.jp AAS
>>24
いけると思うよ。
議員使うと市役所の担当者の態度がコロっと変わるからその辺も楽しんで？ね。
26: お遍路さん 2008/06/06(金)20:32 ID:/ydSZGgw(1) HOST:z140.219-127-13.ppp.wakwak.ne.jp AAS
何かで読んだのだが、共産党の議員が日常生活の小さな陳情には使えるらしい
27: お遍路さん 2008/06/06(金)23:01 ID:R3f0iIAU(1/2) HOST:p5197-ipad02matuyama.ehime.ocn.ne.jp AAS
>>15
なんで私道（個人の
28: お遍路さん 2008/06/06(金)23:05 ID:R3f0iIAU(2/2) HOST:p5197-ipad02matuyama.ehime.ocn.ne.jp AAS
>>15
何で私道（個人の道）のために税金を使わなきゃいけないの？
私道の方がメイン通りならわかるけど、どうせ市道がメインで私道が枝線でしょ。
危ないと思うんだったら、私道の管理者（個人）がミラーつければ良いじゃん。
それなら市道上に設置することの許可くらいはくれると思うよ。
税金の無駄遣いをしてるのって、結構こういう人たちなんだろうね。
29(2): お遍路さん 2008/06/13(金)14:15 ID:W6bfnGkE(1) HOST:p3014-ipad13kagawa.kagawa.ocn.ne.jp AAS
私道といえど何人も通行する道であれば、その市民の安全の為に配慮するのが市なり県なりだよ。
市民、県民みな税金を納めてる以上無駄遣いにはならない。
30(1): お遍路さん 2008/06/13(金)23:24 ID:1xCHsAJ2(1) HOST:p5197-ipad02matuyama.ehime.ocn.ne.jp AAS
>>29
もし、その私道に別の私道２が新たに接続されたとして、
私道２の管理者が危ないからといってあなたにミラーの設置を求めてきたらどう思う？
税金を納めているとかそういうことではなくて、自分で出来ることは自分でするのが当然。
何人通ろうと、それが一個人の道であることに変わりは無い。
どうしてもというなら、その私道を市に寄付したら良いんじゃない？（そんな道要らないって言われるだろうけど。）
なんでもかんでも屁理屈をつけて税金にたかるのは、いただけませんね。
31(1): お遍路さん 2008/06/14(土)01:22 ID:grt8gzws(1/2) HOST:c31.sanuki.ne.jp AAS
>>30 私道に私道が接続って そりゃお世話になってる
後から接続した方が付けるでしょ
そんな事言ってきたら通らせないでしょうに
32: お遍路さん 2008/06/14(土)08:50 ID:grt8gzws(2/2) HOST:c31.sanuki.ne.jp AAS
通らせて貰ってる人が土地売ったら孤立して家に帰れなくなります。
33: お遍路さん 2008/06/14(土)10:28 ID:Nb5Qb3oA(1) HOST:p5197-ipad02matuyama.ehime.ocn.ne.jp AAS
>>31
その通り。
相手が国道でも県道でも市道でも私道でも一緒。
どちらが本線でどちらが枝線かを考えればわかること。
34: お遍路さん 2008/06/14(土)10:54 ID:WWE9P6Lw(1) HOST:PPPa110.tokushima-ip.dti.ne.jp AAS
それを屁理屈言ったり議員使ったりするのってちんちらと一緒だよね(´･ω･`)
35: お遍路さん 2008/06/16(月)09:37 ID:LqLJ73Vc(1) HOST:p3014-ipad13kagawa.kagawa.ocn.ne.jp AAS
見通しの悪い危険な交差点であれば国道だろうが市道だろうが私道だろうが、市民のために設置すべきでは？
そこに住む住人だけでなく、そこを通行する他地域の人の為にも必要じゃないのかなと思いました。
36: お遍路さん 2008/06/17(火)01:26 ID:XNOFTYDQ(1) HOST:PPPa110.tokushima-ip.dti.ne.jp AAS
それ言い出したらきりがないから設置基準「市道と公道（国道・県道・市道）との交差点」としてるんでしょうね
37: お遍路さん 2008/06/17(火)14:50 ID:TEtxy2MY(1) HOST:p3014-ipad13kagawa.kagawa.ocn.ne.jp AAS
わかりました。ありがとうございました。
38(1): お遍路さん 2008/09/01(月)20:30 ID:jmxynUjU(1) HOST:p7125-ip01matuyama.ehime.ocn.ne.jp AAS
今日交差点で轢かれかけました。伊予の早曲がりってやつです。
でも轢かれかけたのは広島でだったんです。
そこで思ったんですけど、
早曲がりって愛媛だけなんですかね？
なんでわざわざ「伊予の早曲がり」って命名したのでしょうか。
39: お遍路さん 2008/09/01(月)22:06 ID:LV7h/7CY(1) HOST:KHP059141025117.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>38
伊予の早曲がり（いよのはやまがり）とは、交通違反のひとつで、交差点を右折する際に急発進を行い対向車よりも早く内回り右折する行為を指す俗称。
右直事故の典型的原因にもなっている。
愛媛県に多い違反とされるためこの俗称がついた。
事故を起こさなくとも、「交差点右折方法（道路交通法第34条第2項）違反」や「交差点直進・左折車優先（道路交通法第37条）妨害」に該当し、行政処分の対象となる。
愛媛県では、交差点内事故原因の半数を占めることが大きいためか、取締りが厳しくなっている。
wikiより
省1
40(1): お遍路さん 2008/09/01(月)23:45 ID:ELNKppFM(1) HOST:west64-p173.eaccess.hi-ho.ne.jp AAS
伊予の早曲がりの原因は愛媛の道路事情により発生した
数十年前は主要国道等でも、片側１車線で右折車線・右折矢印信号がほとんど無く
右折車による渋滞が発生していた。
最初は、信号が変わった時に対抗車が反対車線の渋滞防止のため右折車に道を譲っていたが
だんだん譲らなくても先に曲がる伊予の早曲がりになっていった。
左折可だけは、合理的ないいシステムだったのにほとんど無くなったのはおしい
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