四国の道路総合スレッド その３ (905ﾚｽ)
上下前次1-新
767: お遍路さん 2016/10/19(水)23:40 ID:pfEx1aBA(1) HOST:g20.124-45-221.ppp.wakwak.ne.jp AAS
国交省管轄の2ケタ国道、中央分離帯の雑草を駆除する頻度を上げてほしいもんだ
作業しているのを前に見てから4ヶ月くらいしかたってないのに、
もう右車線を通っていると車体に接触しそうなくらい伸びている
768: お遍路さん 2016/10/19(水)23:55 ID:0NeI1wfg(1) HOST:ntehme061207.ehme.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp AAS
中央分離帯だが、雑草駆除などの保守コスト節約のため、
アスファルトやコンクリートで覆うべき
769: お遍路さん 2016/10/28(金)22:47 ID:yO7I5j5Q(1) HOST:61-24-112-123.rev.home.ne.jp AAS
>>763
高知だけ生きてるやん
770: お遍路さん 2016/11/22(火)13:56 ID:bgGDg3vg(1/3) HOST:2001:240:2401:90b9:896a:8702:f0a8:9c4f AAS
徳島東インターから○田インター
外部ﾘﾝｸ[html]:www.topics.or.jp
771: お遍路さん 2016/11/22(火)13:59 ID:bgGDg3vg(2/3) HOST:2001:240:2401:90b9:896a:8702:f0a8:9c4f AAS
上記の区間が2020年度に開通する模様
てかやっと書けない原因の単語分かったかも
それにしても制限多すぎで書き込むのにこんなに苦労しないといけないとかもう少し運営も考え直してほしい
772: お遍路さん 2016/11/22(火)21:47 ID:bgGDg3vg(3/3) HOST:2001:240:2401:90b9:896a:8702:f0a8:9c4f AAS
やっぱり上記の「○田」がN.Gワードなんだな
今試したらそうだったわ
意味分からん
上でたくさんその地名出てきてるのになぜ今ダメなのか
773: お遍路さん 2016/11/22(火)22:51 ID:PmPD18NA(1) HOST:240f:a8:dfcb:1:dc01:36c:1570:40a9 AAS
過去、手当たり次第にNGワードにしていて、全く関係のない文言にまで悪影響を与えているのが現状。
おそらく今の管理人もNGワードの全容は把握していないと思われます。
これを回避するには、一度NGワードをリセットして再構築するのが早道だと思うが
そんな手間はかけないだろう。
774(1): お遍路さん [age] 2017/01/11(水)13:44 ID:l48lTnew(1) HOST:ip-61-193-164-66.geragera.co.jp AAS
瀬戸大橋の下には四国新幹線用のスペースがあるらしいけど
作る予定ないなら一般道にできないかな。無料は難しいと思うけど
最上段の高速は雨風の影響を受けやすいから
775: お遍路さん 2017/01/11(水)13:51 ID:8hawDzvw(1) HOST:KD182251244034.au-net.ne.jp AAS
仮に作れても対面通行になるし
横を特急列車内が通る時の風圧（風の乱れ）で返って危険だろうね
てか、一般道にして無料で大渋滞なんてのは
やだねぇ
776: お遍路さん 2017/01/11(水)14:15 ID:zKKew2ZQ(1) HOST:sp49-98-76-161.mse.spmode.ne.jp AAS
作るんだったら自転車道かな
777: お遍路さん 2017/01/11(水)18:55 ID:pzzpV6aQ(1) HOST:KD106154092138.au-net.ne.jp AAS
>>774
コトデン本州進出とかw
778: お遍路さん 2017/01/11(水)19:54 ID:rhhyxIew(1) HOST:189.67.137.133.dy.bbexcite.jp AAS
水島臨海鉄道の四国進出のほうが可能性高い
779: お遍路さん 2017/01/11(水)22:10 ID:fn9DAcPA(1) HOST:p183111-ipngn200303kouchi.kochi.ocn.ne.jp AAS
高知人にはわからん。
780: お遍路さん 2017/02/03(金)18:59 ID:kMlo0hnQ(1) HOST:2001:318:a213:87:79a3:2074:2fa1:ec97 AAS
那賀「出合ゆず大橋」来月19日開通
って徳島新聞に出てるね
出合大戸バイパス(2.2キロ)も今夏には全通する見通しらしい
781(1): お遍路さん 2017/02/03(金)21:35 ID:2acBDMow(1) HOST:pl3969.ag0304.nttpc.ne.jp AAS
御殿山トンネル いつになったら通れるようになるんかな？
782: お遍路さん 2017/02/04(土)18:59 ID:YRMS35SQ(1) HOST:opt-183-176-187-209.client.pikara.ne.jp AAS
>>781
当分の間、無理でしょう。
高松市議会の会議録がネットで公開されています。
「木太鬼無線 鶴市工区」で検索すると、
現在の状況が分かると思います。
783: お遍路さん 2017/02/09(木)13:43 ID:iG6bnHDw(1) HOST:ai126167134243.37.access-internet.ne.jp AAS
香川県の改善される交差点として、高松市の瀬戸大橋通りとフェリー通りが交わる
本町交差点が指摘されている。
とりあえず不便だろうが、大橋通りを優先し、大橋通りは右折禁止フェリー通りを
北進南進共左折のみ可としてはいかがでしょう。
期間限定で試験運用してみては？
784: お遍路さん 2017/02/09(木)23:23 ID:ojsrpZ5w(1) HOST:181.95.142.210.ap.dream.jp AAS
不便すぎるわ(笑)
785: お遍路さん 2017/02/22(水)19:17 ID:Z80ZwXMQ(1) HOST:2001:318:a213:87:95ab:8312:71ec:f85a AAS
徳島新聞2017/02/22日の記事より
徳島東環状線の末広大橋−安宅交差点間（700m）の詳細設計を2017年度に着手
安宅交差点−阿波しらさぎ大橋の北行き車線は2018年度の開通を目指す
786: お遍路さん 2017/03/04(土)03:21 ID:5Q5wlusQ(1/2) HOST:opt-183-176-72-8.client.pikara.ne.jp AAS
2018年度ですか…
幅が広いですね
2019年３月も入りますし
論田の近辺に職場があるので早く出来て欲しいです
高規格道路も完成すれば、あちらも使う人も増えるとおもうのであの渋滞から解放されると考えたら2020年が待ち遠しいです。
あと、３年の我慢か
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