[過去ログ] 沖縄のスーパーマーケットってどうよ17店舗目 (1000レス)
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21: ちゅらさん 2015/12/21(月)22:02 ID:/7VK7xFg(3/3) HOST:054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp AAS
サンエーは、自社の雌殷placeからおもろまち駅までの歩行者用歩道橋やペデストリアンデッキは
原則自社負担(モノレール社)でさっさと整備すべきではないの?
22: ちゅらさん 2015/12/21(月)22:04 ID:C2dNM/mg(2/2) HOST:KD182250245035.au-net.ne.jp AAS
別に整備しなくても客来まくってるしな
23: ちゅらさん 2015/12/21(月)22:06 ID:3chBoY+g(2/3) HOST:KD121106051038.ppp-oct.au-hikari.ne.jp AAS
那覇から名護までの鉄道の計画では新都心公園に駅造るみたいだね
24: ちゅらさん 2015/12/21(月)23:01 ID:0XZp+UEQ(1) HOST:s1316066.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp AAS
メインプレイスの西出口(博物館側)から出るのはやめとけ。北出口一択。
西出口は空いてる日でも道路に出るまで相当な時間かかるから。
大体の人は知らずに一度入って懲りて次からは利用しないんだけど、目の前に「出口→」の看板があったからって何も考えずにすぐ突っ込む奴が居るんだよな。
25: ちゅらさん 2015/12/21(月)23:07 ID:kR/x3o8w(1) HOST:s1439167.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp AAS
メインプレイスは1階駐車場に停めるに限る!でも今は変わったんだっけ?引っ越ししてからずっと行ってないけどリニューアルして変わったんだよね?
26: ちゅらさん 2015/12/21(月)23:46 ID:3chBoY+g(3/3) HOST:KD121106051038.ppp-oct.au-hikari.ne.jp AAS
まあ浦添にでかいやつ来たら多少は減るでしょ
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(1): ちゅらさん 2015/12/22(火)00:49 ID:hY9nm2Yw(1/2) HOST:KD182249240017.au-net.ne.jp AAS
メインプレイスの駐車場激混みはスターウォーズが要因の一つなんじゃね?
28: ちゅらさん 2015/12/22(火)00:51 ID:hY9nm2Yw(2/2) HOST:KD182249240017.au-net.ne.jp AAS
>>26
IDが3ちゃんボーイw
29: ちゅらさん [896] 2015/12/22(火)10:24 ID:Z+Lv/5yQ(1) HOST:FL1-218-227-242-159.okn.mesh.ad.jp AAS
>>19
少し上がり坂になってるから遠く感じるんだよ

>>27
平日でもあまり変わらない
30: ちゅらさん 2015/12/22(火)15:09 ID:Vet3W2fQ(1) HOST:p4007-ipngn100104yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp AAS
>>15 

高いんだ
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(1): ちゅらさん 2015/12/24(木)00:30 ID:IvTlYhmQ(1) HOST:p4149-ipngn100105yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp AAS
新都心サンエー周辺の渋滞は、
@駐車出入り口の位置がおかしい
A周辺信号の間隔調整の見直しが出来ていない(周辺の道路が右折出来ない道造り) 
B赤でも侵入する車が多いから
C横断歩道無視の人々
D交差点付近のタクシー
E交通誘導員が※※
人災だね 市道?
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(1): ちゅらさん 2015/12/24(木)01:19 ID:RbkJTjHw(1) HOST:054040107111.ppp-oct.au-hikari.ne.jp AAS
おもろまち駅から天久りうぼう楽市に右折しようとすると。右折信号が5秒ぐらいしか青にならない
右折信号青表示一回で右折できるのはたったの車3台分?もうすこし長くできないのか?
33: ちゅらさん 2015/12/24(木)02:29 ID:sWkg5Taw(1/3) HOST:KD182250245043.au-net.ne.jp AAS
>>32
対策案をどうぞ
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(1): ちゅらさん 2015/12/24(木)10:34 ID:DLB1QuMg(1) HOST:p4007-ipngn100104yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp AAS
>>31
だから、どうすんの?
35: ちゅらさん 2015/12/24(木)10:46 ID:y36XwIuw(1) HOST:s1608251.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp AAS
>>34
タクシーの台数限定と公園側は公園を削って右折できるようにする
出口に付近の信号と連動した歩行者用信号の設置(歩道を横断歩道にする)
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(1): ちゅらさん 2015/12/24(木)12:46 ID:1ii7jJjg(1/2) HOST:p185036-ipngn200304yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp AAS
国道58号〜330号線の間の道にある
中央分離帯を全撤去したら右折やUターンがし易くなるので
今よりはよくなると思う。
37
(1): ちゅらさん 2015/12/24(木)12:59 ID:sWkg5Taw(2/3) HOST:KD182250245043.au-net.ne.jp AAS
>>36
古島〜我如古の信号なくて飛ばす区間は分離帯無いと危険だよ
あと上にモノレール走ってる区間は分離帯撤去無理でしょ
38
(1): ちゅらさん 2015/12/24(木)13:08 ID:1ii7jJjg(2/2) HOST:p185036-ipngn200304yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp AAS
>>37
いまの話の流れは、那覇新都心の国道58号〜330号線の道
(おもろまち駅から天久りうぼう楽市)の話だろ。

浦添・宜野湾方面の北向け330なんてどーでもいい。
39: ちゅらさん 2015/12/24(木)13:16 ID:sWkg5Taw(3/3) HOST:KD182250245043.au-net.ne.jp AAS
>>38
すまん
でも分離帯撤去は反対だな、329がそのせいで渋滞しやすいのに
40: ちゅらさん [896] 2015/12/24(木)13:55 ID:r3aDDGVA(1/2) HOST:FL1-218-227-191-146.okn.mesh.ad.jp AAS
分離帯撤去したら事故起きそうだから反対
ただ出さえバンバンとばす車多いのに
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