沖縄に鉄軌道導入を・・・4両目 【電車、鉄道、統合スレ】 (761レス)
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(1): ツつソツづ」ツづァツつウツづア 2014/08/05(ツ嘉)18:41 ID:ra3x9t0A(1) HOST:KD118158215233.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
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(1): ちゅらさん 2014/08/07(木)22:35 ID:/zZoNS0w(1/2) HOST:KD118158215233.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
観光客のための鉄道でいいじゃないか?
観光客なら乗るだろ?
あと駅まで歩く沖縄県民はいないが、駅まで車で来る沖縄県民はいっぱいいるはずよ。
45: ちゅらさん 2014/08/07(木)22:42 ID:/zZoNS0w(2/2) HOST:KD118158215233.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>42
クネクネしたルートで、直線最短距離ルートで線路を敷くよりも
より広範囲から集客できるために決まってる。
東京メトロ日比谷線と同じ発想。
同じくクネクネルートで有名な新京成電鉄は、そういう意図をしたのではなく
軍用軌道跡の利用ということでクネクネルートになってしまったが、
結果して広範囲の団地や住宅地開発に結び付き乗客増につながった。
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