[過去ﾛｸﾞ] 【空港】沖縄都市モノレール 1９駅目【首里】 (1000ﾚｽ)
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14(2): ちゅらさん 2011/07/23(土)06:04 ID:N0UBmavg(1) HOST:softbank218113206208.bbtec.net AAS
全線運休は軌道上の関係で避けられないのかな？
15: ちゅらさん 2011/07/23(土)06:22 ID:4ORVgMcQ(1/2) HOST:p202.razil.jp AAS
>>14
それなら、牧志駅-安里駅間の渡り線必要なくね？
16(2): reach◆13AwfjiSzQ 2011/07/23(土)08:36 ID:DmYdN1Uw(1/2) HOST:2ck1iE8.proxycg104.docomo.ne.jp AAS
>>13
何で京急？
あと、あんな簡素な作りでどこが豪華な駅舎なんだ？
>>14
軌道の関係上、全線運休は避けられません。
17(1): ちゅらさん 2011/07/23(土)11:58 ID:XuRQkAKA(1) HOST:p2245-ipad11yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp AAS
>>16
京急で色々と検索してみｗ
他の鉄道会社なら長時間の遅れや運休する位の気象や事故でも平常運行したり、
普通なら絶対無理な特急や快速線ダイヤを、時刻操作・待避線駆使でそれを可能にするという、
日本では奇跡的なイケイケの会社だぜｗｗｗ
18: reach◆13AwfjiSzQ 2011/07/23(土)15:58 ID:DmYdN1Uw(2/2) HOST:2ck1iE8.proxy30051.docomo.ne.jp AAS
>>17
それは知ってるよ。
ドレミファコンバータの大ファンで出張に行く度乗ってるから。
問題は２本の高架レールしかない状況でどんなして融通利かすんだよ。
京急は追い抜き用の駅があるからこそ、あのダイヤが可能なのに…
19: ちゅらさん 2011/07/23(土)16:38 ID:hDff2e9A(1) HOST:sannin29109.nirai.ne.jp AAS
「京急最強伝説」か。グモの時も凄い勢いで復旧するって聞いたよ
20: ちゅらさん 2011/07/23(土)20:37 ID:4ORVgMcQ(2/2) HOST:p202.razil.jp AAS
>>16
渡り線の所で折り返しとかてきないのかー
21: ちゅらさん 2011/07/24(日)02:13 ID:wnuTR9uw(1) HOST:softbank218113206208.bbtec.net AAS
不発弾処理とか予め計画された規制の場合は渡り線の所で折り返し可能だか
突発事故の場合は無理かも
22: ちゅらさん 2011/07/24(日)03:38 ID:IV7au5Kg(1) HOST:p202.razil.jp AAS
ゆいレールの運転士は、東京モノレールと京急、両方で研修受けているんだよね〜
23: ABCDE 2011/07/25(月)20:05 ID:SyBJLW0Q(1) HOST:softbank219212148137.bbtec.net AAS
昨日１日乗車券を購入。午前１１時５分に改札通過。今日の正午まで有効だった。
ほぼ２５時間使用できるな。太っ腹のサービス。３回乗れば元とれる。
24: ちゅらさん 2011/07/25(月)21:20 ID:1OTUcoXw(1) HOST:softbank218113206208.bbtec.net AAS
有効時間は分単位は切り上げで計算だったはず。
例）8：01-9：00に改札初回通過なら翌日9：00まで有効
25: ちゅらさん 2011/07/26(火)03:21 ID:e+YC+jNg(1) HOST:KrP01SK.proxybg043.docomo.ne.jp AAS
中国よりはいいだろ
26(1): ちゅらさん 2011/08/09(火)10:33 ID:JR25/FeQ(1) HOST:p2138-ipad06yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp AAS
今日のタイムス２５面にモノレールの延長ルートが乗ってる！
これから見ると第２駅（経塚駅）は３Ａの前だな！
27: reach◆13AwfjiSzQ 2011/08/09(火)12:28 ID:g1uEEh6w(1) HOST:2ck1iE8.proxycg003.docomo.ne.jp AAS
>>26
実はちょっと離れたところにある。
歩けない距離ではないけど、ちょっと遠いかな。
28(1): ちゅらさん 2011/08/20(土)19:38 ID:AxSL0hTg(1) HOST:p8228-ipbfp604yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp AAS
沖縄にも駅前で買い物する文化が根付いたら楽しいのに
なんかそういうのに憧れちゃうな、車社会飽きたよー
29: ちゅらさん 2011/08/20(土)20:43 ID:tC1cpm6Q(1) HOST:p0089-ipad01yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp AAS
>>28
駅前文化なんて首都圏とか大都市だけで
日本の田舎の大半は車社会。
30: ちゅらさん 2011/10/25(火)19:47 ID:uHkINO3Q(1) HOST:ntoknw025159.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp AAS
首里城祭 特別塗装（ラッピング）車輌があった
派手過ぎる
センスもイマイチ
31: ちゅらさん 2011/10/25(火)19:58 ID:jkKh4Hiw(1) HOST:D6626je.proxy30036.docomo.ne.jp AAS
そうそう、地方は郊外店舗が人が集まって活気があるけど、駅前って寂れちゃってて。
朝晩は人が一杯いるのに、真昼と夜中に漂うあの寂しさ感。
32: ちゅらさん 2011/10/29(土)09:32 ID:7HFXQtqA(1) HOST:sannin29072.nirai.ne.jp AAS
海外のＤＦＳの関係者だっけ？
前に、3両にすべきって提案していた人
駅のホームを見ると、3両は厳しいような
気もしないでもないが。
33: ちゅらさん 2011/10/29(土)22:40 ID:KcDno85g(1) HOST:p202.razil.jp AAS
駅のホームはもともと３両対応じゃなかったっけ？
とりあえず、中間車両作るとお金かかるから当分は２両にしているって聞いたけど
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