[過去ログ] 【博多】JR博多駅周辺を語るスレ その8【ぶらぶら】 (1000レス)
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961: 名無しでよか? 2015/12/13(日)00:42 ID:hHrW0l3A(2/3) HOST:42-150-26-213.rev.home.ne.jp AAS
958の理屈だと博多区役所も今の場所じゃなくて不便な山王に作ればいいのにっていう話にもなるな
962
(1): 名無しでよか? 2015/12/13(日)00:43 ID:3HOjX0JA(2/4) HOST:125-13-200-239.rev.home.ne.jp AAS
「福岡市 図書館」でググればこれくらいはすぐ出てくる
外部リンク:toshokan.city.fukuoka.lg.jp

お近くか通勤途中に寄れるところがあればどうぞ
963: 名無しでよか? 2015/12/13(日)00:44 ID:KG2DaQNg(3/8) HOST:KD106161101060.au-net.ne.jp AAS
アホかw区役所の土地は賃貸か?w
964: 名無しでよか? 2015/12/13(日)00:45 ID:qLZ6PzmA(1) HOST:KD106147157025.au-net.ne.jp AAS
本気で利用したいなら調べるはず
調べもせずに適当な理由で悪態つきたいだけだったんだろうから頭も性格も悪い
965: 名無しでよか? 2015/12/13(日)00:49 ID:KG2DaQNg(4/8) HOST:KD106161101060.au-net.ne.jp AAS
960
ああ、充分バカだろもんw
司書免許持ってて15年も住んでて地元の図書館も知らないてw
大したバカだよw司書免許所有ひけらかしたことでむしろ貴方のバカ度ましましたww
966: 名無しでよか? 2015/12/13(日)00:52 ID:ruofBblA(2/2) HOST:ai126215129039.1.access-internet.ne.jp AAS
>>962
和白んとこは、幼児の遊び場やスポーツジムみたいなのも併設されている。駅の改札のそばが入り口。こないだ初めて行った。
>>958
博多区の所有物じゃなくて福岡市のじゃないのかなぁ。山王のとこは博多区民の税金ではなく福岡市民のだろ。
967: 名無しでよか? 2015/12/13(日)00:54 ID:3HOjX0JA(3/4) HOST:125-13-200-239.rev.home.ne.jp AAS
ムキになっていちいち言いかえすことないのにな
968: 名無しでよか? 2015/12/13(日)00:58 ID:4xu7o7xg(1/2) HOST:p900082-ipngn200909fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp AAS
>>950
ロープウェイ構想はJR九州の計画で税金関係ないんだが
969: 名無しでよか? 2015/12/13(日)01:01 ID:pE5xAFMQ(3/4) HOST:softbank126207007189.bbtec.net AAS
山王の図書館を利用しない理由が閉館時間の速さ
社会人には午後6時閉館はキツイですね
午後9時くらいまで開いていたら利用しやすいのですが
東京とかだと駅徒歩5分以内で午後10時まで開いている図書館が結構あります
970
(1): 名無しでよか? 2015/12/13(日)01:06 ID:74NfuGKw(1/3) HOST:p29d212.fkokac00.ap.so-net.ne.jp AAS
ちょっと待って!

>>950
>>そんなもんに税金投入するくらいなら博多駅周辺に図書館作ってほしい

元記事を読むとロープウエー案は「WF地区再整備基本計画」に付随するかもしれないもので
JR九州が主体として事業費として「約120億円」でこれは税金では無いよね
WF地区再整備基本計画の骨子としてそれを活かすべくのロープウエー案なので
図書館を引き合いに出すのはおかしいです
>>50的論理でいうなら図書館より福祉手当を拡充すべきです
971
(2): 名無しでよか? 2015/12/13(日)01:14 ID:pE5xAFMQ(4/4) HOST:softbank126207007189.bbtec.net AAS
>>970
記事をちゃんと読んでませんでした
まぁ税金で無いとしてもロープウェイ要らないなぁと思ったまでです
972: 名無しでよか? 2015/12/13(日)01:27 ID:KG2DaQNg(5/8) HOST:KD106161101060.au-net.ne.jp AAS
交通網は要るやろ
安いプランだからロープウエイはかなりいいし。
要らないとかいう方が無責任。しかも自己都合で身勝手な図書館とかいうし。
司書なのに記事も読めない、かなりバカだから貴方の司書資格返上したら。
973: 名無しでよか? 2015/12/13(日)01:32 ID:zJUlH9ow(1) HOST:p956235-ipngn200904fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp AAS
マイング新装してた
エラい天井が高くなってたわ
1店舗あたりの面積が狭くなって店が増えた感じ
974
(2): 名無しでよか? 2015/12/13(日)01:33 ID:3HOjX0JA(4/4) HOST:125-13-200-239.rev.home.ne.jp AAS
一時間2400人とかロープウェイは交通網と呼ぶにはあまりにも輸送力が貧弱
975
(1): 名無しでよか? 2015/12/13(日)01:40 ID:74NfuGKw(2/3) HOST:p29d212.fkokac00.ap.so-net.ne.jp AAS
これマクロ的視点で見ないと、、、
前に貼った>>>>927を参照するとして
要するにJR九州としてはロープウエイで博多駅に客を取り込みたい訳でしょう
JR九州高速船もありますからプランニングしては当然かと

>>974
貧弱で構わないのでは?
現状では十分すぎるくらいかと
976: 名無しでよか? 2015/12/13(日)01:40 ID:c8PwE1+Q(2/3) HOST:ntfkok069161.fkok.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp AAS
>>971
バカじゃん、何処にロープウェイへ税金投入するなんて書いてあんだよ?
977
(2): 名無しでよか? 2015/12/13(日)01:56 ID:KG2DaQNg(6/8) HOST:KD106161101060.au-net.ne.jp AAS
>>974
そうでもないだろ。着席型なら大型バスで1台60人。
1時間で80台のバスが太博通りを行きかうのと同じと思えばかなりの量だぜ。
1分に1台以上だもんな。今の路線バスダイヤ以上じゃないか?
それでも貧弱か?w
>>975
博多駅に呼び込むて、そりゃあ拠点だから必ずそうなるけども
このプランは港湾地区WFをMICE地域として充実させるための交通計画。
国際ターミナルからクルーズ外国人客の街中への移送とかにも有効だろ。
今、4000-5000人のクルーズ客が着けば、
省2
978: 名無しでよか? 2015/12/13(日)02:30 ID:hHrW0l3A(3/3) HOST:42-150-26-213.rev.home.ne.jp AAS
それにロープウェイだけにするわけでもなくバスも地下鉄も併用するわけだから混雑分散には一役買うんでねーの
開いてる空間を輸送に使うわけだし_
979: 名無しでよか? 2015/12/13(日)02:31 ID:9f7zQozg(1/2) HOST:KD182250242016.au-net.ne.jp AAS
>>977
なるほど納得。
九州場所期間中なんか取り組み終了後の18時過ぎの大博通りの混み具合、半端ないもんな。
国際センターから博多駅に向かう臨時バスは溢れんばかりのジジババで見るのもおぞましい。
あれが多少でも解消されれば、それだけでも価値あり
980: 名無しでよか? 2015/12/13(日)02:37 ID:74NfuGKw(3/3) HOST:p29d212.fkokac00.ap.so-net.ne.jp AAS
>>977
省略した部分の補足説明ありがとうございます
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