[過去ﾛｸﾞ] 九州の交通系ＩＣカード総合スレ (337ﾚｽ)
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49(2): 名無しでよか？ 2008/08/10(日)01:46 ID:N6JXTv9g(1) HOST:f123adsl152.coara.or.jp AAS
ニモカだけ張り切っても仕方ない。
地元住民は地元のＩＣカード持ってるんだから。
福岡ブランドだけで、どの分野にも優位に立てると思ってるのなら
西鉄は確実に失敗する。
「ニモカを九州全土で使えるようにする」という考え方だったら駄目だろうね。
53(1): 名無しでよか？ 2008/08/11(月)01:57 ID:elu7pQHw(1/2) HOST:f123adsl152.coara.or.jp AAS
>>51
西鉄の影響力とやらは、あくまで事業者の間での話し。
大体、「相互利用せざるを得ない」って、福岡程度の都市にそんなに影響力ないよ。
東京にでもなったつもり？
あのくらいの規模の都市で利用者の数も膨大であれば影響力もあるだろうけどさｗ
西鉄営業エリア外の利用客にとっては「他所のバス会社」。
そんなトコのＩＣカードを押し付ける方策では駄目だって事。
>>52
西鉄の力を過大評価し過ぎ。
そんな簡単な話じゃないよ。
省9
54: 名無しでよか？ 2008/08/11(月)02:08 ID:elu7pQHw(2/2) HOST:f123adsl152.coara.or.jp AAS
>>52
>重要なのは、福 岡 の 人間が九州各地で利用できるというのが西鉄の基本戦略だろ
これについて付け加えとくが、新聞記事によると「九州各地の高速バスのＩＣカードとして
ニモカを運用するという話を協議中」という話で、要するに高速バスの乗車券として
ニモカを九州各地の利用者にも押し付けようって話。
>別に今持ってるＩＣカード捨てて、nimocaを使えといわれたわけではあるまい
つまり、今もってる地元のカードを捨てろとまでが言ってないが
ニモカを新たに持てとは言ってる。
これが戦略的に馬鹿だと思ってるし、福岡ブランドを過信し過ぎだと思ってる。
省4
158: 名無しでよか？ 2009/03/26(木)21:21 ID:lFORqPY6(1) HOST:f123adsl152.coara.or.jp AAS
>>157
でも使う場所が限定されるし、失くした時に大変だから
小額しかチャージしないので、結局は財布を出し入れする事になる俺。
激混みで割り込み厨のｽｸﾂの博多駅なんかでは便利だから
使うけどね。
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