[過去ﾛｸﾞ] 九州の交通系ＩＣカード総合スレ (337ﾚｽ)
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39: 名無しでよか？ [あげ] 2008/06/15(日)23:19 ID:dZtC/gVM(1) HOST:p38031-adsao01tenjmi-acca.fukuoka.ocn.ne.jp AAS
>>33
スイカは最初は反応が悪くてみんな叩いていました、
たまに上京してＪＡＬスイカ使いますが、学生は面白半分に叩いています、
スイカは横須賀・東海道・常磐・高崎線の普通電車(快速あり)の
グリーン車に乗車できます、最初にホームにてスイカにセットする
間際らしさがありますが、なれると便利です、
自由席グリーン車は料金が４種類ありますから最初は迷います。
昔は４枚セット販売で休日が終日使えて平日は確か１０時から１７時までが
使える形だったとおもいます(２０００円だったかな)
40: 名無しでよか？ 2008/06/29(日)18:54 ID:Jk9hbtf6(2/2) HOST:softbank220060243036.bbtec.net AAS
nimocaはバスが完全に対応してから勝負！という感じがする
○甘が始まるのが早いのは意外
41: 名無しでよか？ [あげ] 2008/07/05(土)13:03 ID:3bfTf.dE(1) HOST:p6028-adsao01motoma-acca.fukuoka.ocn.ne.jp AAS
１３日から西鉄雑餉隈営業所からもスタートのようです、
しかし仕事で福岡フリー区間定期買ってしまったから意味がなくなって
しまちゃいました。
42(1): 名無しでよか？ 2008/07/05(土)16:40 ID:Acl82qI6(1) HOST:U066024.ppp.dion.ne.jp AAS
nimocaとJMB-ICカードとを重ねても電車の改札、空港のセキュリティチェック、空港の搭乗口、全て大丈夫だった。ただし、空港のほうは、叩きつけるように当てないと３回に１回はエラー。
nimocaとSUICAを重ねてるとダメだねー。西鉄、京急、JR東日本いずれの改札口でも。
ウチのマンションは、エントランスもエレベータも自室の扉も全てICカードキーで操作するんだけど、nimocaが重なってると全くダメ。
二つ折りになる振分け型のカードケースの２つのポケットに分けて入れ、９０度くらい広げてタッチすると、ケースからカードを出さずに済むけど、これもあまりスマートじゃない。
なにか良い有効なアイデアを実行していらっしゃる方、披露していただけませんか。
43: 名無しでよか？ 2008/07/05(土)21:36 ID:heJy7yNU(1) HOST:ntfkok175211.fkok.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp AAS
正直なとこ、今はよかネットカードで十分
44: 名無しでよか？ 2008/07/06(日)01:14 ID:dMmY0dj6(1) HOST:FKCfa-01p4-239.ppp11.odn.ad.jp AAS
>>42
>nimocaとSUICAを重ねてるとダメだねー。西鉄、京急、JR東日本いずれの改札口でも。
それは、仕様上絶対にエラーになる。交通(鉄道)系のICカードを重ねちゃダメだよ
>ウチのマンションは、エントランスもエレベータも自室の扉も全てICカードキーで操作するんだけど、
>nimocaが重なってると全くダメ。
これはなんででしょうね。nimocaとSUICAの組み合わせのように
IDが一緒で区別できないといったことは無いはずですが。
マンションのほうのシステムの電波の強さとか感度が低めに
設定されていて、物理的な重なりに弱いとか‥‥
45: 名無しでよか？ [あげ] 2008/07/07(月)23:57 ID:BnXzjqt6(1) HOST:p6028-adsao01motoma-acca.fukuoka.ocn.ne.jp AAS
ニモカにバスの定期券印刷はまだ始めないのかな？
46: 名無しでよか？ 2008/08/09(土)11:19 ID:TnvodV/k(1/2) HOST:ppp1768.hakata22.bbiq.jp AAS
鹿児島のＩＣカードは
鹿児島市交通局（市電・市バス・桜島フェリー、南国交通、ＪＲ九州バス）
⇒ＲａｐｉＣａ（ラピカ）
いわさきグループ
⇒ｉｗａｓａｋｉ ＩＣ Ｃａｒｄ（いわさきＩＣカード）
・ラピカといわさきＩＣカードは相互利用可能。
・乗継割引とか特典内容に違いがある。
九州で全部相互利用できるようにしてほしい。サンキューパスとかいろいろ
協力してやってるんだからできるんじゃない？
47: 名無しでよか？ 2008/08/09(土)11:20 ID:TnvodV/k(2/2) HOST:ppp1768.hakata22.bbiq.jp AAS
４６訂正
鹿児島市交通局は（市電・市バス・桜島フェリー）
48: 名無しでよか？ 2008/08/09(土)18:56 ID:tvyk9sIg(1) HOST:softbank220060243036.bbtec.net AAS
鹿児島のＩＣカードが他地域で使えるかどうかはともかく、
すでにnimocaは動いてるぜ
49(2): 名無しでよか？ 2008/08/10(日)01:46 ID:N6JXTv9g(1) HOST:f123adsl152.coara.or.jp AAS
ニモカだけ張り切っても仕方ない。
地元住民は地元のＩＣカード持ってるんだから。
福岡ブランドだけで、どの分野にも優位に立てると思ってるのなら
西鉄は確実に失敗する。
「ニモカを九州全土で使えるようにする」という考え方だったら駄目だろうね。
50: 名無しでよか？ 2008/08/10(日)07:32 ID:f/E4SDr6(1) HOST:61-22-212-179.rev.home.ne.jp AAS
つまりは相互利用の促進ってことだろうね、Felica規格による統一で全国で使用可って具合に
51(1): 名無しでよか？ 2008/08/10(日)08:58 ID:4yylsw9o(1) HOST:EAOcf-423p169.ppp15.odn.ne.jp AAS
>>49
言ってる事はわかるけど、現実問題
西鉄の九州内での影響力はすごいと思うよ。
高速バスなんてのは顕著だよね。
だからある意味利用者云々より事業者がニモカを相互利用せざるを得なくなると思う
52(2): 名無しでよか？ 2008/08/10(日)21:54 ID:GvXxtugw(1) HOST:softbank220060243036.bbtec.net AAS
>>49
確実に失敗するという根拠がどこにあるのかわからないが、
すでにnimocaが高速バス部門の共通カードになるように、協議が進められてる
協議といっても、九州のバス会社のドンがやると言ってるんだから十中八九決定済みだろうけどなｗ
重要なのは、福 岡 の 人間が九州各地で利用できるというのが西鉄の基本戦略だろ
別に今持ってるＩＣカード捨てて、nimocaを使えといわれたわけではあるまい
なにを言っても、九州で力を持ってる交通機関はＪＲ九州と西鉄だから、
この2社がどう動くかは実に興味深い
ＪＲ九州は今西日本と仲がいいので、Suicaの次はICOCAじゃないかと思ってる
53(1): 名無しでよか？ 2008/08/11(月)01:57 ID:elu7pQHw(1/2) HOST:f123adsl152.coara.or.jp AAS
>>51
西鉄の影響力とやらは、あくまで事業者の間での話し。
大体、「相互利用せざるを得ない」って、福岡程度の都市にそんなに影響力ないよ。
東京にでもなったつもり？
あのくらいの規模の都市で利用者の数も膨大であれば影響力もあるだろうけどさｗ
西鉄営業エリア外の利用客にとっては「他所のバス会社」。
そんなトコのＩＣカードを押し付ける方策では駄目だって事。
>>52
西鉄の力を過大評価し過ぎ。
そんな簡単な話じゃないよ。
省9
54: 名無しでよか？ 2008/08/11(月)02:08 ID:elu7pQHw(2/2) HOST:f123adsl152.coara.or.jp AAS
>>52
>重要なのは、福 岡 の 人間が九州各地で利用できるというのが西鉄の基本戦略だろ
これについて付け加えとくが、新聞記事によると「九州各地の高速バスのＩＣカードとして
ニモカを運用するという話を協議中」という話で、要するに高速バスの乗車券として
ニモカを九州各地の利用者にも押し付けようって話。
>別に今持ってるＩＣカード捨てて、nimocaを使えといわれたわけではあるまい
つまり、今もってる地元のカードを捨てろとまでが言ってないが
ニモカを新たに持てとは言ってる。
これが戦略的に馬鹿だと思ってるし、福岡ブランドを過信し過ぎだと思ってる。
省4
55: 名無しでよか？ 2008/08/15(金)21:29 ID:kZh3un82(1) HOST:58x158x161x250.ap58.ftth.ucom.ne.jp AAS
西鉄は、ニモカが九州全土で相互利用できればいいと考えてるだけみたいよー。
なんか、深読みしすぎって言うか九州人の馬鹿丸出しだね。お国自慢板にも昔よく居たよ。
56: 名無しでよか？ 2008/08/16(土)00:37 ID:KSRRxKgo(1) HOST:p2134-ipad06miyazaki.miyazaki.ocn.ne.jp AAS
歴史と実績なら、宮交バスカが一番普及しているんじゃないか？
宮崎県民だが、規格統一するのなら正直何だって良いとは思う。
57: 名無しでよか？ 2008/08/16(土)13:37 ID:DYieRofw(1) HOST:EAOcf-402p73.ppp15.odn.ne.jp AAS
>>53
たぶんあなたは九州に住んでないから「東京」の名前が出るんだろうけど、
九州内で言ったら福岡は東京以上に大きな存在だ。
九州に住んでいたら「福岡程度」とはとてもいえない。
西鉄にしたって九州唯一の大手私鉄じゃないか。
他県出身の俺が言うから間違いない。だから勘違いして横暴なこと言ってから九州他県から嫌われている。
ただ嫌われていても現実問題、西鉄に同調していかなければいけない。
これは東京が嫌われていても日本全国東京に従わなければいけないのと同じ論理。
東京都の人口１２００万：日本の人口１億２０００万
福岡県の人口５００万：九州の人口１３００万
58: 名無しでよか？ 2008/08/17(日)13:26 ID:tVlcQfjY(1) HOST:z60.219-127-47.ppp.wakwak.ne.jp AAS
あんたら、ここのスレを大荒れにしたいわけ？
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