[過去ﾛｸﾞ] 肥薩おれんじ鉄道【PART4】 (270ﾚｽ)
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3(2): 名無しでよか？ 2006/10/17(火)16:27 ID:MYhG3pts(1) HOST:118.2.30.125.dy.iij4u.or.jp AA×

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3: 名無しでよか？ [sage] 2006/10/17(火) 16:27:29 ID:MYhG3pts HOST:118.2.30.125.dy.iij4u.or.jp 関連リンク 肥薩おれんじ鉄道・視察リポート ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~thlt/hokuriku/oringi.htm どうする　肥薩おれんじ鉄道 ttp://kumanichi.com/tokushu/ku_forum/forum/index20030905.html ***よくある質問と答え Q.なぜ気動車を使っているの？ A交流では一両運行はできないなど、運行費等経費削減のため Q.乗り入れ乗り出しが無いのはなぜ？ A.JR九州側が渋っています 　>>費用面では、おれんじ鉄道がＪＲ線区を 　走る場合、ＪＲがおれんじ鉄道に車両を借りる形となるため、 　ＪＲがおれんじ鉄道に車両使用料を支払う必要がある。 　（　おれんじ鉄道　鹿中央駅乗り入れをＪＲと協議 　ttp://373news.com/modules/pickup/article.php?storyid=378　より一部抜粋） http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1161002163/3
関連リンク 肥薩おれんじ鉄道視察リポート どうする 肥薩おれんじ鉄道 よくある質問と答え なぜ気動車を使っているの？ 交流では一両運行はできないなど運行費等経費削減のため 乗り入れ乗り出しが無いのはなぜ？ 九州側が渋っています 費用面ではおれんじ鉄道が線区を 走る場合がおれんじ鉄道に車両を借りる形となるため がおれんじ鉄道に車両使用料を支払う必要がある おれんじ鉄道 鹿中央駅乗り入れをと協議 より一部抜粋

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