ＪＲ・近鉄奈良駅周辺 Part42 (1000ﾚｽ)
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976: 近畿人 04/13(土)09:13 ID:JV75jcIw(1) HOST:DC6C:F1CB:74B1:528D AAS
どこに住むかは、人それぞれかな。個々のライフスタイルによるのでは。
977(1): 近畿人 04/13(土)11:30 ID:FkifmX0A(1) HOST:3AF2:8A10:7987:256F AAS
新宿行き無くなったのか
個室バスだよね？
JRバスの奈良撤退も見えてきたな
978: 近畿人 04/13(土)11:38 ID:ZvnlagmQ(1) HOST:7742:D5CE:0001:D6CB AAS
すいてる店の方が好きやわ
郡山イオンのジョーシン混みすぎ
979: 近畿人 04/13(土)12:06 ID:0fskFO/w(1) HOST:3AF2:8A10:1A08:256F AAS
最近はヤマダに行っていたけどエアコンが半年で潰れて親がブチ切れてたな、こんな粗悪品売るな！てな。
メーカーがメーカーだから安物買いの銭失いやでとはフォローは入れたが。たぶん次買うのはJoshinになるだろうな家から近いし。
980: 近畿人 04/13(土)14:56 ID:amAlsgWw(1) HOST:8E9E:44D8:2C45:4EA7 AAS
ヤマダはヤマダ
981: 近畿人 04/13(土)15:16 ID:4tm6JLHw(1) HOST:77CB:5ACE:B451:BD63 AAS
奈良でうまい飯教えて
982: 近畿人 04/13(土)16:53 ID:pMTf1n8g(1) HOST:7742:C756:D47F:4EA7 AAS
王将、松屋、スタミナ
983: 近畿人 04/13(土)17:12 ID:/KF309rA(1) HOST:3AF2:B69F:E815:2B53 AAS
>>977
個室バスじゃなくて奈良交通のやまと号。
JR系の夜行バスはあるけどみんなJR奈良発やね。
近鉄奈良は過疎化がすすんでる。
984: 近畿人 04/13(土)17:48 ID:yZnYh59Q(1/2) HOST:FFEA:3CE3:E52D:74F4 AAS
やまと号は若い頃に一度乗ったけど途中休憩が無かった
JRの夜行は途中休憩があるから、気分転換になってええわ
東京〜岡山に乗った時は、寝る前に休憩で、早朝に知らないPAでも休憩
朝の静かなPAは、なんか気持ちよかった
殆どの路線で2回くらい休憩があるんじゃね
伊丹リムジンは無くなったのか
貸し切りだった事もあるしな
飛行機を降りてスグにバス乗り場で奈良まで直行で楽チンやったのに
985(1): 近畿人 04/13(土)17:51 ID:yZnYh59Q(2/2) HOST:FFEA:3CE3:E52D:74F4 AAS
近鉄奈良駅は、Uターンするのが面倒なんじゃね
近鉄奈良駅から県庁を右に曲がって興福寺の駐車場を通って、菊水楼を左に曲がって近鉄奈良駅に戻るとかやってなかったっけ
986: 近畿人 04/13(土)18:08 ID:Cc5hUnfQ(1) HOST:7742:C756:8723:4EA7 AAS
JR奈良駅はやはり高架になってからイメージが変わったよね。
たかや近鉄奈良駅は地下。県庁所在地の主要駅で地上駅がないのは珍しいんじゃないかな。
987: 近畿人 04/13(土)18:35 ID:VevOSglQ(1) HOST:3AF2:8A10:9E8D:5AC0 AAS
来年に南都銀行本店が新大宮に移転するしね
人の流れは変わるよね
988: 近畿人 04/14(日)03:46 ID:OXdJrzIg(1) HOST:B9C2:7CB9:978D:6566 AAS
奈良だからな。
989: 近畿人 04/14(日)09:52 ID:62BDt7ZQ(1/2) HOST:8E9E:44D8:2C45:4EA7 AAS
近鉄奈良県は駅ビルが見た目も中身もシャボ過ぎる。
あれじゃあだめだな。
990: 近畿人 04/14(日)09:54 ID:62BDt7ZQ(2/2) HOST:8E9E:44D8:2C45:4EA7 AAS
近鉄奈良駅は見た目も中身もショボ過ぎる。
あれじゃあだめだな。
991: 近畿人 04/14(日)10:46 ID:2qAwGBZw(1) HOST:3AF2:8A10:6A06:5AC0 AAS
建て替えるとなると規制で高さを下げないといけないから近鉄としてはあのボロいままで放置するつもりと聞いたな
近鉄が開発する気がないから近鉄奈良駅前は衰退するしかない
992(1): 近畿人 04/14(日)12:52 ID:2XxVN0ew(1) HOST:4535:C37F:721A:528D AAS
レスの流れを読んでて思ってたんだけど、
なんでＪＲ高架は規制の対象外だったん？
そもそも関西線の通じてるラインが坂の下にあるから？
993: 近畿人 04/14(日)16:25 ID:7dTR/5FA(1) HOST:0A3C:781F:B5F2:29D1 AAS
近鉄奈良駅の建て替えは、現実的には無理なんじゃね
駅を稼働させながら建て替え自体も大変で長期間かかるのと、下が駅だから基礎から作り直すとなるとホームの下まで基礎を作り直しだろう
支持層の深さによってはかなり大変な工事になると思う
下手したら10年近くかかるんじゃね
994: 近畿人 04/14(日)18:02 ID:soB+s9bQ(1) HOST:3AF2:8A10:35C7:256F AAS
近鉄奈良は近鉄の土地じゃ無いから好きに開発できないと聞いたよ。春日大社の土地を借りているだけで、地下を広げるには奈良公園に掛かるから許可出してくれないらしい。
ホームの延伸工事の時もかなり大変だったとか。
995(1): 近畿人 04/14(日)18:27 ID:n9wgO4NA(1) HOST:DC6C:F1CB:74B1:E18C AAS
＞春日大社の土地を借りている
どこでそんな 見てきてかのような嘘をｗ
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