【向日町と呼ばれても】 向日市 【日向市と読まれても】 part24 (986レス)
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410: 近畿人 2022/11/25(金)00:06 ID:hrfsVgEg(2/2) HOST:7AAD:4AE8:9ED5:30C5 AAS
>>405
日本電産前市か、、、

バス停みたいや。。。w
411: 近畿人 2022/11/25(金)22:04 ID:Ji2d7ivA(1) HOST:FFEA:C3B7:894E:337F AAS
日本電産がホントに10兆円企業になるには
クルマの完成車メーカーを買収するしかない
412: 近畿人 2022/11/27(日)17:43 ID:ehL/lfpA(1) HOST:93DC:387E:C3E7:A022 AAS
韓国の自動車メーカーを買うかもな。
413: 近畿人 2022/11/28(月)02:37 ID:94W1o9/A(1) HOST:FFEA:1C8D:8CA7:AA36 AAS
向日市永守町電産
414: 近畿人 2022/11/28(月)10:25 ID:PkGWOPSg(1) HOST:3789:6FC4:5DED:F497 AAS
MKタクシーが韓国の電気自動車を50台くらい導入するんじゃなかったっけな
415: 近畿人 2022/12/01(木)10:41 ID:WqXqNoVg(1) HOST:93DC:925E:830E:C55E AAS
競輪場が存続するとか
向日市で五輪競輪選手を育てられると良いね
416: 近畿人 2022/12/01(木)17:27 ID:40oaPUOg(1) HOST:3AF2:8A10:E3C2:22D0 AAS
存続になったんや
心底残念
417: 近畿人 2022/12/01(木)20:58 ID:0TLqJt+Q(1) HOST:8E9E:FD2E:49A0:C803 AAS
これは意見が割れそうな話やね
418
(1): 近畿人 2022/12/02(金)02:27 ID:fg4BCl5Q(1/2) HOST:7AAD:4043:8ED5:9827 AAS
日本電産の本社って京都市になっているけど、向日市にもお金が落ちているの?
419: 近畿人 2022/12/02(金)03:27 ID:gIDMESuw(1/2) HOST:FFEA:C3B7:894E:1771 AAS
12月10日(土)、11日(日)17時〜21時 向日町競輪場にて
KARA-1ナイト&むこうまちイルミ 食と光の祭典
外部リンク:kara-1.com

管轄は京都府だから何とも言えないが
すり鉢状の観覧席の下とか展示場に改装し
客層としては相反する競輪の観客と完全分離
左京区岡崎の京都市勧業館みやこめっせに対抗
コミケやったりいろんな展示会やったらいいのに
ギャンブルしないので競輪は全く分かりませんが
純粋な自転車競技の場を維持することも必要だし難しいですね
420: 近畿人 2022/12/02(金)03:43 ID:gIDMESuw(2/2) HOST:FFEA:C3B7:894E:1771 AAS
>>418
まだ行ってないが会長の寄付で市民会館が完成した

日本のクルマメーカーって中国CATL・寧徳時代新能源科技からのバッテリー供給、提携を結んだり
車載バッテリーは中国が先行してるのがホントに歯痒い
京都にはユアサと合併したGSバッテリーも古くからあるのに
しかし日本のファブレスメーカーASFが企画し、モーターやトランクションコントロールは日本電産
バッテリーはCATLで中国五菱製造、佐川急便に導入予定の電気自動車に関して
どこかの埠頭に大量に陸揚げされたとか全く音沙汰が無い
形式認証やらそうは簡単に中国製造のクルマが日本で普及するとは思えない
まだBYDの電気バスの方が日本国内では普及しているのではないか
421: 近畿人 2022/12/02(金)16:42 ID:fg4BCl5Q(2/2) HOST:7AAD:4043:8ED5:9827 AAS
向日市は、自治体の規模に対して、箱物が無駄に多いよ
プールにせよ文化ホールにせよ、維持できるの?
マチテラスとかもいらないと思うけどね
もっと身軽になって、財政を健全化して欲しい
422: 近畿人 2022/12/02(金)16:44 ID:EsJ39MDQ(1) HOST:77CB:3875:6C90:07D5 AAS
そうだよな
423: 近畿人 2022/12/04(日)17:44 ID:x+6jj9UQ(1) HOST:93DC:90F8:F93D:F845 AAS
まず一番馬鹿なのが市役所に余計な施設(レストラン、永守市民会館等)なんかを作ったもんだから
場所が足らずに東向日別館という何とも無駄な作りになってしまってるという事実
東向日別館は買ったのか借りてるのか知らんがどちらにせよ無駄
市民会館の場所には消防署を建て替えたようだが旧消防署の土地はどうするのかな?

市役所、市民会館、消防署を建て替えるのは必要な事だが市役所建て替え中は現在の東向日別館を利用するのは良いとして
建て替えが完了した後には引き払うのが通常だと思うし、消防署の建て替えは仮で市民会館跡地を利用して、で良かったのでは?
そののち市民会館(永守市民会館を市民会館のあった場所に新たに建てれば良かったのでは?
何かやってる事が無茶苦茶な気がするのは俺だけかな?まぁ俺の個人の感想て事で。
424: 近畿人 2022/12/05(月)01:21 ID:rNBO1T7w(1) HOST:FFEA:C3B7:894E:1771 AAS
旧消防署跡は道路拡幅に使えば一番いいのに
特に北行、五差路の交差点で北方向左折可能の専属レーンを作ってちょっとでも渋滞気味なのを逃がすとか
あの辺、案外夕方混むんですよ
保健福祉関係は東向日別館で税金出納関係は従来の市役所、水道は第五向陽小学校の浄水タワーの所
狭い街やし担当が違うって言われた際、ウチにマイカーのある人ならちょっと走れば無問題としても
ワンストップで各種手続きとかサービスを享受するなら問題では?ないかな

ハコモノ行政は向日市以外の地方都市の方がもっと問題だと思う
建てるだけで稼働してないとか維持管理するのもコストが掛かる
向日市も建てた以上はとりあえず稼働させないとアカンでしょう
まちてらすmukoはコインパーキングの機械が設置されてて
省7
425: 近畿人 2022/12/05(月)19:54 ID:5d8O2rrA(1) HOST:FFEA:597E:5090:AD00 AAS
桂川駅が出来てから、向日町駅は衰退してませんか?
426: 近畿人 2022/12/06(火)23:44 ID:J8GNA/cQ(1/3) HOST:FFEA:C3B7:894E:1771 AAS
JR桂川駅開業翌年の2009年、JR向日町駅の乗車客が約3000人減っている
そういえば先月末でセブンイレブン・ハートインJR向日町駅店閉店で夜は真っ暗けになってる
橋上駅舎化工事がいよいよ本格的に始まるのかなと
JRを潜るか跨ぐかバスも通れる東西連絡道路も作るべき
427: 近畿人 2022/12/06(火)23:51 ID:J8GNA/cQ(2/3) HOST:FFEA:C3B7:894E:1771 AAS
KARA-1グランプリも辛いのだけでなく

AMA-1グランプリ(とにかく甘い)
NIGA-1グランプリ(とにかく苦い)
SUPPA-1グランプリ(とにかく酸っぱい)
KUSA-1グランプリ(とにかく臭い)
MAZU-1グランプリ(とにかく不味い)
ATSU-1グランプリ(とにかく熱い)
HIYA-1グランプリ(とにかく冷たい)
究極の味を求めてバリエーションを増やすべき時期に来ているのではないか?
428: 近畿人 2022/12/06(火)23:59 ID:J8GNA/cQ(3/3) HOST:FFEA:C3B7:894E:1771 AAS
12月17日(土)阪急全線でダイヤ改正となり
特に平日、大昔の急行と停車駅は同じの準特急という種別が設定される
平日夕方上り、京都河原町行は高槻市、長岡天神で準特急退避となり
先行列車に詰まることなくぶっ飛ばし
西向日、東向日、洛西口へは長岡天神でうまく接続してくれることになる
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(1): 近畿人 2022/12/12(月)17:17 ID:UYm9Tkxg(1) HOST:8E9E:A75C:957B:1F15 AAS
東向日と西向日、どっちの方がにぎやかですか?
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