[過去ログ] ◆◆ジュテーム長岡京市その51◆◆ (1000レス)
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(3): 播風 2017/02/16(木)21:35 ID:98d8T4Hg(1) HOST:MODERATOR AAS
長岡京市のより良い街作りのために意見交換、情報交換しましょう。

煽りや不快な発言は反応せずに無視を徹底、必要であれば削除依頼をお願いします。
(削除依頼がわからない方はとりあえず無視して下さい)

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【関連リンク】
長岡京市公式
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長岡京市の病院・医院検索
外部リンク[html]:www.10man-doc.co.jp
長岡京駅周辺情報
省6
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(4): 近畿人 2017/02/16(木)21:42 ID:NakOGfAg(1) HOST:KD182250251203.au-net.ne.jp AAS
>>1建て乙です
阪急高架も夢物語だけどファンタジーついでに京都市営地下鉄の長岡延伸も願ってみたりして
洛西→大原野→光明寺→阪急長天→JR長岡京だっけ
いっそ京都市乙訓区になってしまえと
3: 近畿人 2017/02/16(木)21:44 ID:ZUoW3HqA(1) HOST:KD182249244135.au-net.ne.jp AAS
>>2
妄想すぎるけど面白い(笑)
個人的には、にしむこう始発になるはずだった名古屋線や、
長岡天神から起工するはずだった亀岡線も見てみたい…。
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(1): 近畿人 2017/02/16(木)23:02 ID:BdQL10kg(1) HOST:119-229-120-96f1.kyt1.eonet.ne.jp AAS
>>2
京都市の赤字を払うために?
冗談でしょw
5: 近畿人 2017/02/16(木)23:16 ID:O3fKC3rQ(1) HOST:119-229-69-31f1.kyt1.eonet.ne.jp AAS
>>1
乙です
>>2
あったらしいね
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(1): 近畿人 2017/02/16(木)23:51 ID:THWm0HAA(1) HOST:ae179015.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp AAS
前スレで話題になってた市の【新着情報】 「新・長岡京市観光戦略プラン(案)」意見公募
移住者招聘とかもあるんだろうけど、わいら市民にしてみれば経済効果に恩恵あるかと思うよ
同じく前スレで話題になってた、美味くて品が良くていい店なんだけど、客入りが少なくて存続が危ぶまれる店
そんないい店にも観光客の方々に寄っていただければ、おまいらの好きな美味くて品が良くていい店が惜しまれながら潰れてくのを見ずにすむかもしれへんで
つか、長岡京には個人経営のいい店がいっぱいあるしなーほんま頑張ってほしいわ
7: 近畿人 2017/02/16(木)23:57 ID:DEXKM6mg(1) HOST:KD182249244166.au-net.ne.jp AAS
春のツツジと秋の紅葉には、多少なりとも人が集まるのやから、
もう少し何かあればうまく行きそうなのにな、とは思う。
8: 近畿人 2017/02/17(金)00:00 ID:OZdUIrfA(1/2) HOST:KD182249244166.au-net.ne.jp AAS
宇治の三室戸さんが、紫陽花であれだけ人を呼んでいるんやから、
柳谷さんや善峯さんと上手くタイアップ出来んかな。

もう、やっているか?
9: 近畿人 2017/02/17(金)00:01 ID:NCy9cJIg(1/3) HOST:ae179015.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp AAS
>>1
乙です
>>2
それを言うなら、乙訓長岡京区でええのとちゃいますやろか?天皇陛下が京都に帰ってきやはったら実現するかもなあー
>>4
まあ実際のところは京都市の赤字補填ってことになるんやろねえ
10: 近畿人 2017/02/17(金)00:05 ID:NCy9cJIg(2/3) HOST:ae179015.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp AAS
みんなバカにしてはるけど、わいは役所の長岡京市観光戦略プラン、うまいこと書かれてると思うで
提示案も的確やし、長期プランで広い視野に立ってるし、かなり煮詰めた政策なっとる味がする。
まあ、あとは机上の空論にならんよう、継続して頑張っておくれやすって感じやねえ
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(1): 近畿人 2017/02/17(金)00:07 ID:TjFXHThQ(1/3) HOST:KD182250251203.au-net.ne.jp AAS
>>6
観光客って言っても何見てもらうかだけどね
勝竜寺城とか恵解山古墳とかじゃパンチが足りんじゃないかな
光明寺とか乙訓寺とか長天の紅葉やツツジって言ってもわざわざ京都市内から来る人はあんまおらんでしょ
ましてや遠方から来る人なんて京都市だけでお腹いっぱいでさ
観光客の事考えるならやっぱし大型バスが停められる駐車場も要るし観光シーズンでも渋滞しないような充分に広い道とかも無いといかんでしょ
長岡京ICの辺りに大駐車場作ってその後の市内は阪急タクシーなり都タクシーなりがワゴン車かマイクロバスで小回りに市内巡るのもアリだけどそれだと地元商店の集まる駅周辺には観光客は来ないしね
なんか前スレでもやったなこの話題
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(1): 近畿人 2017/02/17(金)00:11 ID:OZdUIrfA(2/2) HOST:KD182249244166.au-net.ne.jp AAS
大原野がやってるみたいな休耕地に花を植えるってのも手だよな。
亀岡にもコスモス園があるか。

ポイントは、幹線道路やインターチェンジからの誘導路、駐車場、飲食施設の用意だわな。
13: 近畿人 2017/02/17(金)00:16 ID:TjFXHThQ(2/3) HOST:KD182250251203.au-net.ne.jp AAS
>>12
観光資源が足りんのならば新たに作ってしまえというアグレッシブさは大事やね
失敗したら黒歴史やけどw
村田製作所の本社があるのだから京風ロボットシティーを目指すとか大胆さも重要か
14: 近畿人 2017/02/17(金)00:25 ID:NCy9cJIg(3/3) HOST:ae179015.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp AAS
>>11
ほんまそのとおりやねえ、長岡京の観光がイマイチ盛り上がらんのは、観光要所が離れて点在している上に、
それを結ぶ各種インフラが全く機能してへんってのが致命的やわねえ、
光明寺さんなんかほんま僻地やし、
個人的には、紅葉期の光明寺景観は京都随一やでと思うんやけどねえ、見事なもんでっせ!ほんま市営地下鉄延長を妄想しちゃうわな
まあ役所の長期計画とやらを生暖かく見守っていきたいと思っとります
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(1): 近畿人 2017/02/17(金)01:05 ID:TjFXHThQ(3/3) HOST:KD182250251203.au-net.ne.jp AAS
もうちょい広域で観光資源を考えてみた
・天王山
・ポンポン山
・サントリーの山崎の工場
・淀の競馬場
・向日町競輪場
・JRの向日町操車場
・向日市激辛商店街
・阪急と新幹線が競争する大山崎と水無瀬のあそこ
・有田芳生議員の母校乙高
省1
16: 近畿人 2017/02/17(金)02:39 ID:rq7sUCsw(1) HOST:119-229-75-21f1.kyt1.eonet.ne.jp AAS
市営地下鉄は元々環状線にする予定とかだった様な…
まぁ遺跡調査に何年もかかる土地柄じゃ夢みたいな話だが。
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(1): 近畿人 2017/02/17(金)05:55 ID:J18GWddw(1) HOST:z227040.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp AAS
スターリンの母校 乙高は稲田朋美大臣の母校でもあるんだよね
めっちゃ凄い組み合わせ
18: 近畿人 2017/02/17(金)07:47 ID:D3ZsolWg(1/3) HOST:119-229-69-31f1.kyt1.eonet.ne.jp AAS
>>17
それだけ寛容な校風という事なんでしょう
19: 近畿人 2017/02/17(金)07:57 ID:A3RCJQ7Q(1/2) HOST:60-56-253-7f1.kyt1.eonet.ne.jp AAS
夜中に長文こいつら暇人やなあ
20: 近畿人 2017/02/17(金)08:55 ID:Jiz7mUQg(1) HOST:60-56-245-192f1.kyt1.eonet.ne.jp AAS
筍・花シーズンに観光客が増えるのはパッケツアーバス客が団体で来るから
逆に言えばそれ以外に来る魅力がない…
地下鉄は何年も赤字運営で問題になってるのに延ばすわけないだろ
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