[過去ﾛｸﾞ] ☆★奈良県生駒郡三郷町★☆Part8 (1000ﾚｽ)
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606: 近畿人 2017/10/25(水)23:03 ID:gM8Oxq5g(1) HOST:pl6175.ag5354.nttpc.ne.jp AAS
スーパー堤防は堤防を作るだけでなく堤防の外側を同じ高さに広い範囲をかさ上げする際に
まわりに建物があれば移動させるか建て直すこともありえるわけで大変そう
624: 近畿人 2017/10/30(月)19:16 ID:OhsCSEgw(1) HOST:pl6175.ag5354.nttpc.ne.jp AAS
似たような造成地は多いから災害による過失を伴わない事故時の修繕負担割合等を
土地拾得に関する契約書に盛り込まんといかんな
今回原状回復は個人の責任で行うが崩落の原因箇所の確認を行い近鉄側の土地斜面の原因関与割合を調査し
それを元に住民が何割か負担を求める形に話を進めるのが落とし所かなあ
乗客の為に早急に運行を再開するのは責任ある行動だと思うけど
原因を特定する前にその場所の工事を進めてしまっては結果的に解決への工程を遅らせかねない
638(1): 近畿人 2017/10/31(火)17:30 ID:quZUdgkQ(1/2) HOST:pl6175.ag5354.nttpc.ne.jp AAS
過去の航空写真を見てみると崩落現場のあたりの住宅は森になっていた。
まわりは宅地造成されているのにその場所だけ取り残されているように。
今回崩落した擁壁は宅地造成時に築かれたものの様だけど擁壁のすぐ横に住宅を建てる事を考慮して
擁壁の選定を行ったのか当時認可を出した担当者からも聞き取りをする必要がありそうだ。
641: 近畿人 2017/10/31(火)18:55 ID:quZUdgkQ(2/2) HOST:pl6175.ag5354.nttpc.ne.jp AAS
>>639
あなたの言う土留めが何を指しているのかわからないが擁壁の事を言っているのであれば初耳です
684(1): 近畿人 2017/11/05(日)10:33 ID:mxjGWvjg(1) HOST:pl6175.ag5354.nttpc.ne.jp AAS
>>682
言い分は住人が言ったこと？
あなたがそうに違いないと確信したこと？
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