[過去ﾛｸﾞ] ☆★奈良県生駒郡三郷町★☆Part8 (1000ﾚｽ)
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628: 近畿人 2017/10/30(月)22:29 ID:ycPN1NPA(1) HOST:58-189-242-21f1.hyg1.eonet.ne.jp AAS
TVで見てスレッド見に来たんだけど、あれ2段擁壁だよね？
2段擁壁は基本的には禁止で、する場合は下側の擁壁に荷重をかけないこととなってたと思うんやが・・・
だとすれば、下が崩れても上はどうも無い構造になってるはずだし近鉄側には責任無いな。
施工業者の責任がほとんどで、あと行政が許可申請時に審査きちんとしたか、中間検査はどうだったのか？で行政も責任を問われると思う。
719: 近畿人 2017/11/09(木)18:48 ID:2ilapTuQ(1/2) HOST:58-189-242-21f1.hyg1.eonet.ne.jp AAS
そもそも住宅側の擁壁(上側)は近鉄の擁壁(下側)に荷重をかけないように造らないといけない。
つまり近鉄の擁壁が崩れても自立してなければならない。
近鉄側が崩れたので住宅側が崩れたというのは理屈的になりたたない。
720(1): 近畿人 2017/11/09(木)19:03 ID:2ilapTuQ(2/2) HOST:58-189-242-21f1.hyg1.eonet.ne.jp AAS
>>718
近鉄は悪くないけど、行政には責任あるかもしれないよ。
あの土地がどういう経緯で造成されたか知らないけど、宅造許可とってたら設計の審査、工事の検査を行政が行うけど。
検査に合格してるってことだからね。
もちろん宅地を造成した開発会社は一番責任重要で
許可必要ない小規模の工事なら開発業者だけが悪い。
住民が責められるのは少し可哀そうだ
725: 近畿人 2017/11/10(金)04:13 ID:y8OefwhQ(1) HOST:58-189-242-21f1.hyg1.eonet.ne.jp AAS
>>723
自分の書き込みは719,720ですよ。
レスアンカーずれてました。718とあるのは717宛てでした。
近鉄は悪くない。これは私もそう言ってます。
そのうえで行政に責任あるんじゃないかと言ってます。
おそらく開発行為の許可があったと思われるのだが、これは工事が完了すると官報で完了公告を打つ
イコール行政が安全な宅地であると認めたことになるんだ。
んで724さんの最後2行と同じ意見なわけです。
もちろん公益性のある鉄道の復旧を遅らせる理由にならないことは、あなたと同意見です。
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