[過去ログ] 四条・烏丸・三条・河原町・京都駅part39 (1000レス)
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438: 近畿人 2016/01/24(日)07:44 ID:ElZIADZw(1) HOST:396A-DA39-6919 AAS
>>436
オウム真理教も頭に象の帽子被っておどっていたな。
439
(1): 近畿人 2016/01/26(火)22:22 ID:iuVieihw(1) HOST:CB01-DA39-3931 AAS
京都駅のマクドで隣の見知らぬ若者?に大声で人生を語ってるオッサンがいる
同じようなこと何回も言ってるし見た目の割に老害すぎる
440
(1): 近畿人 2016/01/27(水)06:58 ID:PgEy4Rlw(1) HOST:577D-DA39-BF25 AAS
>435
こないだ大阪の御堂筋で、右翼の街宣車から初音ミクの歌う月光仮面(の替え歌)が
聞こえてきたときは腰が抜けそうになった。ミクさん、仕事を選べよ。
441: 近畿人 2016/01/27(水)07:11 ID:lYOhlhFA(1/3) HOST:B7B2-DA39-9C19 AAS
>>440
イヤガラセが生業ですからねぇ
442: 近畿人 2016/01/27(水)11:22 ID:jNGFDRfQ(1) HOST:FFEA-DA39-FC1E AAS
>>439
それ認知症では?
店内なら店員に苦情を言って出てもらえばいい
443
(1): 近畿人 2016/01/27(水)15:46 ID:hmiWtDtw(1) HOST:396A-DA39-EB80 AAS
JR西日本が北陸新幹線を京都駅に乗り入れしたいって言ってるようだけど、
ホーム増設する余地あるの?
車両基地無くていいの?
444: 近畿人 2016/01/27(水)16:04 ID:qyf/thBA(1) HOST:FFEA-DA39-0006 AAS
>>443
小浜〜京都〜大阪というルートなら山陰線方向から京都駅に入って、方向転換して大阪に向かうのかな?
445: 近畿人 2016/01/27(水)17:22 ID:yppo8QSg(1) HOST:7742-DA39-2BD5 AAS
小浜→京都は直線が望ましいって言ってるから、新しく高架線路を作るんじゃないの?
446: 近畿人 2016/01/27(水)17:49 ID:houQUyAQ(1) HOST:FC69-DA39-F6ED AAS
山科あたりから北にトンネルつくるしかスペースないよねぇ
447: 近畿人 2016/01/27(水)18:06 ID:1IWXagzQ(1) HOST:9ED6-DA39-4114 AAS
大原八瀬の真下通したら強引に河原町も経由できそうだが
市内のかなりの区間地下になるし万一実現してもまず生きてるうちには無理だな
448: 近畿人 2016/01/27(水)21:00 ID:dkrKEs5Q(1) HOST:7742-DA39-DD7C AAS
保津峡駅を通過する新幹線も見てみたい
449
(1): 近畿人 2016/01/27(水)23:30 ID:lYOhlhFA(2/3) HOST:B7B2-DA39-9C19 AAS
トロッコに並走
450
(2): 近畿人 2016/01/27(水)23:30 ID:pjT3Gn5Q(1) HOST:396A-DA39-3ECC AAS
京都駅付近は地下を通る想定らしい。
外部リンク[html]:www.sankei.com

地下鉄烏丸線のさらに地下に作れば遺跡調査の必要も無いしええがな。
451: 近畿人 2016/01/27(水)23:53 ID:IMqRXSqw(1) HOST:A5CF-DA39-5BFE AAS
>>449
新幹線のクセになんでわざわざ旧線w

>>450
水出まくって大変なんじゃない?
452
(1): 近畿人 2016/01/27(水)23:56 ID:lYOhlhFA(3/3) HOST:B7B2-DA39-9C19 AAS
山陰線に沿って南下
スイッチバックで大阪へ
通過駅にさせない工夫。

リニア止まらない代わりのお土産かな
453
(1): 近畿人 2016/01/28(木)03:21 ID:CTQQVSkA(1) HOST:FFEA-DA39-0006 AAS
>>452
山陰線方向から京都駅に入ってきて、大きく曲がって、奈良付近に出来るというリニア新幹線駅まで伸ばす?
454: 近畿人 2016/01/28(木)06:19 ID:84GCH6Uw(1) HOST:0774-DA39-18ED AAS
>>428
お前の頭がお察しだよ
455: 近畿人 2016/01/28(木)13:14 ID:Y/7/XVng(1) HOST:B7B2-DA39-5190 AAS
>>453
なるほど、そうかもね。
北陸新幹線はJR西日本の管轄だけど、東海道新幹線はJR東海で
指令系統が違うから合流は困難だし米原での接続もこれ以上の本数は
無理とか書いてあったしね。
若狭京都間というのは戦前から丹波殿田駅の山陰線から分岐して
作る途中で戦争で止めたそうで道も残ってるそうだね。
今あったとしても第3セクターの運営になってたかもしれんが…
456: 近畿人 2016/01/28(木)14:58 ID:DzQ+QYaQ(1) HOST:7742-DA39-C463 AAS
たかばしの八条新幹線高架下の
ホームレスゴミだらけで臭い臭い
なんとかならんかね
457: 近畿人 2016/01/28(木)18:25 ID:iJ5zheKw(1) HOST:FFEA-DA39-FC1E AAS
市当局に訴えても人権云々でスルーされるだろうね
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