[過去ﾛｸﾞ] 千葉県市原市スレッド213 (300ﾚｽ)
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1: 利根っ子 2020/01/22(水)08:53 ID:1T4FKk9A(1) HOST:KD106154135221.au-net.ne.jp AAS
■過去ログ■
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【代行】スレッド作成依頼所 3【後継】
まちｽﾚ:kanto
＊前スレ
千葉県市原市スレッド212
まちｽﾚ:kanto
2(2): 利根っ子 2020/01/22(水)13:04 ID:I+a18jYg(1) HOST:pdb62d8bc.chibnt01.ap.so-net.ne.jp AAS
今さらかもしれないけど、
国道297号の内房線をまたぐところ、あそこだけ3車線になってる歴史的経緯みたいの知ってる人いませんか？
前後は4車線なのにあそこだけ3車線という中途半端な状態。
3: 利根っ子 2020/01/22(水)13:11 ID:h+qvo/tw(1) HOST:196-156-126-219.flets.hi-ho.ne.jp AAS
そもそも全部が3車線で、道は4車線に広げたけど橋は作り変えるのが無理という事じゃないかな
確か昔は時間によって3車線のうち上りが2車線とか、夕方は下りが2車線とか可変だった記憶が
通勤の車に合わせて
4: 利根っ子 2020/01/22(水)13:24 ID:dRlocZ5w(1) HOST:KD124209238230.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
>>2
元々あそこは中央線が朝と夕方で動くようになってました。
朝は辰巳方向から工場地帯に向かう方向に二車線、夕方は逆方法に二車線、といった具合です。
社宅が辰巳台にずらっと建ち並んでた昭和50年代くらい。
まだ潮見通りもなく、16号線に掛かる陸橋も無い時代です。
内房線の陸橋が掛かる前は踏切で酷い渋滞の箇所でした。
恐らく、陸橋の左右の土地取得関連か、予算の関係で苦肉の策として中央線が可動式の三車線分の陸橋を作ったのでは無いでしょうか？
その後に出来た姉ヶ崎駅近くの陸橋はやっぱり二車線分の幅しか取れなかったのか二車線しか有りません。
5: 利根っ子 2020/01/22(水)14:59 ID:+XtyGUwQ(1) HOST:199.215.49.163.rev.vmobile.jp AAS
日曜日だけ逆になるから数年に一度日曜にど派手な正面衝突があった
6: 利根っ子 2020/01/22(水)15:47 ID:EUfrzQ4A(1) HOST:sp49-98-149-39.msd.spmode.ne.jp AAS
そう言えば、そうだった
7: 利根っ子 2020/01/22(水)15:52 ID:DMXLyJXA(1) HOST:sp49-97-109-130.msc.spmode.ne.jp AAS
前スレ埋めてから
8: 利根っ子 2020/01/23(木)10:08 ID:wlCtpb/A(1) HOST:248.254.149.210.rev.vmobile.jp AAS
昭和94年（？）暮れの小湊鐵道がほんわか完全に「昭和」 ……まるで本物PV「中の人」も感激
外部ﾘﾝｸ[html]:nlab.itmedia.co.jp
9: 利根っ子 2020/01/23(木)19:35 ID:YrK1Gatg(1) HOST:KD106154121185.au-net.ne.jp AAS
3丁目の夕日的な良い映像だった
10: 利根っ子 2020/01/23(木)20:42 ID:efEFtmTw(1) HOST:KD106160050080.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
なんか陸橋の上にある標識で、車線を切り替えていた記憶が。297
11: 利根っ子 2020/01/24(金)00:02 ID:64zZrPRA(1/2) HOST:49.253.13.149.eo.eaccess.ne.jp AAS
道路に埋め込まれた電球…当時はLEDじゃないと思う…で中央線を強調してた記憶がある
4車線にする前は道路脇に水路もあった
12(1): 利根っ子 2020/01/24(金)00:09 ID:1KzH7xcQ(1) HOST:KD106160050080.ppp-bb.dion.ne.jp AAS
間違っていたらすみません。
道路の上に四角い標識があって、中央の車線の上で
○（通行できる時間）と×（通行できない時間）で切り替わっていたような記憶が。
13: 利根っ子 2020/01/24(金)00:10 ID:ImEEIR9Q(1) HOST:i7114048.icntv.ne.jp AAS
>中央線が可動式の三車線
日本中でも珍しいと言ってたな
陸橋だけで無く山木入り口の交差点まで可変式だったような
平日の通勤時にあわせて変わる
当時は高速は無いし、297バイパスも養老川の橋と五井市街を突っ切る道が無かったから機能してない
つか市道一号も一車線だったし、旧ゴルフ５の通り（県道だった）も田んぼの中は酷かった
そんなわけで交通量を稼ぎたかったのかな
菊間でどうや茂原街道も旧道だった
五井、八幡宿の東口通りは無かった（脇を抜ける細い道のみ）
14: 利根っ子 2020/01/24(金)00:15 ID:XV27lOCA(1) HOST:121-81-97-236f1.kyt1.eonet.ne.jp AAS
事故もちょいちょいあった
15(1): 利根っ子 2020/01/24(金)00:25 ID:64zZrPRA(2/2) HOST:49.253.13.149.eo.eaccess.ne.jp AAS
>>12
┌―――┐
｜中央線｜
｜ ↓ ｜
└―――┘
こういうのだっけ？
多分電動式で幕が切り替わるタイプ
今も標識の支柱だけ不自然に残ってる
16: 利根っ子 2020/01/24(金)00:46 ID:6q6OLWFg(1) HOST:p16039-ipngn3401funabasi.chiba.ocn.ne.jp AAS
>>15
こんなのあった気がする。
気をつけてても対向から突っ込んでくる可能性があるから怖かった。
17: 利根っ子 2020/01/24(金)00:49 ID:cWYZu4ig(1) HOST:103-152-126-219.flets.hi-ho.ne.jp AAS
車線切り替わりの時間に間違えてるクルマがいて、ヤンキー車がドンドン詰めていって
正面同士で睨み合いしてるのをなんか覚えてる
18: 利根っ子 2020/01/24(金)01:04 ID:XpyKUxZg(1) HOST:i3080236.icntv.ne.jp AAS
この掲示板に居るのは
昭和40年代〜50年代初頭生まれが多いのかな
19: 利根っ子 2020/01/24(金)08:07 ID:+NSZiIKg(1) HOST:p2138100-omed01.osaka.ocn.ne.jp AAS
内房線止まった
20: 利根っ子 2020/01/24(金)13:25 ID:3knEyVfw(1) HOST:159.150.232.153.ap.dti.ne.jp AAS
キッズダムの奥あたりでキョンが出没したらしいですね
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